Đang tải...

Toyota / Lexus CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

Thảo luận trong 'Thảo luận kỹ thuật sửa chữa' bắt đầu bởi hoangkhoa, 25/8/13.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. hoangkhoa
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    387
    Được đổ xăng:
    435
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,052 lít xăng
    Chào các bác,em gặp con camry 2.4 đời 2003.lái bị nặng và ko trả lái.đã ktra bơm và thay bởm bãi 2 chiếc va thước lái bãi cũng đã chiếc thứ 2,kết quả là lái nhẹ hơn nhưng vào cua lại ko trả lái.độ chụm đo cunsng dã chuẩn,tháo thước lái va kiểm tra quay vô lăng van nhẹ,bát beo giam sóc cũng vẫn bình thường.bac nào co cao kiến giúp em với.em xin cám ơn
     
  2. get
    Offline

    get
    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/12/10
    Số km:
    155
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    50 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Kiểm tra các góc lái coi bác. góc caster, góc kingping. khi đã sai góc lái thi khi vào cua sẽ không trả lái đâu?
     
  3. bungati2012
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/9/11
    Số km:
    2,069
    Được đổ xăng:
    578
    Mã lực:
    516
    Xăng dự trữ:
    5,337 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Thường thì bệnh này nằm ở những nguyên nhân chính sau
    độ toe/in tức là choãng quá
    con chỉnh độ giơ trên thước quá chặt
    các van trên thước hoặc trên bơm lái bị tắc (thước và bơm bãi thường hay bị )
    nếu không trả lái sang cả hai bên thì kingping và caster không phải là nguyên nhân ,
     
  4. phamvu0792
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/8/13
    Số km:
    45
    Được đổ xăng:
    3
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    307 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Bác nói dõ hơn cho a e hiểu dc k bác,không trả lải cả 2 bên hay chỉ 1 bên,k trả luôn hay trả chậm,lái nặng,bác lên ga có nhẹ hơn k bác!
     
  5. hoangkhoa
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    387
    Được đổ xăng:
    435
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,052 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    lái nặng thì chùi nay em vật lộn với nó thi cung đỡ nhùi rùi.vấn đề bây giờ là vào cua cả hai bên thi không trả lai bác ah.nếu hỏi vào cua thì no trả lại một tẹo.trước khi thay thuơ lái bãi thì cũng đã mang ra hà nội sửa,va các bậc tiền bối kêu cung hết võ rùi.
     
  6. hoangkhoa
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    387
    Được đổ xăng:
    435
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,052 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    thưa bác,cho em hỏi góc kingping và caster là the nào.em cũng chua nghe bao giờ.bác giải thích cho em với.
    em cũng chỉnh độ rơ của thước và thông các đương ống.em vật lộn với nó 3 ngày rùi bác ah.lái thì em sửa đã nhẹ nhưng cua thi ko trả lái mới tức.độ chụm thì em chỉnh rất cẩn thận khi chạy thi tay lái khong bị cướp hay an lái sang một bên nao cả.các bác giúp em với.
     
  7. MyPower
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/1/10
    Số km:
    974
    Được đổ xăng:
    142
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    4,349 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Cụ muốn biết các góc này ảnh hưởng đến việc ổn định lái trên đường thẳng. Trả lại lái nhẹ nhàng và ổn định thì cụ nên down load mấy sách nói về gầm rồi nghiên cứu. Vì nó cũng tương đối dài. Hoặc cụ có thể down phần TEAM 21 của TOYOTA về đọc biết liền.
    - Không biết xe của bác đang làm có bị tai nạn hay không? Vì các góc này thường tai nạn mới thay đổi hoặc thay phụ tùng không đúng.
     
  8. nguyenvanbao
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    16/9/11
    Số km:
    998
    Được đổ xăng:
    119
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    1,531 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Cụ mypower nói đúng rồi đấy anh. thường góc camber, caster, kingpin thì đa số là bị tai nạn mới sai chứ phụ tùng sai cũng ít khi lắm vì xe này đời cũng tương đối cao, đò cũng k phải hiếm nên khả năng này ít hơn. để đo góc này chính xác nhất thì nên vào hãng vì trong hãng có máy đo chính xác hơn.
     
