Đang tải...

Hãng khác Cầu chì và rắc cắm

Thảo luận trong 'Thảo luận kỹ thuật sửa chữa' bắt đầu bởi lieukhai, 3/3/16.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. lieukhai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/8/11
    Số km:
    1,027
    Được đổ xăng:
    182
    Mã lực:
    226
    Xăng dự trữ:
    4,785 lít xăng
    Theo em được biết các dòng xe mới sẽ bị lỗi khi ta rút trúng cầu chì nào đó hoặc tháo trúng rắc cắm nào đó.
    Vì vậy ta có thể phòng tránh điều đó bằng một phương pháp chung là bật chìa khóa về lock trước cho an toàn rồi mới rút hay tháo gì thì tháo. Nhưng mà hình như lock chìa rồi mà vẫn bị lỗi,cho nên có lẽ là lock chiag khóa xong rồi tháo bình luôn. Mà như vậy thì lại gặp khó khăn trong việc đo kiểm và sửa chữa do đã tháo bình.
    Các bác cho ý kiến về vấn đề này với ạ.
     

    Bài viết khác:

  2. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,800
    Được đổ xăng:
    12,166
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,515 lít xăng
    Mình là thợ thì xá gì mấy cái lỗi do rút cầu chì đâu
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhai.
  3. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,333
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    12,137 lít xăng
    Trước em có làm con cadilac 2012 bị mất cái đèn pha bên phải mà em rút cầu chì ở khoang động cơ rồi nó tịt ngúm luôn cụ ạ. nó chả cho đề mới ác chứ.
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhai.
  4. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,800
    Được đổ xăng:
    12,166
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,515 lít xăng
    Vì bác rút nhầm, không phải là cầu chì của đèn
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhaihanhthuy1990.
  5. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,333
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    12,137 lít xăng
    Dạ đúng vậy ạ. em rút cái cầu chì hình như có chữ beam thì phải. xong thì nó oanh tạc cho 2 ngày với G-SCAN chả làm nên trò trống gì. Phải nhờ maxidas resest mới được.
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhai.
  6. vietdung1510vn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    30/1/16
    Số km:
    323
    Được đổ xăng:
    120
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,031 lít xăng
    nếu sợ rút nhầm thì phải nắm rõ cầu chi có chức năng gì? thường xe đời mới có nắp trên, nên kiểm tra cầu chì nào hỏng thì rút và cái nào không biết thì không nên động đến
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhai.
  7. lieukhai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/8/11
    Số km:
    1,027
    Được đổ xăng:
    182
    Mã lực:
    226
    Xăng dự trữ:
    4,785 lít xăng
    bác cứ đùa em. Em từng đọc trên nắp cầu chì có cầu chì kí hiệu là BATT là cầu chì của dây ghi nhớ hộp, rút ra trong khi chưa lock khóa là tiêu, mà khổ cái là cầu chì này nó trong rất bình thường, chẳng có gì đặc biệt nên sẽ dễ sơ ý.
    Còn các rắc cắm thì theo bác thế nào ạ
     
  8. lieukhai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/8/11
    Số km:
    1,027
    Được đổ xăng:
    182
    Mã lực:
    226
    Xăng dự trữ:
    4,785 lít xăng
    thì vậy nên mới em mới bàn về vấn đề này á cụ. Để tìm ra cách làm việc hợp lý, nhất là khi gặp các dòng xe mà mình làm chưa nắm rõ. nên những nguy hiểm là có thể rình rập
     
  9. lieukhai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/8/11
    Số km:
    1,027
    Được đổ xăng:
    182
    Mã lực:
    226
    Xăng dự trữ:
    4,785 lít xăng
    là sao hả bác, bác nói những thuật ngữ gì em chả hiểu. Hì
     
  10. lieukhai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/8/11
    Số km:
    1,027
    Được đổ xăng:
    182
    Mã lực:
    226
    Xăng dự trữ:
    4,785 lít xăng
    bác nói đúng rồi, nhưng khổ nỗi nếu trong trường hợp cái nắp cầu chì nó mất đi cái giấy dán chỉ dẫn, hoặc mình chưa nắm rõ các ghi chú của cầu chì đó thì sao giờ, không phải ai cũng rành tiếng anh
     
    Đã được đổ xăng bởi vietdung1510vn.
  11. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,800
    Được đổ xăng:
    12,166
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,515 lít xăng
    Reset cái gì vậy, bác?
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhaihanhthuy1990.
  12. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,800
    Được đổ xăng:
    12,166
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,515 lít xăng
    Cách tốt nhất là không rút nhầm
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhai.
  13. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,800
    Được đổ xăng:
    12,166
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,515 lít xăng
    Thì bác mở tài liệu của nó ra là biết liền
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhai.
  14. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,333
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    12,137 lít xăng
    cac hộp cụ ạ. body rồi smart key động cơ. nói chung em nhờ họ giúp nên cũng chẳng biết cụ thể. chỉ đứng xa xa nhìn lén thôi.
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhai.
  15. lieukhai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/8/11
    Số km:
    1,027
    Được đổ xăng:
    182
    Mã lực:
    226
    Xăng dự trữ:
    4,785 lít xăng
    vậy thì mọi chuyện trở nên đơn giản rồi, nếu vậy thì em không cần mở chủ đề. Hì!
    Có cách làm việc chung nào ko bác ?
     
  16. lieukhai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/8/11
    Số km:
    1,027
    Được đổ xăng:
    182
    Mã lực:
    226
    Xăng dự trữ:
    4,785 lít xăng
    hộp ECU cũng có thể reset lại nữa hả cụ
     
  17. vietdung1510vn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    30/1/16
    Số km:
    323
    Được đổ xăng:
    120
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,031 lít xăng
    vậy bạn phải xác định là mình cần tìm gì nơi cầu chì, bạn nên thử cầu chì còn sống hay đã chết mới rút ra nhé.
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhai.
  18. vietdung1510vn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    30/1/16
    Số km:
    323
    Được đổ xăng:
    120
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,031 lít xăng
    hình như là có, em chưa thử
     
    Đã được đổ xăng bởi lieukhai.
  19. lieukhai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/8/11
    Số km:
    1,027
    Được đổ xăng:
    182
    Mã lực:
    226
    Xăng dự trữ:
    4,785 lít xăng
    cầu chì chết thì rút thì đương nhiên không sao rồi, có điều có những cầu chì chưa chết nhưng nó quấn dây đồng ở dưới nên muốn rút ra để thay thế hoặc muốn vệ sinh lại các rắc ổ cắm cầu chì thì sao đây bác
     
  20. lieukhai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/8/11
    Số km:
    1,027
    Được đổ xăng:
    182
    Mã lực:
    226
    Xăng dự trữ:
    4,785 lít xăng
    chắc là reset thông qua 1 cái thiết bị máy tính nào đó bác nhỉ. Mà nếu chắc có thì chắc cũng không có thợ sửa ô tô dám làm. Lỡ chức năng mất thì ko hết mà chức năng còn lại cũng mất theo. Hi
     

Chia sẻ trang này