Đang tải...

Thảo luận Bơm dầu trong động cơ!

Thảo luận trong 'Động cơ' bắt đầu bởi virusltn, 17/12/15.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. virusltn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/10/15
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    98 lít xăng
    Chào các bác!
    Cho em hỏi cái: Khi bơm dầu từ cacte lên để đi bôi trơn cho động cơ có cần phải mồi dầu giống như trong máy bơm nước không? Nếu không thì các bác chỉ giúp em, tại sao?
    Em xin cảm ơn.
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  2. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,884
    Được đổ xăng:
    12,172
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    102,162 lít xăng
    Không phải mồi dầu bác ạ. Nhưng mồi dầu thì tốt hơn
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  3. khongtinh_hd91
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/5/11
    Số km:
    49
    Được đổ xăng:
    26
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    15 lít xăng
    Thế theo bác nếu phải mồi dầu thì mồi vào đâu.theo e nghĩ chắc là không
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  4. virusltn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/10/15
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    98 lít xăng
    Cảm ơn các bác!
    Em biết là không mồi dầu nhưng tại sao mà không môi dầu mà nó có thể hút đc dầu lên, sao có đủ áp để hút lên? Em cần sự giúp đỡ chi tiết về hút dầu của bơm? Các bác giúp em với!
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  5. virusltn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/10/15
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    98 lít xăng
    Nhưng mồi thì mồi bằng cách nào bác? Mà không mồi thì khi thay dầu trong đường ống còn dầu cũ thì làm như thế nào? Nếu trong dầu cũ có cặn bẩn thì dầu thay dầu mới vào cũng như không?
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  6. virusltn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/10/15
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    98 lít xăng
    Bác hỏi khó quá! Mà không mồi thì khi thay dầu mới, thì dầu cũ từ phao ở cacte tới dầu hút của bơm vẫn còn dầu cũ. Vậy dầu cũ đó đi đâu để không hòa vào dầu mới? Mong bác giúp!
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  7. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,884
    Được đổ xăng:
    12,172
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    102,162 lít xăng
    Có 2 cách: mồi vào miệng hút, hoặc là mồi lọc dầu
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  8. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,884
    Được đổ xăng:
    12,172
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    102,162 lít xăng
    Cái này thì phải chấp nhận dầu pha vậy thôi
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  9. 4wheelspin
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/7/15
    Số km:
    109
    Được đổ xăng:
    37
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    647 lít xăng
    Để xả được nhiều dầu cũ thì nên xả, tháo cacte và két làm mát lúc dầu còn nóng có thể, tháo vệ sinh hoặc thay mới bầu lọc thô và tinh, muốn sạch hoàn toàn thì chịu tốn kém thêm,dùng dầu mới mà rửa dầu cũ.
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  10. virusltn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/10/15
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    98 lít xăng
    Bác nói chi tiết được không bác... ví dụ làm như thế nào, đổ dầu ntn.. tkz bác
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  11. virusltn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/10/15
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    98 lít xăng
    Chào bác!
    Theo em thì nhiệt độ dầu lúc nóng thì nó nóng lắm, không làm được gì! Mà vấn đề em muốn hỏi các bác là bơm dầu có cần mồi hay không? nếu không thì tại sao? tkz bác
     
    Đã được đổ xăng bởi ngothanhloi.
  12. Thealphaman
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/10/15
    Số km:
    88
    Được đổ xăng:
    24
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    20 lít xăng
    Mồi dầu...lần đầu tiên em nghe thấy đấy. Ý cụ này chắc hỏi về cái nguyên tắc hoạt động của cái bơm dầu.
    Theo em hiểu thì dầu được bơm từ bơm dầu bằng cách tạo độ chênh lệch áp suất dầu giữa hai bánh răng lệch tâm trong cụm bơm. Khi nổ máy thì ngay lập tức bơm dầu hoạt động tạo đủ áp suất dầu trong các đường ống bơm(điều kiện lượng dầu dưới các te đạt ngưỡng cho phép) tới các chi tiết cần bôi trơn.
    Khi dầu máy nguội nó sẽ đạt độ nhớt tối đa do đó dễ dàng bám đọng lại các chi tiết, bảo vệ các chi tiết và áp suất dầu trong các đường dẫn đủ để giữ 1 lượng dầu nhất định còn lại. giống như việc cụ chọc cái ống hút vào cốc nước rồi lấy ngón tay bịt kín đỉnh của ống, sau đó nhấc ông hút lên thì nước cũng ko thể chảy ra được.
    Do vậy em nghĩ đối với những xe lâu không hoạt động chỉ cần cho chạy ko tải trước khi cho xe chạy 5p là ok. Chứ ko cần thiết phải mồi dầu gì đó, ....
    Có gì sai các cụ chém em nhẹ tay...
     
