Anh em chém giúp em cảm biến oxy 6 dây ạ

[ga_auto37]

hôm nay là một ngày buồn

Bác cứ góp ý thoải mái ạ..cảm ơn bác ghé thăm toppic

 

[ga_auto37]

Buồn vì khó hả bác?

Bác bánh góp ý xíu đi bác bánh ơi..

 

[Cai banh xe]

Bác bánh góp ý xíu đi bác bánh ơi..

Xe cỏ chưa có cái này, bác ạ

 

[ga_auto37]

Xe cỏ chưa có cái này, bác ạ

Dạ.em thấy trên xe volkswagen hầu như con nào cũng có. Nó có 2 con.1 con 6 dây và 1 con loại 4 dây thông thường...mà loại 6 dây nayg chắc nhạy hơn 4 dây bác nhỉ???

 

[hoangtusolo]

không có cụ nào chém chắc em phải làm liều chém bừa mấy phát cho nó xôm vậy

 

[ga_auto37]

không có cụ nào chém chắc em phải làm liều chém bừa mấy phát cho nó xôm vậy

Vâng..hoan nghênh bác chém cho nó vui ạ..em cảm ơn

 

[vietnhatauto11]

K biết nên xin dc hóng các cụ

 

[hoangtusolo]

Theo như những gì em tìm hiểu được thì đây là 2 con cảm biến oxy được gép chung vào với nhau. ở giữa nó co 1 khoang trống. Còn cái mà bác nói nó là " cái Bơm " thì không phải đâu. Nó là môt loại chất hoạt động giống như cái bơm ( chất gì thì em chịu thua ) khi có dòng điện chạy qua thì nó " bơm " các I-on oxy đi vào và đi ra ( tùy vào nồng độ của oxy trong khí thải ).

 

[Tanhuy981996]

không có ai chém hêt ..cho em hóng chung với

 

[ga_auto37]

Theo như những gì em tìm hiểu được thì đây là 2 con cảm biến oxy được gép chung vào với nhau. ở giữa nó co 1 khoang trống. Còn cái mà bác nói nó là " cái Bơm " thì không phải đâu. Nó là môt loại chất hoạt động giống như cái bơm ( chất gì thì em chịu thua ) khi có dòng điện chạy qua thì nó " bơm " các I-on oxy đi vào và đi ra ( tùy vào nồng độ của oxy trong khí thải ).

Vâng.. Em cũng nghe bảo nó bơm oxy bêm ngoài để nó báo biết lượng oxy ở trong ống xả..vậy nếu suy đoán em thì để phát hiện được oxy trong ống xả thì 2 chân cho bơm oxy là chân ip và chân rcal này phải hoạt động thì 2 chân vs/ip và chân vs mới tạo tín hiệu báo cho ecu được ạ
( chân thì trên comment em đã up hình ạ)

 

[hoangtusolo]

CỤ tham khảo thêm cái này

 

[ga_auto37]

CỤ tham khảo thêm cái này

YouTube e xem nát rồi mà vẫn chưa tìm được video ưng ý..buồn ghê

 

[hoangtusolo]

cái video này nó phân tích rõ ràng rồi mà bác
E thấy nó khá là chi tiết rồi mà. Chắc tại bác " khó tính " quá

 

[ga_auto37]

cái video này nó phân tích rõ ràng rồi mà bác
E thấy nó khá là chi tiết rồi mà. Chắc tại bác " khó tính " quá

không phải đâu chắc em chậm hiểu nên vậy đấy..em vẫn chưa hiểu cơ chế của cải pump cell nó hoạt động ra sao bác à..??còn nernst cell thì chỉ là chức năng báo điện áp tưng ứng với lượng oxy trong khí xả thôi..còn vấn đề vấn là pump cell???? bác chỉ giáo giúp em ạ

 

[ga_auto37]

Cấu tạo của bác đây ạ
View attachment 47294
2 dây thêm đó chính xác là của con điện trở hiệu chỉnh (màu tím) ấy, ECU đo giá trị điện trở này để nhận biết chính xác cảm biến oxy đang sử dụng (giống như mã code của kim phun ấy)
Sau đó ECU hiệu chỉnh bù cho "pumping current signal" (cái "pump cell" ở đây e cũng đang tìm hiểu ạ)
Bác nào hiểu thì giải thích rỏ hơn cho mọi người nhé

Vâng cảm ơn bác

 

[ga_auto37]

Sau thời gian tìm hiểu, e tổng hợp vào hình này cho bác nè:
View attachment 47309

Vâng cảm ơn cụ..rất chi tiết và rất sư phạm..hỏi tí không phải là cụ đang đi dạy hay đang là thợ ạ??

 

[Cai banh xe]

Chân cẳng nó đây ạ:
View attachment 47310

Rất là chi tiết, tuy nhiên chúng ta vẫn chưa biết là dòng điện nó bơm oxy vào bằng nguyên lý vật lý hay hóa học nào, phải không, bác?

 

[ga_auto37]

Rất là chi tiết, tuy nhiên chúng ta vẫn chưa biết là dòng điện nó bơm oxy vào bằng nguyên lý vật lý hay hóa học nào, phải không, bác?

đúng là em vấn đang chưa hiểu nó bơm bằng cơ hay hóa học hay là chất gì đó????? mà theo em phán đoán có lẽ bằng chất hóa học