Kết quả tìm kiếm

Thay rồi vẫn nguyên bệnh cũ

Em không có máy của mercedes nên không có cái chuẩn đấy.

Em không có mạch nên đo chủ yếu đo thông thì nó vẫn thông về hộp đủ cả, đã thay cảm biến mới nhưng vẫn y như cũ xóa đi nổ máy lại báo.

Các bac chém hộ e vụ này với, bác nào có sơ đồ mạch điện thì cho e xin với nhé.

Em gửi vào mail cho bác rồi mà

Sơ đồ mạch điện Kia morning nhiều hệ thống , bác xin nhiều quá e không đủ thời gian up hết cho đâu

Lốc lạnh hãng trên HN đã thay rồi

Khi khách hàng gọi điện bảo e , e cũng đã đặt hàng 2 cái này rồi. đang chờ hàng nữa thôi.

Nước đầy đủ, nhiệt độ nước ko cao . Khách hàng vừa gọi điện e là trời mưa nhiều thì bị nhiều

Vẫn báo.

Em đang làm và theo dõi con Santafe 2008 máy xăng 2.7 điều hòa thi thoảng mất lạnh, sau đó tắt máy nổ lại có điều hòa bình thường. Điều hòa đã mát thì mát sâu, trước đó chủ xe đã thay lốc điều hòa, giàn lạnh, giàn nóng, van tiết lưu ở hãng trên HN, Kiểm tra áp suất thấp áp và cao áp đủ cả ( thấp...

Check không được hay là check được không có bệnh. Rõ ràng đèn báo check mà. Nếu check được mà ko có bệnh và máy nổ và hoạt động bình thường thì xem khả năng chạm chập ở đồng hồ taplo.

Ga lên vòng tua không lên bác kiểm tra máy trước đi. Ga lên vòng tua lên bác hãy kiểm tra số.

Em đang nghĩ đến khả năng bị chạm chập và khả năng phải cài lại (học lại) cho thiết bị( cái này phải dùng máy).

Bác thấy lửa chưa, hay chỉ đoán vậy thôi.

Vây khi tháo hộp cụ có tháo cái cọc âm ắc quy ra không?

Mà bác quảng cáo kiểu gì mà không đưa thêm cái số điện thoại vào để anh em còn alo chứ !

Bên anh có bán mấy cái đầu rail với van Mrop ở bơm roi không thế

Bình xăng vẫn có đường thông hơi chứ nhỉ, mà có đường thông hơi với khí quyển thì phải có O2, mà có O2 + xăng thì chỉ cần có lửa là nó cháy. Vấn đề là chưa có lửa thôi.

Ông anh gọi điện nhờ em tìm hộ. Cuối cùng e chỉ bác ấy sang hãng báo hơn 6 củ.