    Đã được đổ xăng bởi Rr.Mazo.
  13. dung969
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/11/14
    Số km:
    1,071
    Được đổ xăng:
    1,223
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,887 lít xăng
    Không phải mồi dầu đâu cụ ạ
     
  14. phamchieu334
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/7/15
    Số km:
    465
    Được đổ xăng:
    253
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,698 lít xăng
    Bơm dầu thường là bánh răng lồng,khe hở ở các chi tiết ở bơm dầu rất nhỏ nó lại luôn có 1 lớp dầu tác dụng như làm kín luôn,cái phểu dầu thì ngập trong dầu rồi
    Tưởng tượng như cái xi lanH mấy chị y tá hay đi tim ấy không hút dầu thì nó vẫn hút được khí mà
    nói tóm lại không phải mồi,mà mồi được thì tốt mồi là khi thay lọc thì đổ dầu vào lọc(chỉ lọc đứng lắp từ dưới lên) rồi lắp lên khi ấy dầu sẽ tới các chi tiết máy nhanh hơn
     
    Đã được đổ xăng bởi Rr.MazoThealphaman.
  15. khacbo
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/3/15
    Số km:
    117
    Được đổ xăng:
    23
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    782 lít xăng
    ngày trước thầy có giải thích mhumg lâu wa rùi e ko nhớ ? nhung ko phải mồi dầu đâu bác . sự chêch lệch áp xuất gì gi đó ấy e ko nhớ?
     
  16. virusltn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/10/15
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    98 lít xăng
    Đúng là không mồi nhưng vấn đề là muốn biết chênh lệch ntn, nguyên lý tại sao như thế ấy bác? tkz bác
     
  17. quanghungmufc
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/10/14
    Số km:
    268
    Được đổ xăng:
    105
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    810 lít xăng
    Thực tế thì nếu chênh lệch độ cao(cột áp) giữa cửa hút của bơm với mặt thoáng chất lỏng nếu lớn hơn khoảng 10m thì chẳng bơm nào là không phải mồi cụ ạ. Loại bơm sử dụng để bơm dầu động cơ thuộc loại máy thủy lực thể tích, có đặc điểm là khoang hút và khoang đẩy tách biệt hoàn toàn nên độ chân không tạo được ở của hút cao hơn loại bơm cánh dẫn(bơm nước) nên nếu chênh lệch độ cao như trên cháu nói mà không quá lớn thì nó sẽ tự hút được chất lỏng. Thực tế để hiểu được vấn đề này thì cụ phải đọc sách chuyên ngành thủy khí, chứ không thể giải thích một vài câu mà cụ hiểu được!
     
    Đã được đổ xăng bởi Rr.Mazovirusltn.
  18. KeoDang
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/12/15
    Số km:
    19
    Được đổ xăng:
    3
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    203 lít xăng
    Thường thì không phải mồi . Vì là bơm bánh răng ngâm trong cacte nên không bị e như bơm nước . Một số xe cần mồi đảm bảo cho Tôt́ . Và mồi vào bầu lọc khi thay lọc
     
  19. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,884
    Được đổ xăng:
    12,172
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    102,162 lít xăng
    Bác dựa vào đâu mà chắc là trên 10m thì phải mồi?
     
  20. quanghungmufc
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/10/14
    Số km:
    268
    Được đổ xăng:
    105
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    810 lít xăng
    cháu nói là ở sách về thủy khí mà cụ! Nếu để giải thích thì hơi khó cụ ạ, độ cao bao nhiêu thì lại tùy vào khối lượng riêng của chất lỏng cần bơm cụ ạ, ở đây 10m là đối với nước ạ. Cháu có thể giải thích tạm thế này vậy: giả sử là bơm tạo được độ chân không tuyệt đối tại cửa hút, giả sử ống hút cao trên 10m chứa đầy nước(môi chất là nước nhé) đầu trên lắp với cửa hút của bơm, đầu dưới cắm vào bể nước bình thường sao cho độ cao từ mặt nước đến cổ hút là 10m, khi đó áp suất đầu trên của ống sẽ là 0at, áp suất tại vị trí ống có độ cao thấp hơn cổ hút 10m sẽ là 1at bằng với áp suất khí, nếu vị trí này bằng hoặc cao hơn mặt thoáng của bể nước nơi cũng có áp suất 1at thì nước sẽ không thể chảy từ bể vào ống được, và như vậy bơm sẽ không thể hút được nước lên, ngoài ra thực tế thì độ chân không mà bơm tạo được không thể bằng độ chân không tuyệt đối được. Cháu giải thích vậy nếu cụ không hiểu thì cụ bỏ qua nhé, kỹ năng sư phạm của cháu chỉ có vậy thôi ạ, cụ có thể tìm hiểu một giáo trình kĩ thuật thủy khí nào đó để biết thêm!
     
    Đã được đổ xăng bởi Rr.Mazo.

Chia sẻ trang này