Đang tải...

Cơ bản Các cụ giúp em con Máy phát này với

Thảo luận trong 'Điện - Điện tử' bắt đầu bởi dinhtoanpn, 1/5/15.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. dinhtoanpn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/3/15
    Số km:
    24
    Được đổ xăng:
    17
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    309 lít xăng
    Chuyện chẳng là may tuần trước nhà e co lam con máy phát (MP) của thằng JRD (hình như xe mã lai).em nó giống i như thằng iusuzu.rắc cắm cũng 3 chân như thế.em k có hình các cụ thông cảm.lần đầu nổ may con điốt thay bảng mới vào ngon lành.chay mấy hôm tèo luôn cả.ruột rế cháy đen thui.thế là sếp em thay con MP huyndai 2.5t vào.chế lai rắc căm ngon lành.chay dc 2 hôm thi khách bảo em nó sac sôi cả bình.bình khô mà xịt cả nước ra.mở ra thì cái rế (stato) cháy gần đi luôn.thay rế moi lại bi lại.sau đó phát hiện ruột cấn vào rế nên MP nóng hơn két nước.dũa đi hết cấn.chạy được 1 tháng k còn hiện tượng nóng va sôi bình.đến hôm qua thì em nó đi rồi các bác ạ.k còn j vớt vát nữa.sếp e thay con của isuzu vào.k biết em nó còn vật nữa k.các cụ xem em nó có vấn đề j ngoài máy phát k :(:(
     

    Bài viết khác:

  2. sunt808
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    30/7/14
    Số km:
    756
    Được đổ xăng:
    296
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    4,929 lít xăng
    em không bàn về máy phát cũ ,nhưng máy phát 2,5t bác thay mới hay cũ vậy bác nhưng
    1 sôi bình chứng tỏ máy phát bị thông tiết chế không ngắt khi đủ điện
    2 cháy stato do chạm ruột là không bàn cãi
    3 bác thay stato nhưng không kiểm tra tiết chế
    4 bác thay stato vào một tháng nó mới tèo có thể là do máy phát đã yếu dần nên một tháng sau mới đi
    [MERGETIME="1430482937"][/MERGETIME]
    em không bàn về máy phát cũ ,nhưng máy phát 2,5t bác thay mới hay cũ vậy bác nhưng
    1 sôi bình chứng tỏ máy phát bị thông tiết chế không ngắt khi đủ điện
    2 cháy stato do chạm ruột là không bàn cãi
    3 bác thay stato nhưng không kiểm tra tiết chế
    4 bác thay stato vào một tháng nó mới tèo có thể là do máy phát đã yếu dần nên một tháng sau mới đi
     
  3. hoanmy
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/12/11
    Số km:
    670
    Được đổ xăng:
    940
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,036 lít xăng
    Có bị em nó vật cho ko thì khi thay xong máy cụ là người phải kiểm tra trực tiếp.DÒNG của nó có cao nhiều so với máy nguyê bản ko? em nó phát như nào ?dòng nạp.điện áp khi ga nhỏ,ga to nó nạp như nào?thì chỉ có cụ mới biết dc tình trạng của em nó so với máy nghuyên bản của nó thôi.anh em chỉ biết tư vấn cho cụ khi có bệnh của nó thôi?chứ ko trực tiếp làm nên chỉ phán chung chung thôi.
     
    Đã được đổ xăng bởi ngocanh_102.
  4. antrungan
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/3/15
    Số km:
    1,550
    Được đổ xăng:
    739
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    9,543 lít xăng
    bác là thợ hay là lái xe thế
     
  5. nhuyeutuan
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/1/15
    Số km:
    11
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    213 lít xăng
    máy phát 2,5t điện áp 28v mà bác, bác kiểm tra lại điện áp làm việc cua xe đi nhé.
     
  6. dinhtoanpn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/3/15
    Số km:
    24
    Được đổ xăng:
    17
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    309 lít xăng
    em cảm ơn.1 3 4 e cũng ngĩ đến.tại hoàn cảnh em là lính mới.lắm lúc cái biết cũng k được làm.cũng một phần e cũng k chắc tay lắm.cái 2 thì em thấy k phải.vì phần cấn giữa 2 cái k chập dc.mà chỉ là ma sát làm nóng bác ạ
    [MERGETIME="1430571665"][/MERGETIME]
    điện xe sài 24v cụ ạ.còn 28v là điện áp định mức để tiết chế hoạt động cụ ạ.em đang ngĩ đến việc con tiết chế rin của xe 25a.còn của huyndai 2.5t la 45a thì phải.k biết ảnh hưởng do đó k
    [MERGETIME="1430571673"][/MERGETIME]
    điện xe sài 24v cụ ạ.còn 28v là điện áp định mức để tiết chế hoạt động cụ ạ.em đang ngĩ đến việc con tiết chế rin của xe 25a.còn của huyndai 2.5t la 45a thì phải.k biết ảnh hưởng do đó k
    [MERGETIME="1430571715"][/MERGETIME]
    điện xe sài 24v cụ ạ.còn 28v là điện áp định mức để tiết chế hoạt động cụ ạ.em đang ngĩ đến việc con tiết chế rin của xe 25a.còn của huyndai 2.5t la 45a thì phải.k biết ảnh hưởng j k
     
  7. nhuyeutuan
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/1/15
    Số km:
    11
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    213 lít xăng
    không ảnh hưởng gì hết anh afk. chắc con tiết chế tèo rùi mới bị vậy thôi.
     

Chia sẻ trang này