Kết quả tìm kiếm

  1. X

    Honda CBR600 RR Service Manual ( 2003 2004 )

    Download
  2. X

    Phần mềm tính toán động cơ đốt trong (Engine Analyzer Pro v3.9)

    Đã test ok trên win 7 nhé các cụ !
  3. X

    Future X độ phong cách !

  4. X

    Dream 2: Giảm xóc trước - thụt trước - mô tả cấu tạo - hư hỏng sửa chữa

    Giảm xóc trước của xe Dream II là một trong những bước tiến bộ vượt trội về công nghệ khi ứng dụng giảm xóc dạng xy-lanh vào các loại xe dân dụng. Trước nó hầu hết các loại xe dân dụng đều được sử dụng dạng thụt đòn gánh. Giảm xóc dạng xy-lanh tỏ ra vượt trội trong khả năng giảm, triệt tiêu rung...
  5. X

    Dream2 : Giảm xóc sau - thụt sau - mô tả cấu tạo - hư hỏng sửa chữa

    Cũng giống như thụt trước, thụt sau cũng đảm nhiệm chức năng giảm chấn động lên thân xe theo phương thẳng đứng từ mặt đường lên thân sau của xe. Khác với thụt trước thiên về tính "an toàn" thì thụt sau thiên về hướng "chịu tải" khi bản thân nó phải chịu 2/3 toàn bộ trọng lượng của xe, người...
  6. X

    Honda Dream 2: Cổ phốt - mô tả - hư hỏng - sửa chữa

    Cổ phốt - nơi giúp cho toàn bộ phần ghi đông điều khiển + càng trước + bánh trước chuyển động theo phương nằm ngang trong khi toàn bộ thân xe vẫn giữ nguyên. Cổ phốt bao gồm 2 bộ bát phốt độc lập trên và dưới, mỗi bát phốt bao gồm bát đỡ + nắp bát + bi phốt. Bát phốt trên và bát phốt dưới được...
  7. X

    Lựa chọn loại xăng nào cho phù hợp với xe của bạn

    Những loại xe nên sử dụng xăng A95 Xăng A95 (hay Mogas 95) là loại xăng cao cấp, có khả năng chống kích nổ cao và giúp động cơ hoạt động trơn tru hơn. Tuy nhiên, chỉ những xe tay ga có tỷ số nén cao hay ôtô hiện đại mới nên dùng. Còn lại, với những xe thông dụng khác như Dream...
  8. X

    Suzuki Hayate SS 125cc phun xăng điện tử

    Tiếp nối sự kiện ra mắt thành công và ấn tượng của dòng xe Hayate SS 125cc tháng 9 vừa qua. Vừa qua, Suzuki đã chính thức giới thiệu phiên bản Hayate SS 125 FI – Phun xăng điện tử với những tính năng nổi bật đúng với câu khẩu hiệu “Công nghệ xứng tầm phong cách”.Mẫu Hayate SS 125cc Fi hoàn toàn...
  9. X

    Dream2 Lốp xe và các vấn đề liên quan

    Thế nào là áp lực hơi? Lốp xe được bơm một lượng không khí nhất định. Lượng khí này bị lốp xe nén lại, đồng thời phát sinh 1 lực nén ngược lại lốp xe và vành (niền/mâm) xe. Lực nén này chia đều cho diện tích tiếp xúc giữa lượng khí này với phần lốp và vành bao bọc xung quanh nó sẽ ra áp lực hơi...
  10. X

    Dream II Vấn đề Rửa xe - các điều cần chú ý

    Việc rửa xe hoàn toàn là một công việc bình thường đối với mỗi chiếc xe, việc rửa xe không những mang lại lợi ích về thẩm mỹ mà còn tăng tuổi thọ xe... Tuy nhiên rửa xe như thế nào cho đúng thì lại là vấn đề cần phải chú ý. Sau đây tôi xin trình bày các kinh nghiệm trong vấn đề rửa xe: 1. Thời...
  11. X

    Hãy tự tay đánh yếm sạch sẽ và đơn giản nào !

    Chiếc Dream II Anh em đừng đem yếm ra hàng mà đánh mà cạo cho tốn tiền ra mà yếm lại mỏng đi, nhanh bị vàng ố trở lại... mình có tí kinh nghiệm đánh yếm sáng trắng, sạch sẽ, không bị vàng trở lại rất đơn giản, dễ làm xin chia sẻ anh em đây. Các bước tiến hành như sau: 1. Chuẩn bị phương...
  12. X

    Bộ chế hòa khí xe Dream và các vấn đề liên quan!

