hinhsu89
Tài xế O-H
- Kiểm tra các ổ trục về các hư hỏng sau.
- Bị rỗ - hư hỏng do mỏi
- Đánh bóng các vết - vị trí không đúng.
- Dầu động cơ bị dính bẩn.
- Bị cào xước - dầu động cơ bị dính bẩn.
- Đế bị hở - bôi trơn kém.
- Cả hai cạnh bị mòn - cổ trụ bị hư hỏng.
- Một cạnh bị mòn - cổ trục bị côn hoặc ổ trục không nằm đúng vị trí.