Kết quả tìm kiếm

có bác nào gặp mã C164608 trên xe kia OPTIMA chưa ạ. Nổi đèn báo lỗi EPB ạ

Chào các cụ! Hiện em là sinh viên năm cuối đang làm đồ án tốt nghiệp về thiết kế toán mô hình hệ thống điều hòa không khí trên ô tô. Em đang bị đứng ở phần tính toán không biết phải làm thế nào cả hồi giờ trường có dạy gì về cái này đâu. Các cụ có cách nào giúp em với. Em xin chân thành đa tạ!!

cụ có tài liệu nào về điều hòa không cho em xin với ạ tại em đang làm đồ án mà không có tài liệu nào để tham khảo cả cụ ạ.

cụ thể là điều chỉnh nhiệt độ ra của hệ thống điều hòa bằng cách nào ạ.

Dạ. em đang cần tài liệu về phần điều khiển của hệ thống điều hòa.

Em chào các cụ. Hiện em đang làm sinh viên năm cuối và đang làm đồ án tốt nghiệp về mô hình hệ thống điều hòa không khí mà không có tài liệu rất mong được các cụ giúp đỡ đặc biệt là phần điều khiển. Cảm ơn các cụ nhiều ạ.

"cuối thải đầu hút" là xupap xả vừa đóng thì xuapap nạp vừa mở chứ bác. sao em thấy bác ghi là xupap hút đóng kín xuppap thải vừa mở ra.

Dạ em cảm ơn các cụ nhiều ạ

Nhưng em thấy cái lỗ đó không nằm trong không gian làm việc của xilanh mà bác.

Cụ có thể giải thích thêm giúp em được không ạ. Thầy em có hỏi nếu lỗ này bị nghẹt thì sẽ như thế nào đặc biệt khi đi trời mưa?

Thước trợ lực ấy cụ. Nó là mô hình của trường nên mình cũng chẳng biết nó của xe nào nữa. Hình đầy đủ đây cụ nó có một cái lỗ ở mặt sau không biết để làm gì, cái lỗ đó không nằm trong phạm vi làm việc của xilanh trợ lực:

Chào các cụ!!!!!!! Các cụ cao niên cho em hỏi cái lỗ ở trên thanh răng của thước lái này nó có nhiệm vụ gì vậy ạ. Thầy em hỏi mà em nghĩ mãi không ra. Cảm ơn các cụ trước ạ!!!!!!!

Cụ cho em hỏi trên thanh răng có một cái lỗ thông với đầu bọc cao su có nhiệm vụ gì vậy ạ

Sao em tải không được cụ ơi link bị lỗi hay sao ấy cụ.

anh ơi em đang làm đồ án hệ thống lái anh có tài liệu gửi giúp cho em với ạ Mail em: sv.toan1994@gmail.com cảm ơn anh nhiều ạ.

Em là sinh viên năm cuối có tham gia được không cụ

Em chưa hiểu về cơ chế điều chỉnh sớm muộn của VVT-i có cụ nào thông thái giải thích giùm em với ạ

cần lắm những bài viết như thế này hay lắm cảm ơn cụ nhiều lắm!

cụ có tài liệu chi tiết về common rail không cho em xin với ạ. Mail em đây: sv.toan1994@gmail.com cảm ơn cụ trước.

theo em biết thì họ đánh lệch tâm ắc piston để giảm thành phần phân lực ngang N nhằm giảm va đập cũng như giảm mài mòn cho cặp piston xy lanh.