Kết quả tìm kiếm

  1. Q

    Cho em hỏi về lốp ôtô

    Hiện nay, trên thị trường có 2 loại lốp dành cho xe máy, bao gồm lốp có săm thông thường và lốp không săm. Đối với những dòng xe máy phổ thông giá rẻ, nhà sản xuất thường dùng loại lốp có săm do ưu thế về giá thành và dễ dàng bơm vá khi xảy ra sự cố. Trong khi đó, lốp không săm hầu hết được...
  2. Q

    Hiện tượng dầu bôi trơn lẫn vào nước làm mát!

    có rất nhiều nguyên nhân: + hệ thống làm mát bị vướng dầu bôi trơn. + Giữa hệ thống làm mát và hệ thông bôi trơn có sự thông mạch
  3. Q

    Cách lắp piston vào xy lanh khi bị mất dấu

    - Sau khi tháo piston ra khỏi xylanh, chúng ta quan sát hình dạng bên ngoài của piston để - Dùng que kim loại gỏ nhẹ vào thân piston nếu có tiếng rè là bị nứt. Cách sửa chữa là có thể hàn gia công lại hoặc thay mới. - Sau đó làm sạch đỉnh và các rãnh xecmăng piston với mục đích là kết hợp với...
  4. Q

    Thắc Mắc Về Hệ Thống Phanh ABS

    Hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Anti-lock Braking Systems) nằm trong hệ thống an toàn chủ động của ô tô hiện đại. Nó có tác dụng giảm thiểu các nguy hiểm bằng sự điều khiển quá trình phanh một cách tối ưu. Theo thống kê, 10% số vụ tai nạn xảy ra trong trường hợp cần dừng khẩn cấp, khi tài xế...
  5. Q

    Thắc mắc về tài liệu của bác Hyundai

    biết cái nào bạn cần mà cắt chứ, chắc chắn bác có từng ấy thôi! bạn cần phần nào vây? phải nói ra mọi người mới giúp đỡ được chứ:dl
  6. Q

    Tăng áp cho động cơ xăng

    Chủ nhật, 05 Tháng mười một 2006, 02:01 GMT+7 Cỡ chữ Ưu điểm của động cơ tăng áp Tags: Bắc Giang, Hoàng Văn Minh, động cơ tăng áp, của động cơ, phương án, sử dụng, ưu điểm, khác nhau, máy nén, tua-bin, Turbo, số, suất, dùng Xin cho biết tăng áp cho động cơ có lợi và có những phức tạp gì trong...
Bên trên