Kết quả tìm kiếm

Xe mà bạn lên dzên mà không chỉnh dàn hơi thì cũng như không, cải thiện không được bao nhiêu tốc độ đâu. Bạn không đề cập đến dàn hơi nên khó nói. Nếu không đụng đến dàn hơi, thì đi cam 6.5 vì nó hợp vói bài 3 bạc, xút páp magic. Cam đề nhanh hay chậm LÀ DO CÁCH "MỞ" CỦA GỐI XĂNG VÀ GỐI LỬA CHỨ...

cách chĩnh: xã ốc ra, quay bulong theo chieu ngược kim đồng hồ cho đến hơi cứng nhẹ tay, sau đó nhích theo chiều ngược lại khoảng 3 dem, xiết ốc lai. nồi sẽ bắt bình thường

Kiến thức là Vô tận Chỉ đẳng cấp mới là Vĩnh Cữu hãy Thanks khi bạn gặp điều bạn cần 0983,491,679

Bác N2O nói đúng đó, Làm máy đôn phải tính đến từng kỹ thuật, Nếu đi tái Sh, khoảng 58 li, thì đi cặp xút pap nạp 28 li, xả 25 li, lốc thì vớt lốc, xổ miệng lốc, tùm lum hết, với lại bài máy đôn bạn gì pót lên thế không ổn, Xipo zin là đat tốc độ 140-150 km/h rồi, làm lại, đi po bụng giữa, chích...

àh, bạn àh, nhông chỉ thị không phải là nhông nhỏ là đề pa nhanh hơn đâu, nó là yếu tố để minh canh xên cam cho đúng bài, chẵn bài thội Còn như ý bạn nói, muốn tua máy quay cam với ly độ góc nhiều hơn thì dùng nhông lợn, khi đi tốc độ lớn, LỰc xe dài hơn. Thân chào

MÌNH XIN TRẢ LỜI CHO BẠN PHONGTRAN VA BAN REPSON NHƯ SAU: Làm xe độ không phải muốn đi cam bao nhiêu là đi đậu, nó ảnh hưởng rất đến việc nạp xã cũng như độ tăng tốc nhanh hay chậm lơn. Bạn repsol_0347 nên theo bài mình chỉ, theo như mình hướng dẫn thì nếu bình bông mai xịn thì chi phí khoảng...

haha, các bác nói sai hết, như thế này mới đúng nè, chỉ có một điều duy nhất có thể xảy ra là bạn xem lại ốc chỉnh nổi "bị lỏng"nên cảm thấy tột nội trưởng hợp tuột nồi thứ 2 là hết bố, mà mới làm 1 tháng ko có thễ hết bố được, thứ 3 là do lò xo nồi yếu, nhưng mà đang đi, nổi bắt, khi thay...

Bạn hotruc muốn đi bình nhỏ thì làm bài đi cặp xut pap magic, lực đi cũng tanh lắm đấy

Xút pắp thì pác cứ bảo tiệm tiện làm như mình bảo, không cần biết của xe nào đâu bác ạh

pittong mua trái 110 cốt 4, mua loại thịt dầy, đầu cao - thường thì đầu cao khoảng 15.5 li, cắt 2 bạc, chạy 2 vòng chỉ tròn xung quanh pittong cho ứ nhớt - chống "lúp bê" Lòng: xoáy võng, độ dài của lòng (độ dài của thân nhôm giải nhiệt đấy) là 72.5 li NÓI CÁC BÁC, BÀI NÀY MÀ HƯ CÁI GỈ, MÁY...

Lực xe đi rất tốt, như điện

Cần hỗ trợ thì liên hệ mình:0983491679

Mình chia sẽ lại bài độc "cam + xăng + nồi "nhé bạn 1. Pittong đi trái 110 cốt 4, đầu cao 15 li, móc mắt cam 8 li- tiệm tiện tự biết cách dớt, cắt 2 lá bạc nhé bạn, chạy hai đường chỉ tròng vòng quanh piitong , dạng như hai cái rãnh dủng đễ ứ nhơt chống "lúp bê" nhé 2. Cam 2 lỗ, 8 li, ra đặng...

Thử đi bạn sẽ thấy có sự khác biêt.

Bạn muốn làm cam + xăng+ nồi ko, đi dzên lớn ,tốc độ thì khác đó nha, 140 - 150 km/h đó, ok thì liên hệ mình: 0983,491,679- chương

ủa, mình hỏi tí nếu là đẻn báo số mà bạn ko nối với dây điện báo số thì làm sao bao chính xác hả bạn, chỉ minh với

Xên cam đ theo xên cam zin 84 mắc hehe, chúc thành công

Khi phá chao, bạn đem nòng ra để canh phá cho tột nòng dài 72.5 li nhé, nếu tốt bạn đi gò bạc âm dương, giữ hơi rất tột nhớ rằng khong nên đứng 1 chổ mà nẹt hết ga nhé, cong xut pap đấy bạn ah