Kết quả tìm kiếm

  1. N

    Lỗi thường gặp trên hệ thống phun xăng điện tử EFI

    Bơm xăng không chạy hoặc yếu, kim phun bị tắc, bộ điều khiển trung tâm hỏng là những bệnh thường gặp nhất trên hệ thống cung cấp nhiên liệu điện tử. Sự phổ biến của hệ thống phun xăng điện tử (EFI) đã chứng tỏ ưu điểm nổi trội của công nghệ này. Thậm chí, mới đây Honda Việt Nam còn đưa EFI lên...
  2. N

    Oto tự phanh

    Tai nạn đâm xe có thể sắp trở thành quá khứ. Mercedes trình làng với chiếc Coupe CL một loại ô tô tự phanh khi nhận thấy nguy hiểm Với những chiếc xe tải nặng nhiều tấn thì từ lâu đã có hỗ trợ phanh thông minh có thể tự phanh được rồi. Bây giờ điều đó mới được đưa vào xe cá nhân. Mercedes từ...
  3. N

    Công nghệ V-TEC của Honda

    Hệ thống điều khiển van biến thiên VTEC của Honda là một trong những công nghệ tiên tiến nhằm tối ưu hóa hiệu quả của động cơ. VTEC sẽ điều khiển các thông số của van nạp, xả hoặc cả hai sao cho hòa khí đi vào buồng đốt hay khí xả đi ra một cách thích hợp nhất. VTEC là thuật ngữ viết tắt từ...
Bên trên