  9. boyhaiphong_86
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/3/12
    Số km:
    3,754
    Được đổ xăng:
    1,015
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    103 lít xăng
    #9 boyhaiphong_86, 25/8/13
    Last edited by a moderator: 25/8/13
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Các góc cơ bản đó bác có thể kiểm tra sơ qua bằng mắt thường.đặt xe trên mặt phẳng cho lái thẳng và quan sát sẽ thấy bánh xe nằm ở 1 góc gần thẳng đứng và hơi chụm ở phía trước.dùng thước dây đo khoảng cách từ bánh sau lên bánh trước ở 2 bên và sao sánh nó phải tương đối bằng nhau,kích xe lên kiểm tra vị trí bắt ốc của càng chữ A.nếu đã có tai nạn chăc chắn sẽ nhìn thấy.dùng thước đo chéo tâm các vị trí bắt càng 2 bên sẽ biết nó có lệch nhiều quá không.... đó là cách kiểm tra sơ bộ. nếu tất cả đều ok và bơm trợ lái +thước lái bác khẳng định ok thì có lẽ vấn đề của bác sẽ nằm owrbooj giảm sóc hoặc rô tuyn trụ đứng trên hoặc dưới.
     
  10. ckoto_pro
    Offline

    Đông Ngố_ĐHGTVT HN
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/9/11
    Số km:
    101
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    237 lít xăng
    #10 ckoto_pro, 25/8/13
    Last edited by a moderator: 25/8/13
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Tôi không rõ nữa nên góp ý tí: Tôi nghĩ không trẻ lái được là do hệ thống trợ lực lái, và cần quan tâm tới cái van điều khiển. Vì lý do nào nào đó mà cái van nó hỏng. Khi mình đánh lái thì lượng dầu được chảy từ van rồi vào vào piston của xylanh trợ lực lái. Có thể hỏng cái lò xo hồi của piston chính vì thế mà dầu không hồi được. Em hóng tiếp
    [​IMG]
     
  11. hoangkhoa
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    387
    Được đổ xăng:
    435
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,052 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

     
  12. hoangkhoa
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    387
    Được đổ xăng:
    435
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,052 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Mà em ở từ sơn bắc ninh co bác nào o gần cho em không?
     
  13. hoangkhoa
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    387
    Được đổ xăng:
    435
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,052 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    xe cũng tương đối ngon các bác ah,còn tai nạn thi ko bị,xe đang đi bình thường rùi nó bị thui,em thấy chủ xe nói có lúc còn bi cứng đơ.bọn em vật lộn với nó cũng đã lâu rùi,nên cũng hết võ rùi.cac bác chi bảo cho em với,còn gì chưa làm em sẽ làm tiếp.
     
  14. mobilest
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/1/13
    Số km:
    1,261
    Được đổ xăng:
    2,885
    Mã lực:
    416
    Xăng dự trữ:
    35,378 lít xăng
    #14 mobilest, 26/8/13
    Last edited by a moderator: 26/8/13
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Em kiểm tra bi chữ thập lái nhé , kiểm tra độ chụm khi lốp thẳng hàng đứng tại chỗ . cho số dt anh tư vấn cho
     
  15. thienhoa_auto
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/4/13
    Số km:
    924
    Được đổ xăng:
    1,710
    Mã lực:
    266
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    14,146 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Nếu không kiểm tra được cụm chia dầu thì thay thước lái. Vì sai góc lái thường chỉ bị 1 bên. Chữ A camry bắt cố định không thể can thiệp được các góc castle và camber. Camry tui nhớ Toe out = Toe in = 0 độ. Chỉnh Toe in sẽ không trả lái , Toe out có trả lái rất nhiều nhưng ăn lốp.
     
