em đang là sinh viên thực tập thui nên chỉ đưa ra ý kiến cho bác tham khảo thui. Hôm nào xưởng e cung làm 1 xe như thế, cũng kiểm tra bugi, loc xăng, đo áp suất buồng đốt tốt, thay giây cao áp, tháo cổ xả xem có bị tắc hay ko nhưng ko việc j ca và tháo cả ốp cam xem co bị lam sao ko nhưng tất cả đều tốt và đến tận ngày hôm sau mới phát hiên ra đó la do xăng dởm nên xương e mua xăng xịn va xúc rua bình xăng, kim phun la hết bệnh. e chj tham gia tí thế thui, mong bác sớm thành công nhá.