Kết quả tìm kiếm

- Quay 2 vòng 1 lần sinh công với quay 1 vòng 1 lần sinh công cái nào mạnh hơn bác - Động cơ 2 kì hệ thống nạp và xả là 2 lỗ cùng nằm trên thân xi lanh, thời gian nạp xả ra rất ngắn nên lượng hỗn hợp khí nhiên liệu nạp vào một phần bị đẩy ra ngoài cùng với khí xả nên tốn kém hơn - Tính kinh tế...

bác nào có cái mạch điện máy phát thì đưa lên cho ae tham khảo! cái mạch điện thì đơn giản nhưng tiếc là em ko nhớ :10: điện đóm ko lơ tơ mơ đc, chắc thì làm chứ không ăn bả hết=))

chác bác kiểm tra hoài thì bụi với nhợt ko có j rồi phải ko, vậy thì thử lọc với bơm xăng xem thử có ngẹt ko, kiểm tra lọc gió nữa, thêm vào đó là con IC nữa bác àh bác

đó cũng là nguyên nhân các dòng xe F1 hoàn toàn không có hệ thống đèn, điều hòa j hết! tất cả năng lượng điện của accu đều tập trung để cho động cơ hoạt động nhằm tăng hiệu suất sử dụng động cơ

tất cả đều là do điều khiển và lập trình của ECU thôi các bác ah