Kết quả tìm kiếm

  1. phanminhnhat

    Hỏi về mạch điện hộp ECU

    1. Những chân này là chân nhận lệnh. Bình thường INT và W được kéo về mass nên bác có chạm mass cũng không sao, còn INT.T được kéo lên nên bác cấp thêm 12V vào bao lâu cũng được, ko hề hấn gì. 2. Chân (I) bác đo có điện là vì 12V được dẫn qua cuộn relay, chết hộp vẫn có 12V trừ khi bị chập chân...
  2. phanminhnhat

    Mercedes C200 không có tín hiệu đề

    Vâng. Tín hiệu đề đi từ ổ khóa đến hộp rồi ra rơ le. Để thử, cụ đổi một con rơ le cùng loại ở vị trí khác sang xem sao.
  3. phanminhnhat

    Mercedes C200 không có tín hiệu đề

    Hộp SAM trước sẽ điều khiển rơ le đề. Có nhiều nguyên nhân để hộp này không cấp tín hiệu điều khiển nhưng trước hết cụ hãy kiểm tra từ những nguyên nhân đơn giản nhất. Bên dưới là vị trí rơ le và cầu chì liên quan đến hệ thống đề. Để loại trừ nguyên nhân từ rơ le đề, cụ bật khóa điện, tháo...
  4. phanminhnhat

    Mercedes C200 không có tín hiệu đề

    Cụ nên kiểm tra lại role đề bên trong hộp cầu chì bên dưới capo, tốt nhất là đổi 1 con role khác cùng loại vào để kiểm tra. (Nếu hệ thống phát hiện role có vấn đề thì sẽ không gửi tín hiệu điều khiển xuống)
  5. phanminhnhat

    Đường truyền CAN

    Em đã vọc phá trực tiếp trên hệ thống CAN BUS rồi nên thấy thế :D
  6. phanminhnhat

    Đường truyền CAN

    Theo em là thế này: Ví dụ: ECU A điều khiển motor bướm ga => ECU A kết nối với ECU B qua CAN thì ECU B có khả năng điều khiển motor bướm ga gián tiếp thông qua ECU A bằng cách gửi yêu cầu qua CAN BUS đến ECU A => ECU A sẽ điều khiển motor theo yêu cầu của ECU B. Do đó, nếu ECU A ngủm thì ECU B...
  7. phanminhnhat

    Đường truyền CAN

    CAN là gi? :D
  8. phanminhnhat

    Đường truyền CAN

    Điều đó là có thể bác ạ và các thiết bị khác vẫn có khả năng điều khiển ngược lại Power sourxe control ECU. Tín hiệu trên đường truyền CAN trao đổi theo 2 chiều bác nhé.
  9. phanminhnhat

    Cách kiểm tra bobin trên xe Toyota Vios

    Gửi bác sơ đồ dây nhé (Màu dây trên sơ đồ có thể khác 1 chút nhưng thứ tự chân là chính xác nhé): 1. Chân +B: Đấu vào 12V 2. Chân IGF: để trống 3. Chân IGT2: Đấu qua 1 con trở giá trị >=1k kích/nhả chân còn lại của con trở vào 12V (Sau khi lắp bugi, tiếp mass bugi, đấu đủ nguồn 12V và...
  10. phanminhnhat

    Toyota Corolla Altis đời 2015 mất khóa cửa

    Nếu máy chẩn đoán kích hoạt không có tác dụng thì cụ có thể kết luận luôn là do hộp. Còn hư hỏng ở đâu trong hộp thì phải kiểm tra trực tiếp trên bo mạch mới xác định được.
  11. phanminhnhat

    Toyota Corolla Altis đời 2015 mất khóa cửa

    Đầu tiên bác nên dùng máy chẩn đoán vào hộp body kích hoạt thử lock/unlock xem có tác dụng hay không rồi tính tiếp.
  12. phanminhnhat

    "Đập hộp" ECU Toyota 5A-FE

    Được cụ ạ, IC này không cần lập trình. Quan trọng là cụ phải mua được đúng loại IC.
  13. phanminhnhat

    "Đập hộp" ECU Toyota 5A-FE

    Gửi anh em cùng tham khảo nhé!
  14. phanminhnhat

    Cách đấu dây điện để sử dụng đèn kích thước cho đèn báo rẽ

    Có lẽ ý tưởng của anh Tuanhaitin là như thế này:
  15. phanminhnhat

    Hỏi cảm biến gì và nhiệm vụ trên xe BMW 528

    Có thể cảm biến này còn dùng để điều khiển đèn pha chủ động. Tên tiếng anh của nó là "level sensor" hoặc "height sensor"
  16. phanminhnhat

    Hỏi cảm biến gì và nhiệm vụ trên xe BMW 528

    Có thể 4 cảm biến này dùng để xác định tải trọng tác dụng lên 4 bánh qua đó để phân bố lực phanh.
  17. phanminhnhat

    Thắc mắc hộp ETACS

    ECU không có điện nguồn thì tất nhiên không thể nổ. Còn đối với những xe có hệ thống mã khóa động cơ như Immo hay smart key nếu không dùng đúng chìa khóa thì có đề được cũng không nổ vì ECU không đánh lửa hoặc không cho phun nhiên liệu.
  18. phanminhnhat

    Thắc mắc hộp ETACS

    Hộp nào cũng là "hộp đen" cả bác ạ, đều là "ECU - Electronic Control Unit". Mỗi hôp sẽ đảm nhận các nhiệm vụ nhất định. Chúng giao tiếp để trao đổi thông tin với nhau, qua đo điều khiển các phụ tải. "SCR" - cái này có thể là từ viết tắt, mà viết tắt thì vô số nghĩa, bác phải cho em it thông tin...
Bên trên