Đang tải...

Thảo luận Cao thủ thợ điện ra tay cứu giúp

Thảo luận trong 'Điện - Điện tử' bắt đầu bởi duyhieu, 11/6/16.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    chuyện là chiều nay có con xe kia morning đời 2012 vào garage em....xe chạy nóng nước. và điều hòa không có lạnh...e kiểm tra thấy quạt làm mát động cơ ko có chạy...e kiểm tra cầu chì thì thấy cái cầu chì 40a nó bị cháy...e thay cái cầu chì mới..nỗ máy ko bật điều hòa thì..nước nóng thì thấy quạt chạy..khi e bật thêm cái điều hòa nữa thì ra thấy nó cháy khét cái cầu chì..thay cái nữa cũng cháy...rồi e lấy cái cầu chì cháy mắc nối tiếp với nhau...thì bật điều hòa lên nó cháy lun đường dây điện...e kiểm tra dây có bị chập ko mà lại ko thấy bị hỡ và chập...kiểm tra điện thì thấy xuống bình thường..mà khi cắm vào quạt thì nó lại cháy khét đường dây...tình trạng rất hại não...ae cao kiến chỉ giáo
     

    Bài viết khác:

  2. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,156
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,320 lít xăng
    - 100 % đường dây bị chập,bạn kiểm tra lại kỹ đi nhé
     
  3. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    lúc mình đo điện thì nó vẫn bt..bóng đèn vẫn sáng
     
  4. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    mình kiểm tra thữ đường dây mà mình thấy nó vẫn bt...tại đường dây quạt nó dày lắm...cái lạ là lúc quạt chạy động cơ thì vẫn bt...chạy thêm cái điều hòa..là cháy khét...1 cái quạt dùng cho cả 2
     
  5. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,156
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,320 lít xăng
    - Khi vỏ ngoài dây điện đã chảy,vấn đề ở đây bị chập trên hệ thống có liên quan đến hệ thống điều khiển quạt,bạn nên lần theo hệ thống bóc dây mà kiểm tra nhé
     
  6. khuathunghvktqs
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/5/14
    Số km:
    16
    Được đổ xăng:
    8
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    242 lít xăng
    Bác thử thay dây khác xem sao, Trường hợp dây ngon có khi bị chập ở ví trí tiếp xúc với quạt hay điều hòa chẳng hạn
     
  7. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    tại xe cái này đời mới quá..nó dùng role điện tử..dò dây điện của nó rất khó khăn..mình kiểm tra và thay dây quấn băng keo rất kĩ..mà nó khi quạt chạy là cháy khét..bóc khói..còn cái mô tơ thì nó nóng sôi lun...lúc là bật điều hòa lên..nó khét lun
     
  8. vantrung178
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    9/9/12
    Số km:
    1,017
    Được đổ xăng:
    498
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,913 lít xăng
    nếu vậy thì châp trong quạt rồi cụ ơi.cụ kt lại xem nào có phải quoạt này có 3 dây không
     
    Đã được đổ xăng bởi maianhdoan.
  9. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    bạn còn có cao kiến nào khác không..xe còn rất mới...lúc vô đã thấy cháy cầu chì...đoạn dây điện còn rất mới và dày..mình nghi bị cái.mô tơ quạt...mình đã thay..cái mô tơ quạt mà giường như nó ko si nhê
     
  10. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,156
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,320 lít xăng
    - Đã thay mô tơ vẫn không si nhê là sao ?
     
  11. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    quạt ni có 2 dây thôi..một dây lữa trực tiếp..còn một dây khiển maxx từ hộp...mình đã thay cái mô tơ 3 dây..mà nó ko có chạy dc...ko biết có phải do ko đúng mô tơ ko nữa..nó có điện xún đầy đủ mà ko có chạy
     
  12. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,156
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,320 lít xăng
    - Quạt 3 dây > mô tơ hay có qua gì không bạn ?
     
  13. khuathunghvktqs
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/5/14
    Số km:
    16
    Được đổ xăng:
    8
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    242 lít xăng
    1. Quat vẫn chạy và moto nóng
    2. Hay moto nóng , quạt ko chạy thế. trường hợp nào bác
     
  14. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    quạt 3 dây ..2 lữa một maxx...cái ni mình mua ko có.mô tơ xe 2012 mình mua moto 2010 nó có 3 dây..còn cái cũ có 2 dây thôi..mình kiểm tra có điện xún..mà khi cắm giắc vào nó ko chạy mà còn bị cháy dây lun...dây dày kinh khủng mà cháy cái chảy nhựa liền
     
  15. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    moto nóng kinh khủng...quạt chạy...nhưng mình tắt khóa liền..mình sợ cháy xe
     
  16. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    lúc bật điều hòa lên thì quạt chạy..nhưng chỉ sau vài dây thì cháy lên khoi lun...cầu chì mình mắc nối tiếp..ko cho cầu chì cháy nữa
     
  17. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,156
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,320 lít xăng
    - Như vậy ! Mạch dây hệ thống có vấn đề rồi bạn,bạn tháo ra cấp nguồn xem mô tơ chạy có nóng không,để có hướng xử lý nhé
    - Tại vì mô tơ trước của bạn,không bật điều hòa,có nổ mạch dây đâu
     
    Đã được đổ xăng bởi maianhdoan.
  18. duyhieu
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/4/15
    Số km:
    149
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    875 lít xăng
    cái
    moto cũ..kích điện trực tiếp vô là nó nóng dây kinh khủng rui..nên mình mới quyết định thay moto...mà thay moto này vô nó có điện xún..mà ko chạy...mình mới thấy lạ..có khi nào khác moto nó ko chạy ko nữa
     
  19. minhquan95
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/6/16
    Số km:
    24
    Được đổ xăng:
    7
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    234 lít xăng
    Toàn cao thủ mà khó nhai vậy
     
  20. cuncontiti
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    1/3/15
    Số km:
    912
    Được đổ xăng:
    251
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,372 lít xăng
    :)túm lại bác chủ thớt chưa tìm ra được nguyên nhân cháy dây lên cứ la toáng lên !Cháy cầu chì lên tục cần tìm nguyên nhân đã , cách làm đấu trực tiếp dẫn đến cháy dây như vậy có ngày bác phải tốn kha khá xiền đền khách ........!
     
    Đã được đổ xăng bởi maianhdoan.

Chia sẻ trang này