Đang tải...

Thảo luận cò xe bị kêu khi máy lên vòng tua lớn !

Thảo luận trong 'Gara Sửa chữa xe máy Cho Biker' bắt đầu bởi hiep2nd, 12/3/13.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

Trạng thái chủ đề:
Không mở trả lời sau này.
  1. hiep2nd
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/3/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    215 lít xăng
    Hôm trước em làm máy lại . bị thằng chủ lò tiện nó lừa mất cặp cò wave thái bằng cặp cò giỏm . nó kêu cò em đắp không đc nữa thay lun . Khi em ráp máy lại xong thì cứ khi nào em chạy khoảng nữa ga tua máy lớn lớn xí là cặp cò nó kêu xè xè máy đang lên bốc phát ra tiếng đó là mấy tự nhiên ì lại lên rất chậm . Lúc đầu em nghĩ máy mới làm chưa lại chưa nhuyễn nó kêu cò xí . Mấy ngày sau em chỉnh lại cò đang hoàng rồi mà vẫn bị tình trạng như vậy . Cứ mỗi khi tăng tốc lên là xe lên rất nhanh đến khoảng nửa ga xuất hiện tiếng reng reng xè xè là xe bị ì lại lên rất chậm và cứ tua máy càng cao thì nó lại càng kêu lớn. Các bác có ai bị rồi thì chỉ giáo em cách khắc phục với !
     
  2. duygiap_hui
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/3/13
    Số km:
    46
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    292 lít xăng
    #2 duygiap_hui, 14/3/13
    Last edited by a moderator: 14/3/13
    khi làm xe song đôi khi bị xe vật tơi vật lui .lúc đầu làm xe song xe nổ máy nge rất êm thế nhưng chạy dươc vài cây số máy kêu. vậy bác đã kiễm tra bơm nhớt chưa ? đôi khi làm máy song không kiễm tra bơm nhớt hoặc có bơm nhưng bơm yếu khi chạy lên tốc độ 50 >60 km/h nhớt [không đụ] dân dến trương hơp rúp bê bít tông +cam cò .va dẫn đên tình trạng kêu và ngấu ngiến rất khó nhịu .chúc bác xe êm chạy khỏe.
    lh:0905338499
    add:584 lê văn thọ F13 Q GV.
     
  3. duygiap_hui
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/3/13
    Số km:
    46
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    292 lít xăng
    khi làm xe song đôi khi bị xe vật tơi vật lui .lúc đầu làm xe song xe nổ máy nge rất êm thế nhưng chạy dươc vài cây số máy kêu. vậy bác đã kiễm tra bơm nhớt chưa ? đôi khi làm máy song không kiễm tra bơm nhớt hoặc có bơm nhưng bơm yếu khi chạy lên tốc độ 50 >60 km/h nhớt [không đụ] dân dến trương hơp rúp bê bít tông +cam cò .va dẫn đên tình trạng kêu và ngấu ngiến rất khó nhịu .chúc bác xe êm chạy khỏe.=d>
    lh:0905338499
    add:584 lê văn thọ F13 Q GV
     
  4. phalaidat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/5/12
    Số km:
    1,551
    Được đổ xăng:
    1,336
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    7,428 lít xăng
    Nếu tháo nắp súp páp phía trên bác nổ động cơ kéo ga thấy dầu bắn lên là bơm tốt nếu không có bác kiểm tra xem có tắc đường nhớt không.nếu tất cả ok bác thay trục cam và vonhf bi trục cam là ok.
     
  5. hiep2nd
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/3/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    215 lít xăng
    em kiểm tra hết rồi mọi thứ vẫn ỗn kéo hết ga vẫn không có hiện tượng đuối máy như sắp lúp pê . Gỡ nắp cò nhớt bắn đầy mặt em nhưng mà nó vẫn kêu em đành ngậm ngùi chịu đựng cả 2 tháng rồi :(( mua cặp cò wave@ thì họ không bán lẽ cặp cò không mà mua nguyên bộ cam cò thì chát quá 7 xị mấy lận .
     
  6. duygiap_hui
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/3/13
    Số km:
    46
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    292 lít xăng
    #6 duygiap_hui, 15/3/13
    Last edited by a moderator: 15/3/13
    vậy bác ở đâu vậy ? có ở gần Q GV ko đưa lên em kiểm tra cho.vì những khi lăp ráp thiếu 1 phần nào đó cũng dẩn đến nguyên nhân kêu đó
     
  7. nghiait1987
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/10/12
    Số km:
    10
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    318 lít xăng
    bạn thay phải đồ có độ cứng nóng kém rồi.khi ấy nó gian nở ra sẽ làm hở suppa.công suất giảm cộng khua .
     
  8. hiep2nd
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/3/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    215 lít xăng
    bác nói có vẻ có lý hồi sưa em học sửa xe mấy cái máy này em tháo lắp cả trăm lần rồi em nhớ từng con ốc sao mà lắp thiếu gì đc từ ngày em đổi cặp cò lô mới bị chắc mai mốt đi đắp và trui cò lại xem thế nào .Hết cách chắc phải tiết kiệm gom tiền mua nguyên bộ cam cò wave @ thui :D dù sao cũng cảm ơn các bác đã quan tâm giúp đỡ !
     