  16. tanbinh68
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/8/13
    Số km:
    56
    Được đổ xăng:
    20
    Mã lực:
    41
    Xăng dự trữ:
    237 lít xăng
    Cho e hóng chút
    Ngoài các vấn đề cơ bản đã kt, e nghĩ chỉ còn thưoqcs lái thui ợ("vì có luca lái còn bị cứng đơ mà")
     
  17. thienhoa_auto
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/4/13
    Số km:
    924
    Được đổ xăng:
    1,710
    Mã lực:
    266
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    14,146 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Bạn kích 2 bánh trước lên dùng 2 tay bẻ bánh xe qua phải rồi qua trái ( không nổ máy) , nếu bẻ nặng thì các cơ cấu lái như lược thước lái chỉnh bó quá , bi chữ thập bó , không loại trừ bi bát bèo ( trên giảm xóc ) nặng khi chịu tải , bạt nhựa bên trong phốt thước lái tiện lại bị nặng ( nếu có làm bạt định vị thước ). Camry không có rôtuyn đứng trên nhé bạn Boy ( chỉ dòng nào dùng đòn xoắn thay lò xo mới có rôtuyn đứng trên ). Nếu xoay bánh mà vẫn nhẹ thì khả năng bị bộ chia dầu rất cao ( nó bị giữ vị trí khi có tác động từ lược do 3 cái seal nhựa bên trong bị lọt dầu làm mất độ chênh áp do không tự mở dầu được , nguy hiểm của bệnh bộ chia dầu không phải ở chỗ không tự trả lái được mà ở chỗ đến ngày đẹp trời nào đó lọt dầu nhiều quá nó cướp tay lái nguy hiểm lắm. Bạn kiểm tra như trên rồi tìm hướng xử lý.
     
  18. hoangkhoa
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    387
    Được đổ xăng:
    435
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,052 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    số điện thoại của em là.0972294750.em cám ơn bác nha.mai ngày kia cho em nó ra toyota long biên bác ah.bọn em cũng hết võ rùi.tức quá, vật lộn với nó mấy ngày trời mà không được.
     
  19. hoangkhoa
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    387
    Được đổ xăng:
    435
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,052 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Xin thông báo với cả nhà.con xe camry này ngày mai quyết định đánh ra toyota long biên,kết quả em sẽ thông báo sau.
    đầu tư khá nhui tiền vào em nó rùi,cái j nghĩ đươc ra và làm được thí cũng đã làm và ktra hết rùi.cám ơn các bác rất nhùi
     
  20. thienhoa_auto
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/4/13
    Số km:
    924
    Được đổ xăng:
    1,710
    Mã lực:
    266
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    14,146 lít xăng
    Ðề: CẦN GIÚP ĐỠ xe camry 2003 lái nặng và không trả lái

    Ra hãng làm thường nó thay mới hết cho khách thì lúc nào chẳng tốt hơn gara ( lúc đó tự dưng mình mang tiếng không làm tốt ) . Cách đây 1 tuần có con Lexus 460 LS 2010 vác mặt tới xưởng tui tui nói chả phải ông vô hãng làm được rồi à sao lại rồng đến nhà tôm do tiền sữ nó mài lốp do vào hãng thay cặp giảm xóc điện gì đó cong hãng nó chỉnh thước lái bằng que . Chạy mài vát hết cả mặt ngoài qua Honda Đà nẵng chỉnh bằng máy nhưng lại không có thông số lại chạy qua hãng chỉnh lần nữa ( rất chính xác Toe in hai bên là 0 độ 29 phút ) chạy mài lốp hơn nữa . Cuối cùng mới chịu cây nhà lá vườn vác mặt tới năn nỉ tui cho lên thớt tui làm thịt ( thông số Lexus LS 460 hàng Mỹ Toe 0 độ 00 thẳng tắp luôn vì xác nó nặng ta lông lốp lớn mã lực lớn tốc độ cao thường xuyên chạy đường cao tốc ít cua nếu chỉnh Toe un mất độ bám , Toe out hại rôtuyn và hệ thống trợ lực nên Toe xuất xưởng của nó bằng 0. ) chứng tỏ Toyota dealer cũng rất mù mờ về thông số. Bạn làm nghề nên mạnh dạn thay đồ nếu thấy có nghi vấn không nên tiết kiệm quá cho khách khách nó không yên tâm và mặt trái là nếu khách đi vào hãng nó xử lý được thì nó luôn chửi sau lưng mình.
     

Chia sẻ trang này