[/URL][/IMG]
đây là hệ thống tăng áp động cơ xăng của BMW (twin-scroll exhaust turbocharger) có hai cửa khí thải vào tuabin từ 2 xy lanh một như hình.
cả nhà cho em hỏi :
1) làm 2 cổng vào như thế có tác dụng gì? và nó có giống như 1 cổng vào hay không? vì em đang tính toán bộ tuabin này mà...