Kết quả tìm kiếm

Ca này thú vị đây.

Cảm ơn bác, sương máu tâm huyết đem ra cho mn cùng tham khảo.

E đổ xăng để tải về rồi nhưng mở file thì nó báo ko mở dc. Cụ nào tải dc rồi cho e dùng ké với dc ko ?

:( e tải về nó báo lỗi ko đọc dc. Haiz

Tài liệu của Toy, bọn e cũng học như này nhưng đến khi đi làm toàn mấy con dongfeng, donghui thì ko chính xác đâu bác ạ.

Theo mình thì kiểm tra dây đai, lọc gió và két nóng nằm ở đầu tiên, người chủ xe có thể tự kiểm tra dc. Sau đó mới tới thêm môi chất, vệ sinh két nóng, kiểm tra lốc nén tại gara.

Bị 1 lần do sơ suất. 2 con i10 cùng đời vào đổi motor gạt mưa để đi đăng kiểm, ko để ý chân giắc cắm nó ngược nhau nên cắm vào bật thử thì cháy cầu chì. Sau rút giắc cái ra đổi lại cho nhau rồi thay cầu chì là ok.

Tỷ lệ hòa khí lý tưởng 1:14,7 chứ cụ :)

Lòng xy lanh nhẵn bóng, ko trầy xước. Độ côn và độ ô van theo tiêu chuẩn của từng động cơ cụ ạ.

Dạ e cám ơn, e tìm dc 1 xưởng ở gần nhà rồi ạ. Nhưng chỉ đi thực tập thôi còn sau này như nào cũng chưa biết a ạ. E muốn tìm hiểu thêm về điện, điều hòa nữa nhưng chưa tìm dc thầy :)

Đã đọc qua bài của cụ chủ, đồng thời đọc thuốc chữa bệnh của các cụ. E góp ý thêm thế này thôi. Trong diễn đàn có ae miền trong, miền ngoài, miền xuôi miền ngược nên khi đăng bài mong cụ chủ sàng lọc từ ngữ để chọn ra từ khoa học nhất để ae dễ hiểu. 2 là để bắt dc bệnh cụ nên thực hiện...

Có nhiều cách kiểm tra nhé cụ. Đầu tiên bằng trực quan ta thấy nếu bật AC mà ko thấy lạnh, vị trí lốc nén có tiếng kêu, đĩa ly hợp từ quay trơn k hút. Thứ 2 là kiểm tra bằng đồng hồ đo áp suất, trg hợp này kiểm tra khi lốc yếu, các van lá bị hở hoặc cụm piton ko kín, khi kiểm tra sẽ thấy...

Chào cụ! Công tắc áp suất nghe tên thì cũng hiểu rồi ạ. Dòng áp suất điều khiển công tắc này để đóng ngắt máy nén. Khi áp suất quá thấp hoặc quá cao thì van sẽ ngắt dòng tín hiệu đến ecu AC và ngừng cấp điện đến ly hợp từ máy nén. Cụ nên dùng đồng hồ áp suất đo thử và nạp đủ ga đã nhé. Bên...

Sôi nước thì ktra từ bé đến lớn bác ạ. Bần cùng phải bổ máy.

Vâng cụ! E cũng còn trẻ thôi cụ ạ. Giờ e vừa đi học vừa đi làm nên cũng biết chút xíu. Mong cụ chỉ giáo thêm. Số e 0981540593. Hoặc FB Nguyễn Trung Hiếu ạ.

Vâng ạ. E ở Bát Xát ạ

Kiểm tra toàn bộ đi bác ơi. Van nhiệt độ, van áp suất, hoặc có thể cả môi chất lẫn hơi nước gây hiện tượng đóng tuyết ở đầu van nhiệt độ cũng làm lốc lâu đóng lại khi nhiệt độ đã giảm.

Cụ ở Bắc Hà ạ!

Chắc cũng sửa xong rồi chứ bác! Bác thử tháo chuột ( role máy KĐ ) ra xem sao nhé. Có thể là do tiếp xúc 2 đĩa đồng kém. E làm 1con như này rồi. Tháo ra, vệ sinh sạch là oke. Hút nhà phành phạch luôn.

Kính thưa các bác, các chú, các anh chị trong diễn đàn OH. Cháu (em) sinh năm 1993, hiện đang học lớp Công nghệ ô tô tại 1 trường TC của quân đội ( vì cháu (em) là bộ đội xuất ngũ ạ ) đến tháng 6 tới là đi thực tập thực hành sản xuất. Vì vậy, cháu ( em ) lên đây xin thưa với các bác, các...