Kết quả tìm kiếm

  1. V

    camry 2005 không nổ được máy

    b2798 lỗi này là nguyên nhân chính làm cho xe bác không nổ được. lỗi về hệ thống chìa khóa bác ạ. có khi nào bác dùng không đúng chìa khóa của nó
  2. V

    lacetti cần giúp đỡ mạch điện báo xăng

    đúng như bác nói nếu bác không có tài liệu thì bác không thể làm được. trên diễn đàn tài liệu về các dòng xe này rất nhiều.
  3. V

    lacetti cần giúp đỡ mạch điện báo xăng

    bác thắc mắc tại sao lại có 6 dây thì nó là như thế này bác ạ. 2 dây to nhất là của bơm xăng 2 dây của phao xăng từ hộp động cơ đi xuống 2 dây còn lại là của đèn báo hết nhiên liệu trong đó có 1 mát 1 đưa gentra do hộp điều khiển còn lanos em chưa làm xe nào em không biết bác ạ.
  4. V

    lacetti cần giúp đỡ mạch điện báo xăng

    thông thường thì. mát được đưa qua phao xăng đi lên đồng hồ báo nhiên liệu. còn dòng này nó khác các bác ạ. em làm về dòng này khá nhiều. mát được cấp từ hộp động cơ qua phao xăng rồi trở về hộp động cơ khi đó hộp động cơ đưa tín hiệu lên đồng hồ. bác có thể đấu tắt 2 dây vào phao xăng để loại...
  5. V

    S350- Điều hòa hay ngắt đột ngột.

    cụ thay lốc đi. nhớ vệ sinh sạch sẽ nhé.
  6. V

    Trục trặc yaris nhờ tư vấn

    bác nổ máy lên rồi dùng tay rung rung chỗ lọc gió xem nó có bị chết máy không nhé, hay có hiện tượng gì không.
  7. V

    đồng hồ báo nhiên liệu xe lacetti trong nước 2006

    Trước hết e cam ơn các Bác đã tư van cho e. Không biết có Bác nào làm e này chưa .hôm nay e tháo đồng Hồ ra thì thấy cái mô tơ báo xăng giống hệt mô tơ của công tơ mét.trong đầu em nghĩ để Kim xăng lên xuống được thì hộp động cơ phải tạo tín xung vuông giống như tín hiệu của công tơ mét. E đổi...
  8. V

    đồng hồ báo nhiên liệu xe lacetti trong nước 2006

    chào cá bác. tình hình là đồng hồ báo xăng của em nó không nhúc nhích một chút nào chỉ nằm yên ở vị chí E cho dù xăng ở trong bình ở mọi mức. công việc em đã làm. - kiểm tra phao xăng ok - đo thông mạch 2 dây từ phao xăng về hộp động cơ...
  9. V

    Xe volkswagen scirocco bỏ máy không rõ nguyên nhân.

    em biết ở chỗ bác nhiều cao nhân rôi. bơm cao áp có ok không bác. thông số như thế nào bác. bác xem datlit bỏ hẳn máy 4 hay là chỉ chập chờn thôi.
  10. V

    x5 điều hòa bên nóng bên lạnh

    con này có 2 nút chỉnh nhiệt độ để chia ra bên phụ và bên lái, bác cho em hỏi bác đã chỉnh hai nút đó về cool chưa ạ.
  11. V

    Xe volkswagen scirocco bỏ máy không rõ nguyên nhân.

    bác đổi tất cả con đà điểu mà nó vẫn bị máy 4 hả bác. thế em dự là nguồn kim phun hoặc nguồn mobin có vấn đề.
  12. V

    máy phát vios không báo nạp

    3 chân là chân L báo sạc, chân IG khi bật chìa khóa thì có nguồn + chân còn lại là chân S có + từ áp quy. bác kiểm tra chân S có nguồn không, em dự là chân S mất nguồn bác kiểm tra cho em hộp cầu chì ở trong khoang động cơ.
  13. V

    Ford Everest thay gần hết hệ thống nhưng không mát sâu

    bác đã thay toàn bộ rồi mà không mát thì căng nhỉ. bác cho em hỏi bác đã nạp bao nhiêu kg gas rồi ạ.
  14. V

    Innova J mắc bệnh

    báo cáo các bác như thế này ạ. em này dùng quạt làm mát động cơ là quạt li tâm.bác thợ nào đã gắn chặt nó lại giờ nó chỉ quay một tốc độ, theo tốc độ của động cơ. cái này mùa hè thì làm em nó mát mẻ, nhưng mùa rét thì làm em nó co hết vòi lại. vì thế muốn em nó làm việc thì phải vuốt ve em nó...
  15. V

    Innova J mắc bệnh

    nhưng em nó òa lâu quá cụ ơi. nếu sáng ra muốn đi đâu thì phải đề cho em nó nổ độ lâu như kiểu xe bét nhè hồi xưa đó cụ ạ.
  16. V

    Innova J mắc bệnh

    bác nhắc em mới nhớ em đã tháo van hằng nhiệt ra cho vao nồi luộc nó rồi thấy nó vẫn đóng mở bình thường bác ạ. các bác chém nhiệt tình cho em với, e bi sắc bí rồi các bác ạ.
  17. V

    Innova J mắc bệnh

    em đang làm em inova J tình hình bệnh tình em nó như sau. để nguội nổ máy vòng tua máy lên tới 2500 để khoảng 5 phút thì em nó mới về chế độ bình thường 700. máy không rung và hiện tượng lạ gì. không có lỗi gì các việc em đã làm. vệ sinh bướm ga, kim phun, bu gi, thay nước làm mát, thay cảm biến...
  18. V

    lên ga chết máy

    nếu bác đã kiểm tra nhiên liệu và áp suất xăng ok. thì còn 2 nguyên nhân nữa bác cần để ý. bỏ máy. BMW 318 rất hay bị chết mobin. bị hở hơi. bác để ý cho em tất cả các đường ống hơi và cái van tách dầu ở dưới cổ hút.
  19. V

    BMW 325 có tiếng ù cầu sau như máy bay phản lực

    Ðề: BMW 325 có tiếng ù cầu sau như máy bay phản lực Trước khi hạ máy bác phải tháo bô và trục các đăng. bác xem lại trục các đăng có bị lắp lệch so với vị trí cũ không.tháo bô ra có bị mất cục ca su hay gẫy con ốc nào không.
  20. V

    Mercedes e350 2007

    Ðề: Mercedes e350 2007 bác đã trả lời câu hỏi của bác rồi mà. " thay bình xăng "
Bên trên