Đang tải...

Thảo luận Các pro giúp với...!!!!

Thảo luận trong 'Điện - Điện tử' bắt đầu bởi phusuaxe, 14/10/11.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. phusuaxe
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/10/11
    Số km:
    10
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    309 lít xăng
    em học CĐN ô tô ra được gần nửa năm rồi,nguyên lý cơ bản về các hệ thống:điên,máy gầm em cũng nắm được chút ít.thế ma bây giờ làm ở gara thì mù tịt,nhất là phần xác định vị chí zole cầu chì của mỗi thiết bị tải để kiểm tra,hỏi thợ cùng làm thì họ không để lộ bí kíp or họ giải tích lăng nhằng khó hiểu,Vậy em rất mong trên oto-hui.com co bác nào pro cho em " Bái Sư"với...!!!!!chứ tình hhinhf này vài tháng nữa la em quên hết những gì đã học thì..phí cơm gại ăn học của thầy u qua..!!!!
     

    Bài viết khác:

  2. lamtannghia
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    1/9/09
    Số km:
    381
    Được đổ xăng:
    46
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    487 lít xăng
    nói cụ thể ra đi:-?
     
  3. phusuaxe
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/10/11
    Số km:
    10
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    309 lít xăng
    em muốn xin tài liệu về mạch điện của một số xe như:Vios,corola,gatez,accent.Và sự khác nhau về cách đấu mạch điện giữa toyota vs huyndai, có bác nào bít không nhỉ không nhỉ.
     
  4. venza279
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/9/10
    Số km:
    189
    Được đổ xăng:
    27
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    255 lít xăng
    cái này phải nghiên cứu từ cơ bản bác a. mấy cái tl đó đọc mà không biêt ký hiệu thì bác mò thế nào được.
     
  5. ALIBABON
    Offline

    LÀM VIỆC VÌ ĐAM MÊ HỌC ?
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/6/11
    Số km:
    1,565
    Được đổ xăng:
    519
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    2,546 lít xăng
    :7: bác nói đã học ĐH rồi mà không biết gì để kiểm tra!? Thế mà còn xin sơ đồ toàn mấy xe cao cấp! Nếu muốn học nghề ra Vũng Tàu 3 tháng em chỉ cho bác từ A - Z luôn. Còn về sự khác nhau của dòng xe Huyndai và Toyota thì nó khác nhau xa lắt mà không bik phải giải thích cho bác nó khác thế nào nửa! Bác muốn hỏi và được trã lời thì chỉ có theo em thôi! :D còn khi hệ thống bị mất điện của một thiết bị nào thì cần phải kiểm tra điện từng khu vực liên quan ( cái này ko nên học theo người khác mà chúng ta phải tư duy và tự hình dung ra cách kiểm tra ).
     
  6. phusuaxe
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/10/11
    Số km:
    10
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    309 lít xăng
    em ở Vĩnh Phúc chứ không gần Vũng Tàu bác ơi.em không học ĐH ma em học Cao Đẳng nghề,va cũng không phải em gà đến mức mù không biết gì về cơ bản cũng như nâng cao một chút về oto,chỉ có điều là em chỉ có lý thuyết căn bản ma không co thực hành,nên không dám mó máy linh tinh(chọc nhầm cháy ECU thì bán nhà đền).kái em muốn xin ở các bác trên oto-hui.com la....." KINH NGHIỆM "của các tiền bối đi trước em,
    :105::105::105::105::105::105::105::105::105:
     
  7. phusuaxe
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/10/11
    Số km:
    10
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    309 lít xăng
    ma bác ALIBABON đang làm thợ hay lam gì về ô tô ở vũng tàu vậy.như bác nói thì "3 tháng " là đủ để biết tạm tạm ve điện ô tô sao???
     
  8. anhbinhpro
    Offline

    O-H Daklak
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/1/11
    Số km:
    2,346
    Được đổ xăng:
    249
    Mã lực:
    466
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    5,956 lít xăng
    Điều gì củng phải từ từ ,bác mới ra trường như vậy là đúng.thời gian ra chiến trường bác sẽ có được kinh nghiệm
     
  9. ALIBABON
    Offline

    LÀM VIỆC VÌ ĐAM MÊ HỌC ?
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/6/11
    Số km:
    1,565
    Được đổ xăng:
    519
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    2,546 lít xăng
    Năm 1999 em tự học 3 tháng và tự ra làm dạo cho các garage riêng về phần thiết bị điện đèn còi đó bác àh!

    Bác thử hỏi thợ điện mà bác đang theo học ( có khi nào anh làm hư ECM của xe chưa? ).

    Như bác cũng biết muốn học hỏi kinh nghiệm thì mình phải tích lủy kinh nghiệm... Ngày em tự học có ai chỉ cho đâu!? cũng toàn sách vở thế mà khi ra làm em còn em chưa hề làm hư con ECM nào của xe khách mà còn cứu cho mấy tay thợ làm lâu năm với 2 cộng dây điện quẹt quẹt!!??:d

    Phương pháp học của em là học và tự học bất cứ nơi nào!!!??? em có thể suy nghĩ.

