Biến thể Boxster Spyder mạnh hơn, nhẹ hơn phiên bản Boxster S đã ra mắt tại LA Show cùng với một video ghi lại hình ảnh chân thực của Spyder trên đường chạy.
Cùng với màn ra mắt tại Los Angeles Auto Show ngày hôm nay, mẫu Porsche Boxster Spyder còn được “đính kèm” một video riêng thể hiện chân thực và sống động hơn về mẫu xe thể thao nhẹ mới của Porsche. Trong video là hình ảnh chiếc Boxster Spyder chạy trên 2 trong những đường chạy thử thách và nổi tiếng nhất Bắc Mỹ nằm ở Monterey California, đồng thời là màn trình diễn những thao tác ngắn gọn để lắp mui mềm cho xe.
Porsche miêu tả chiếc Boxster Spyder là “dạng thuần khiết nhất của xe thể thao động cơ đặt giữa”. Lời tuyên bố mạnh bạo của Porsche có thể “động chạm” đến nhiều hãng xe thể thao khác, đặc biệt là Lotus. Tuy nhiên, Porsche có cơ sở để tự tin về biến thể Boxster mới. Được đặt trên phân khúc của Boxter S, phiên bản Spyder sở hữu sức mạnh 320 mã lực- mạnh hơn công suất của Boxster S 10 mã lực, nhưng Spyder lại nhẹ hơn 80 kg với trọng lượng tổng thể là 1.278 kg. Phiên bản Boxster Spyder sử dụng động cơ 6 xylanh 3.4L phun nhiên liệu trực tiếp, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây và đạt đến tốc độ 267 km/h trong điều kiện mui trần.
Tăng thêm phần cá tính cho phiên bản Spyder, Porsche trang bị loại mui mềm nhẹ gấp tay mà Porsche khuyên chỉ dùng để bảo vệ, có nghĩa là chỉ cần sử dụng nếu có mưa bởi xe được thiết kế có chủ ý sử dụng trong điều kiện thời tiết nắng ấm. Với cấu trúc 2 đoạn phình ra đặc biệt bắt mắt trên cốp sau 1 mảnh, phiên bản Spyder có mặt cắt nghiêng mang dấu ấn của mẫu Carrera GT.
Một số đặc điểm nổi bật khác của phiên bản Spyder bao gồm cản trước và sau có cải tiến, la-zăng hợp kim 10 chấu và hút gió nâng cấp. Bên trong, chiếc roadster được trang bị nội thất cao cấp với ghế ngồi thể thao, đóng mác “Boxster Spyder” ở các chi tiết trong xe và điều khiển trung tâm điểm sắc đỏ nổi bật.
Phiên bản Boxster Spyker được bán trên thị trường toàn cầu từ tháng 2/2010. Ở Mỹ xe có giá 61.200 USD.
Theo WCF
