Kết quả tìm kiếm

Lời cảm ơn!..........................................................................................................................5 LỜI NÓI ĐẦU .....................................................................................................................6 BẢNG DANH MỤC CÁC CỤM TỪ VIẾT...

mất xăng mà ko tải được

nó báo lỗi này bạn ơi

sao mình tải về mất xăng sao ko tải được tài liệu. bạn xem lại nhé. nó báo là bạn cần có quyền truy cập

tai lieu gi ma co 3 trang,

Lời cảm ơn!..........................................................................................................................5 LỜI NÓI ĐẦU .....................................................................................................................6 BẢNG DANH MỤC CÁC CỤM TỪ VIẾT...

Lời cảm ơn!..........................................................................................................................5 LỜI NÓI ĐẦU .....................................................................................................................6 BẢNG DANH MỤC CÁC CỤM TỪ VIẾT...

Lời cảm ơn!..........................................................................................................................5 LỜI NÓI ĐẦU .....................................................................................................................6 BẢNG DANH MỤC CÁC CỤM TỪ VIẾT...

đăng nội dung lên chút cho anh em coi có gì còn đổ xăng bạn ơi

Năm mới chúc anh thành công hơn nữa nhé

đó là điều chỉnh góc phun sớm của bơm, khi đặt bơm lên động cơ thì đặt cho bơm đúng dấu hoặc sử dụng phương pháp đặt bơm không dấu, sau khi đặt đúng rồi thì cho động cơ nổ và nếu động cơ khói nhiều hoặc khó nổ, nổ không đều thì ta có thể kéo bơm ra hoặc...

không có ai tải về được mà còn mất xăng thế thì admin xóa phai này đi nhé, để anh em mất xăng vô lý, chẳng khác nào lừa. mà chủ thớt không đáp trả gì, ko có tính cộng đồng

bạn dùng máy chuẩn đoán kích hoạt van vvti xem hoạt động ko, nhớ là để ga awngti hay chế độ ko tải, nó sẽ bị tắt máy hoặc nó bị lịm giật giật máy là ok, bạn kiểm tra con cảm biến lưu lượng và nhiệt độ khí nạp xem

bạn nên đổ ít dầu bôi trơn vào piston căng xích thử xem, mình thấy bạn nói thay piston điều chỉnh căng xích rồi nên ko phải hư cá khóa piston, còn các lại nếu piston bị tụt ra khỏi thì do cá khóa ko giữ được và khi xích quay nó tỳ vào piston và làm cho piston bị tụt lại và làm cho nhảy cam, nhảy...

ko tải được, mất xăng, có gì tải lên lại đi

sáng lạnh đề ra khói là do lượng ô xi nhiều, nên nhiên liệu phun nhiều, đốt không hết nên khói, khi nổ lên rồi nhiệt độ ấm dần lên thì tỷ lệ của nó đúng theo tiêu chuẩn, không ngèo, không giàu. còn mới khởi động nhiên liệu giàu nên có dư nên ra khói ít.

bị ly hợp chuyển hướng bị mòn, chỉnh ly hợp và bố thắng vào và thử máy là ok,

đã gửi nhé

cho gmail đi