  9. Phulongauto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/3/13
    Số km:
    35
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    353 lít xăng
    theo em thì chất lượng cò mới thay của cụ quá tệ rồi. kiếm cặp cò xịn cho khẻo cụ ah.
     
  10. John C Stennis
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/6/09
    Số km:
    188
    Được đổ xăng:
    18
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    167 lít xăng
    Chào ! Bạn nên mua cò zin hàng phụ tùng thôi đừng mua cò cam theo xe chi cho mắc, và bạn hay xem lại mặt gối cam nếu rổ phải bỏ luôn. Nếu bạn gắn nhầm cò "đểu" vào thì mình nghĩ chắc nó phá nát bét gối cam luôn rồi.
     
  11. doanvancuong
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/3/13
    Số km:
    27
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    277 lít xăng
    bac thay phai hang rom rui,e nghi bac nen mua do fu tung thui chu mua nguyen bo lam j cho mac.
     
  12. hiep2nd
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/3/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    215 lít xăng
    gối cam vẫn còn ngon lành có mỗi cặp cò chịu không nổi nhiệt thui hôm qua mới tháo nó 2 đầu cò thì rổ tè le hột me còn cây cam thì y nguyên không sứt mẻ gì :D
     
  13. hiep2nd
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/3/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    215 lít xăng
    em chả biết nữa bữa qua hỏi ông thợ quen ông bảo mua cả bộ là 7 xị mấy còn em ra hãng hỏi thì chúng nó bảo cặp cò không 7 xị mấy bó tay nghe mà lạnh hết cả sống lưng . có cặp cò không mà nó bán như cắt cổ nản quá ! đúng là 1 phút sai lầm mà giờ ôm đống nợ :(( chắc tối nay dỡ cái bảng tiệm tiện đó cho bỏ ghét :D
     
  14. hiep2nd
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/3/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    215 lít xăng
    à mà các bác có ai biết chỗ nào bán cặp cò wave @ cũ hoặc chỉ bán cặp cò mà giá cả được được không ? cho em xin cái giá với địa chỉ .Mua nguyên bộ thấy chát chát ấy trong khi cây cam còn ngon lành phí lắm.
     
  15. daica1982
    Offline

    Bán Chuyên
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    16/9/11
    Số km:
    358
    Được đổ xăng:
    29
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    270 lít xăng
    Bác kiểm tra luôn cả khoá một chiều luôn. Cần thiết tháo nó ra nhớ bít lỗ dầu chỗ đó và vẫn giữ " măt kiếng " nha ,chúc bác thành công
     
  16. sdc1412ss
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/6/09
    Số km:
    910
    Được đổ xăng:
    28
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    216 lít xăng
    bác cho em hỏi xe bác khi làm tháo ra thi cam cò có bị sao ko mà phải đi làm cam cò....nếu cò bị khuyết,mòn ko cháy và sụp ko đáng kể thì xài lại...còn nếu cò cháy thì phải thay cò,(thường ở lò tiện chỉ có cò đắp sẵn chứ ko có cò trui(cò zin)),hơn nữa khi cò cháy hoặc sụp,thì cam chắc chắn cũng bị cháy hoặc sụp theo,có thể là ko nhiều,thường thì đa phần sẽ mài lại cam để xài rồi thay cò,nhưng em xin nói rõ,cam sau khi mài thì xài hên xui,vì ko phải máy mài cam nào cũng ok và công việc mài cam tưởng chừng đơn giản nhưng lại ko dễ,chỉ cần thợ mài ko đều tay về sẽ ko canh cò dc đâu và sẽ liên tục kêu cò....chỉ có thay cam (vì cam lò bữa nay chỉ 6-70k) là dễ nhất...khi thay cam dù là cò đắp hay cò mài cũng ok hơn....tuy nhiên khi thay cam cần chú ý,cây cam cũ có chó cam ko,nếu có thì phải lắp cho cam đầy đủ và ktra cho cam (cơ cấu 1 chiều),nếu ko cũng kêu dữ lắm...nêu bỏ chó cam thì cần hàn bít lỗ bôi trơn chó cam (ở trên thân cam) lại,nếu ko sẽ hao nhớt và kêu,nhưng hàn vừa phải chỉ chấm nhẹ thôi vì nếu ko sẽ căng cam ko đề nổi đâu... thân chào bác
     
  17. xe_cam
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/5/12
    Số km:
    353
    Được đổ xăng:
    19
    Mã lực:
    36
    Xăng dự trữ:
    221 lít xăng
    Ra Trung Nghĩa (ng.ch.thanh) đối diện nahf máy bia SG đó bạn,cặp cò Anpha + ốc chỉnh cò = 250k
     
  18. hiep2nd
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/3/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    215 lít xăng
    thank bác nha !
     
  19. hiep2nd
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/3/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    215 lít xăng
    trình độ của bác thật cao siêu cảm ơn bác nhìu nha.
     
  20. hiep2nd
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/3/13
    Số km:
    76
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    215 lít xăng
    xe em ngon lại rồi . kaka thay cặp cò wave@ vào êm ru luôn .Close tại đây !:D
     
Trạng thái chủ đề:
Không mở trả lời sau này.

Chia sẻ trang này