Mình có cái rơ le gạt nước với sơ đồ như thế này:
Khi chưa lắp vào xe, mình đấu +12V vào chân 15 và -12V vào chân 31 (các chân I, 31b để nguyên). Nếu cấp +12V vào chân 53C thì chân 53e sẽ có điện +12V trong vòng 4 giây (chức năng này của rơ le là khi phun nước...