Đang tải...

BMW/Mini /Rolls Royce BMV 318i mất điện bơm xăng

Thảo luận trong 'Thảo luận kỹ thuật sửa chữa' bắt đầu bởi boyhaiphong_86, 24/7/13.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. boyhaiphong_86
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/3/12
    Số km:
    3,754
    Được đổ xăng:
    1,015
    Mã lực:
    516
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    152 lít xăng
    Em đang làm BMV 318i đời 2005 mất điện bơm xăng.kiểm tra tất cả cầu chì trong hộp đựng đồ không sao và đề lại thì được.em bỏ tất cả cầu chì ra kiểm tra.vệ sinh và kiểm tra chân giắc cắm thì bình thường,em bẻ hơi cong chân các cầu chì cắm lại cho chặt.khách lấy xe đi nửa ngày sau lại bị.em đến cũng lay bảng cầu chì thì lại được.về hà em tháo bẳng cầu chì ra kiểm tra kĩ lại vẫn tốt.giơ le bơm tiếp điểm vẫn tốt.có 2 cầu chì là Fuelpump và engine là làm chết được máy thì vẫn hoạt động bình thường.các bác có kinh nghiểm chỉ giúp em vói cho em yên tâm ah.mà giơ le 5 chân 1 tiếp điểm của loại này em mới thấy lần đầu,em muốn mua nó mà ở đây không có nữa ah
     

    Bài viết khác:

  2. germancar
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/12/12
    Số km:
    126
    Được đổ xăng:
    9
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    340 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    cụ kiểm tra kỹ lại con role bơm xăng nhé, mình ngày trước cũng gặp một trường hợp như thế này mà nguyên nhân do kiến chui vào trong role đấy...vãi
     
  3. scotovanphuongm
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/6/13
    Số km:
    103
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    310 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    Bác đã chuẩn do mất điện chưa hay bơm xăng bị vấn đề j ah
    bác kiểm tra rồi báo lại cho a e biieets nhé
     
  4. anhnoi.oto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/6/12
    Số km:
    442
    Được đổ xăng:
    103
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,672 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    Nếu bác đã làm thế e nghĩ nó bị đứt dây gần hộp cầu chì, hoặc bị han gỉ đâu đó
     
  5. oto16ahn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/3/11
    Số km:
    1,371
    Được đổ xăng:
    622
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    421 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    Hôm trước em làm con Vios cũng mất tín hiệu bơm xăng,sau kiểm tra chập chờn mát từ role về ecu,em tháo giắc hộp ra vệ sinh lay lại nổ luôn anh boy ạ,lỗi này có lỗi check k anh ?
     
  6. nhuminh
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/4/10
    Số km:
    343
    Được đổ xăng:
    93
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    847 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    Theo em bác lên tìm sơ đồ và tiến hành đo dây đi bác...xem nó mất nguồn ở đâu.
     
  7. sunny tran
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/11/10
    Số km:
    107
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    438 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    Thấy bác nói cái này tốt cái kia tốt v.v. Đây kg phải là cách nói hay kt đúng đắn của người làm kỹ thuật . Bác phải kt đúng kỹ thuật một cách cẩn thận và cho biết chính xác là chân ground phải là good ground 0v , nguồn là nóng thì phải chính xác bao nhiêu volt .
    Hơn nữa khi đã có good ground và nóng thì phải biết chính xác khi cung cập điện cho relay thì relay có hoạt động kg ? Và khi đã hoạt động thì phải biết chính xác relay có tải mạch áp dụng kg ?
    Có những trường hợp đo điện cung cấp là 12v nhưng relay hay component kg hoạt động vì kg đủ cường độ ̣( amper ) .
    Nói chung bác phải tìm hiểu học hỏi 1 cách đứng đắn và làm việc cẩn thận tỷ mỉ nếu kg thì sẻ̃ thấy bại dài dài .
    Đề kt cầu chì kg phai rà rụt ra ngoài rồi nhìn mà cho rằng tốt hay kg tốt .
    Bác nên tìm những bài cũ trong room về pp kiểm tra rồi làm lại tôo chắc chắn bác sẽ tìm ra và sửa chữa được căn bệnh này hay it ra bác ũng cho báo cáo rõ ràng hơn để mọi người giúp bác giải quyết .
    Chúc bác thành công .
    PS: kg riêng gì bác mà đại đa số các bác khác trong romm cũng như vậy .
     
  8. nguyen nghi
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/10/11
    Số km:
    1,092
    Được đổ xăng:
    893
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    18,646 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    Dòng này thì em chưa gặp nhưng chia sẻ với bác trường hợp xưởng em có làm con mer c240 nó bị chập chờn rơle main nên cũng có tình trạng như bác.
     
  9. boyhaiphong_86
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/3/12
    Số km:
    3,754
    Được đổ xăng:
    1,015
    Mã lực:
    516
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    152 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    Thật ngại quá.em đã xử lý xong em nó rồi mà không thông báo lại ah.nếu bác nào đã làm con này thì chắc sẽ nhớ là tháo hết giá cầu chì vầ cốp đựng đồ bên phụ ra sẽ thấy 3 con giơ le trong đó có 1 con IG,1 con bơm xăng và 1 con còi.em kiểm tra giá cầu chì chắc chắn ok,sau đó rút 3 giơ le đảo cho nhau thì thấy máy vẫn nổ như trước(thỉnh thoảng mới bị),thêm nữa là bấm còi giơ le có nhảy nhưng không kêu.đến đây thì chắc chắn đã tìm ra bệnh.em đã tháo 3 giơ le cệ sinh sạch sẽ các tiếp điểm bị cháy rỗ.loại này thuộc giơ le 5 chân 1 tiếp điểm,em tìm khắp mà không có để thay cho chủ xe.xe đi bây giờ đã ổn định nhưng em vẫn muốn thay 3 con giơ le đó,bác nào có loại giơ le này thì giúp em nha.
     
  10. sunny tran
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/11/10
    Số km:
    107
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    438 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    Bác nên đọc sơ đồ điện của máy xem chân thứ 5 có cần thiết hay kg ? Theo tôi thấy đa số chân thứ 5 kg làm gì cả nếu đúng như vậy thì bác kiếm cái dống vậy mà 4 chân thong dung thay vào . Thường chân thứ 5 kg nối đi đâu khi tắt máy hoặc nối với ground có lúc cũng chẳn làm gì .
     
  11. hung dong anh
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/4/12
    Số km:
    824
    Được đổ xăng:
    483
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,968 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    Dòng xe mẹc không thay rơ le thường vào được đâu . Nếu thay rơ le thường vào giá tri điện trở tiêu thụ điện khác hộp nó không xuất dòng ra cho hoạt động đâu mình gặp mấy xe như vậy rồi . Tốt nhất mua con sịn giống của nó lắp vào vừa bền lại vừa an toàn
     
  12. boyhaiphong_86
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/3/12
    Số km:
    3,754
    Được đổ xăng:
    1,015
    Mã lực:
    516
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    152 lít xăng
    Ðề: BMV 318i mất điện bơm xăng

    vâng em cảm ơn bác ah.cái loại chân thứ 5 nối với ground ấy là thuộc giơ le 5 chân 2 tiếp điểm bác ah.còn đây cũng 5 chân nhưng 1 tiếp điểm bác nhé.
     

Chia sẻ trang này