Kết quả tìm kiếm

chính xác là do dầu bẩn.thay dầu vệ sinh lại bơm và đặc biệt là mở nuppe dầu ra vệ sinh kĩ vì khi dầu trợ lưc bẩn thì nó dễ dẫn đến trình trạng kẹp nuppe nên thi dẫn đến hiện tượng air(e) dầu.nên khi chạy nghe có tiếng rò bác nên xem.

nếu mình dùng loại máy sạc mới thì nó có cái biến áp thích nhiu ko đc.con bình sạc củ thì phải nạp từ từ đến khi nào đầy thì thôi chứ sao:)

đúng rồi đó bạn vậy là chỉ bị trong khu vực hộp số thôi.ban kiểm tra lại lọc có khi bị trít nên ngẹt dầu ko lên đc đo.xem thử rồi tinh tiếp chứ biết sao

dễ vậy mà ông bạn.:))

xúc lại các kim phun va thay thử con cảm biến nhiệt độ nước.cái thứ 2 dễ xảy ra hơn.không xong không lấy tiền

cac bac bit tu dien? tieng viet_anh chuyenh nghanh co khi oto pót giup cho minh xi'