Đang tải...

Thảo luận Chuẩn đoán các bệnh căn bản về máy lạnh oto

Thảo luận trong 'Điều hòa' bắt đầu bởi emthickSYM, 18/8/10.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. emthickSYM
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    30/9/09
    Số km:
    117
    Được đổ xăng:
    4
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    120 lít xăng
    Vào mùa hè, khi nhiệt độ môi trường tăng lên đến 35-37 độ C, đa số các loại máy lạnh trên ôtô thường phải làm việc hết công suất. Nhưng khi máy quá tải rồi mà người ngồi trong xe vẫn thấy nóng là lúc máy lạnh của xe bạn đã có vấn đề.
    Máy lạnh ôtô phải đạt những yêu cầu: tạo được cảm giác thoải mái, mát mẻ cho người ngồi trong xe. Khi nhiệt độ trong xe đã hạ xuống mức trung bình nói trên, bloc lạnh phải tự động ngưng chạy. Sau đó, khi nhiệt độ trong xe tăng lên khoảng 2 độ C so với lúc tắt, bloc lạnh phải tự động chạy trở lại.
    Quạt gió dàn lạnh phải chạy được nhiều tốc độ khác nhau. Ở tốc độ trung bình, quạt gió dàn lạnh phải đưa luồng gió đến được băng ghế cuối. Quạt phải được thiết kế ở 3 tốc độ: chậm, trung bình, nhanh. Luồng gió của máy lạnh phải được phân bố tương đối đều khắp không gian trong xe.

    - Vì sao quạt gió thổi mạnh, sạc gas đầy đủ nhưng máy lạnh vẫn kém?

    - Gặp trường hợp này, chúng ta nên kiểm tra những vấn đề sau đây:
    + Quạt giải nhiệt dàn nóng không chạy hoặc yếu, lắp ráp không đúng loại.
    + Lọc gas (filter) bị nghẹt.
    + Đề tăng-đơ bị nghẹt hay điều chỉnh sai.
    + Sạc gas đầy đủ nhưng vượt quá áp suất tối đa cho phép.
    + Bloc lạnh yếu (mòn, cũ).
    + Dàn nóng bị nghẹt, đất bụi bám đầy bề mặt làm lượng gió đi qua giảm, hiệu suất giải nhiệt kém.
    + Dàn lạnh bị nghẹt bên trong hay bụi bám đầy bề mặt toả nhiệt bên ngoài.

    - Sạc dư gas hoặc thiếu gas quá thì có hại gì không?

    - Hệ thống lạnh làm việc trong điều kiện thiếu gas, độ lạnh sẽ kém. Nếu gas bị xì nhiều, áp suất trong hệ thống giảm đi dưới mức an toàn, rơ le bảo vệ áp suất sẽ tự động tắt bloc. Ở loại xe không có rơ le bảo vệ áp suất thấp, khi thiếu gas, bloc vẫn chạy bình thường (kể cả khi hết hẳn gas). Điều này sẽ ảnh hưởng nặng tới bloc dẫn đến gãy dên, hoặc pít tông nén bị trầy, vỡ.

    Ngược lại khi sạc dư gas, áp suất vượt quá mức quy định, độ lạnh chẳng những không tăng lên mà còn giảm đi. Sạc gas dư còn làm áp suất trong hệ thống tăng cao hơn bình thường, làm giảm tuổi thọ của các bộ phận, dễ gây ra tình trạng nổ ống gas. Sạc dư còn làm động cơ bị “nặng” hơn do xe phải kéo nặng hơn, công suất của xe bị giảm, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.

    Khi nhiệt độ môi trường là 30-35 độ C, tốc độ của máy là 2.000 vòng/phút, ở điều kiện bình thường, áp suất gas khi sạc đúng là 206-213 PSI (14,5-15 kg/cm2).
     
  2. Predaton
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    16/8/10
    Số km:
    61
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    363 lít xăng
    :-? Em chưa hiểu lắm về cái PSI ?
     
  3. huivip
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/4/10
    Số km:
    302
    Được đổ xăng:
    21
    Mã lực:
    36
    Xăng dự trữ:
    219 lít xăng
    là cái đơn vị chuyên dụng mà cụ! psi nghĩa là pound/inch, đây là đơn vị đo áp suất. 1PSI ≈ 0,07 kG/cm2 hay 1PSI=6.89KPa
     
  4. sandenh23907
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/12/10
    Số km:
    4
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    0
    Xăng dự trữ:
    309 lít xăng
    em cung hong hieu cho lam tai ban than hoc het lop 2 da nghi .nen hong bik dc may chu? so' do' lam sao de? hieu? anh chi em zoi'
    em co 1 can binh mak da? lam em nghi mai ko ra
    sac. ga du? ( ko du* gas ) ap xat thuap nam 25 , ap xuat cao nam 170 ong' ve lanh buot' gian lanh. ko ho? quat gio' dE? so 1 nhiet. do. trong xe ko xuong'
    theo cac bac' em phai lam sao de? khac' phuc tinh trang nay
     
  5. minhduc1208
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/9/09
    Số km:
    1,545
    Được đổ xăng:
    960
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    4,589 lít xăng
    bác kiểm tra lại đi xem bên cửa sưởi có bị hở k?
     

Chia sẻ trang này