Hình như bác đã nhầm rồi, Khi tốc độ động cơ thấp, để tối ưu nạp, hệ thống sẽ dẫn dòng khí đi theo đường xoắn dại hơn nhằm tận dụng quán tính, giúp nạp thêm ( việc này giống như tao hít sâu khi chạy chậm hay khi nâng vật nặng ứng vs chế độ tải lớn và tốc độ thấp ).
Còn khi tốc độ cao, dòng khí...