    Ví dụ: bác không biết về cái relay thì bác mượng hoặc mua 1 cái về ( nhình nó và suy ngẫm sau 20 phút bác sẽ biết hết chức năng của nó, có thể phán chân nào của nó là chân điện vào, diện ra bộ chấp hành )...
    Hãy bỏ vào túi của mình những cái nhỏ nhỏ mà mình muốn tìm hiểu ở bất cứ nơi nào!
    Vì có câu nói : "Biết người biết ta, bách chiến bách thắng"
    Khi chúng ta hiểu được cái mà chúng ta sắp gặp phải thì chúng ta sẽ tự tin khi đối diện với nó...Và luôn đặt câu hỏi cho bản thân là nguyên nhân hư của thiết bị, để tự sửa chữa và giải thích cho khách hàng để khách hàng còn hiểu và yên tâm khi chúng ta thay thế đồ mới...
    - Có một bác tài đã thay 1 cái bóng đèn STOP sau...cứ vài ngày là nó bị đức bóng...và đã thay loại bóng tốt nhất nhưng vẫn không hết hiện tượng trên và chỉ bị có 1 bên đó. Như vậy chúng ta giải thích với khách hàng như thế nào đây...?!!!
    - Chỉ giải thích theo cách của thợ không cần phải quá lí thiết vì khách hàng đâu có hoc mà là h5 hỏi nguyên nhân thôi!!!!:D
     
  10. nguyenvanbao
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    16/9/11
    Số km:
    998
    Được đổ xăng:
    119
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    1,531 lít xăng
    bác ơi chủ yếu ở đay là mình biết rơle nào dùng trong mối nối nào thôi. và điều ấy là mình phải làm nhiều thì mới biết được chứ khi học chỉ học chung thôi chưa nói j đâu
     
  11. ALIBABON
    Offline

    LÀM VIỆC VÌ ĐAM MÊ HỌC ?
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/6/11
    Số km:
    1,565
    Được đổ xăng:
    519
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    2,546 lít xăng
    :27: Muốn biết Relay nào dùng mối nối nào trên hệ thống điện của xe thì bác chỉ còn cách là tháo kiểm tra bằng đồng hồ... còn bác muốn biết rõ nữa thì phải gặp người như mình. Vì mình không bao giờ dấu bất cứ đều gì trong công việc với những người đứng kế bên. Trong lúc làm việc mình hay giãi thích những gì mình làm cho người làm chung với mình. Không có gì phải dấu cả...vì phải biết chia cho người khác để mình tiếp thu thêm cái mới...:9:
    - Một điều nửa là các bác đã được đào tạo qua trường lớp. Có thể nói các bác đã nắm rất vững vàng về căn bản. Chỉ cần các bác chịu khó bỏ thêm thời gian 1 giờ đồng hồ nhớ lại những gì các bác đã làm qua thì các bác sẻ mau chống có kinh nghiệm...
    - Còn bác muốn diễn đàn chỉ cho bác biết thì khó mà biết được. O-H là nơi chia sẻ kinh nghiệm và đặc biệt là tài liệu. Nhưng vấn đề lớn nhất là các bác tự tìm hiểu những gì các bác gọi là tài liệu.

    [​IMG]
    đây là vị trí relay ( vị trí của từng chi tiết có ghi bên trong vỏ nắp cầu chì )

    [​IMG]
    Đây là giắc cấm của relay ( bác muốn biết từng chân thì dùng đồng hồ đo hoặc dụng cụ chuyên dùng )

    [​IMG]
    Phía sau hộp cầu chì, relay ( bác phải tra tài liệu hoặc tháo hộp ra tra từng dây vào và đến relay )
     
  12. PNTQ
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    16/12/09
    Số km:
    457
    Được đổ xăng:
    78
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    1,953 lít xăng
    bác này muốn học hỏi về phần điện ô tô thì bác có thể qua chổ tôi Đ/C TP- Yên bái-tỉnh yên bái, với thời gian = 2 tháng bác sẽ biết một số những thắc mắc của bác
     
  13. anhnv_2411
    Offline

    Don't give up
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/3/11
    Số km:
    1,516
    Được đổ xăng:
    331
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    5,118 lít xăng
    Bác muốn xin kinh nghiệm của người ta bao nhiêu năm thì bác lấy gì để mà "đựng " hết chõ kinh nghiệm đó. Kinh nghiệm và kiến thức của mỗi người họ có được để để phục vụ cho bản thân họ. Còn bác cần vấn đề gì cụ thể bác đưa lên diễn đàn để anh em tư vấn cho. Bác phải nắm được lý thuyết và trải nghiệm thực tế một thời gian dài hay ngắn tùy theo khả năng của bác thì bác sẽ có được cái mình cần. Chúc bác thành công !
     
  14. nguyenvanbao
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    16/9/11
    Số km:
    998
    Được đổ xăng:
    119
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    1,531 lít xăng
    thực ra những nguyên lý ấy thì trong trường đã được học hết rồi. và cách xác định chân vào ra của rơle cũng không phải là điều khó. vì trên mỗi rơ le đã có kí hiệu của nó rồi. à các bác này. trên hộp cầu chì ấy nó có rất nhiều cầu chì và kí hiệu nó cũng giống nhau loại 5A, lọa 10A.... mỗi loại sử dụng cho từng hệ thống một nhưng làm sao để phân biệt các cầu chì nào dùng cho hệ thồng nào các bác nhỉ. ở trên ấy có chú thích không ạ em cũng chưa bao h được nhìn thấy tận mắt hộp cầu chì cả. chỉ nge nói như vậy thôi. hihihi.
    bác nào biết chia sẻ giúp em với nhé. thank các bác nhiều
     

Chia sẻ trang này