    Bệnh chảy xăng: do mức xăng trong chế hiện hơn mức thông thường: 1. Kim ba cạnh không còn đóng khít đường cấp. ==> thay mới 2. Phao xăng bị dò, không còn độ nổi để đóng chặt kim ba cạnh ==> thay phao mới 3. Cái lẫy của phao (phần tì vào đít kim) bị oải nên mức xăng trong chế cao hơn bình...
  13. X

    Cách Điều chỉnh phanh cho chuẩn Dream II

    Dưới đây xin chia sẻ với anh em về kinh nghiệm thiết đặt, điều chỉnh và thao tác để giúp chúng ta chạy xe an toàn hơn, chuyên nghiệp hơn... 1. Điều kiện cơ sở vật chất: Trước khi điều chỉnh và thiết đặt hoặc vận hành chúng ta nên kiểm tra tình trạng cơ sở của phanh xe: a. Kiểm tra tình trạng...
  14. X

    Các phương pháp kiểm tra bộ hơi xe Dream2

    Xe đi lâu thì hơi sẽ yếu đi và việc lên cos không có gì là lạ cả. Tuy nhiên đối với dòng xe DreamII mà anh em ta yêu mến thì nếu giữ được cos 0 là tuyệt nhất bởi lẽ khi lên cos thì: - Lớp hợp kim chống mài mòn của Xi-lanh sẽ mỏng đi ==> nhanh phải lên cos 2 - Khi lên cos sẽ làm thay đổi tỷ số...
  15. X

    Các nguyên nhân của tiếng kêu ở đầu bò xe Dream2

    Đây là hình ảnh mô tả hệ thống trục cam - cò mổ - xúp-páp trong cơ cấu phối khí của xe Dream Anh em có thể dễ hình dung hơn về cơ cấu này trên đầu bò. Tiếng kêu ở đầu bò phát ra lớn hơn mức quy định do một số nguyên nhân và giải pháp như sau: - Khe hở giữa xúp-páp và bu-lông tì quá lớn =>...
  16. X

    Các phương pháp kiểm tra bộ hơi xe DreamII

    Anh em thân mến Xe đi lâu thì hơi sẽ yếu đi và việc lên cos không có gì là lạ cả. Tuy nhiên đối với dòng xe DreamII mà anh em ta yêu mến thì nếu giữ được cos 0 là tuyệt nhất bởi lẽ khi lên cos thì: - Lớp hợp kim chống mài mòn của Xi-lanh sẽ mỏng đi ==> nhanh phải lên cos 2 - Khi lên...
  17. X

    So sánh đèn pha Xenon và Bixenon

    Đèn pha sử dụng bóng đèn Xenon nhanh ***ng được phổ biến và thay thế cho đèn pha halogen truyền thống, do nó cho ánh sáng tốt hơn, hiệu quả hơn và tuổi thọ bóng cao hơn. Đèn pha Xenon và Bi-Xenon không khác biệt nhau về cơ bản, vì cả hai đều sử dụng bóng đèn Xenon. Chúng chỉ khác nhau ở số...
  18. X

    Hướng dẫn sửa chữa bảo dưỡng Củ đề DreamII

    Củ đề của bạn có tiếng kêu: Tiếng phát ra là do củ đề bị khô dầu mỡ! Nếu chưa làm bao giờ thì nên mang ra thợ nhờ cho mỡ vào đít cốc đề vì việc tháo ra khá đơn giản nhưng nếu chưa lắp vào bao giờ sẽ khá khó khăn khi lắp chổi than. Anh em làm như sau: 1. Tháo yếm xe 2. Tháo cốc đề, vệ...
  19. X

    [Chia sẻ ]Cách vệ sinh pô DreamII

    Mình mới kiếm đc con bô C100-MII, bô còn ngon nhưng tiếng ko được căng và ko đanh, nguyên nhân có lẽ do trong bô còn nhiều muôi. Mình đã tham khảo nhiều nơi và quyết định " đại tu" lại cái bô như sau, mọi người cũng xem: Đầu tiên tháo bô ra khỏi xe và để nguội: Sau đó chuẩn bị khoảng...
  20. X

    Hệ thống xích cam - mô tả - hư hỏng - sửa chữa của Dream2

    Hệ thống xích cam - mô tả - hư hỏng - sửa chữa Trên đây là hình ảnh sơ bộ của hệ thống xích cam xe Dream. Cũng giống như xích tải của xe, xích cam được đỡ hai đầu qua 2 bánh răng: bánh răng kéo lắp trên trục khuỷu, bánh răng cam lớn phía trên đầu bò. Chuyển động của trục...
Bên trên