Đăng ký học Kỹ thuật viên TOYOTA tại Hà Nội như thế nào?

Z
Bình luận: 15Lượt xem: 1,613

zzzhoangsoi

Tài xế O-H
Cháo các bác, tình hình là đầu năm sau em sẽ tốt nghiệp nghành công nghệ kỹ thuật ô tô. Em từng đi thực tập sửa chữa xe bus rồi nhưng không được làm nhiều, bây giờ em có dự định đăng ký học lớp KTV của toyota để lấy kinh nghiệm sửa chữa và được thực hành nhiều hơn.

Em ở Hà Nội không biết phải đăng ký như thế nào, các bác giúp em với ạ.
 

haclongtamduong

Tài xế O-H
Cháo các bác, tình hình là đầu năm sau em sẽ tốt nghiệp nghành công nghệ kỹ thuật ô tô. Em từng đi thực tập sửa chữa xe bus rồi nhưng không được làm nhiều, bây giờ em có dự định đăng ký học lớp KTV của toyota để lấy kinh nghiệm sửa chữa và được thực hành nhiều hơn.

Em ở Hà Nội không biết phải đăng ký như thế nào, các bác giúp em với ạ.
hóng bác , nhưng mà e thấy khó lắm bác ạ :p
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cháo các bác, tình hình là đầu năm sau em sẽ tốt nghiệp nghành công nghệ kỹ thuật ô tô. Em từng đi thực tập sửa chữa xe bus rồi nhưng không được làm nhiều, bây giờ em có dự định đăng ký học lớp KTV của toyota để lấy kinh nghiệm sửa chữa và được thực hành nhiều hơn.

Em ở Hà Nội không biết phải đăng ký như thế nào, các bác giúp em với ạ.
Đừng mất tiền vớ vẩn, bác ạ
 

truongbg

Tài xế O-H
muốn kiếm tiền bằng nghề oto thì phải đi phụ hồ đi xe ôm đi làm culy để đi học việc . chịu được thì hãng theo không thì bỏ nghề đi theo làm gì cho vất vả .
 

kingcooker

Tài xế O-H
- Bị chém giá cao, bị mất tiền: tài liệu, học phí, quần áo, phí thực tập
- Phải cậy cục để vào lớp
- Thời gian quá ngắn nên chất lượng "ngắn"
e nghĩ 6 tháng cũng ko phải ngắn đâu ,tiền nong thì e chưa thử nên ko biết nó có đáng hay ko ,nhưng có chữ "Toyota" thì e nghĩ cũng đáng tin chứ .
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
e nghĩ 6 tháng cũng ko phải ngắn đâu ,tiền nong thì e chưa thử nên ko biết nó có đáng hay ko ,nhưng có chữ "Toyota" thì e nghĩ cũng đáng tin chứ .
Tôi va chạm với món này nhiều rồi bác ạ, ngay từ những khóa đầu tiên luôn (trường chưa lên đại học), và cũng đuổi ối. Nếu bác chân ướt chân ráo vào nghề, bị mấy ông giáo luộc thì cảm thấy hãnh diện với mấy thằng khác (không học lớp ấy), cũng cảm thấy đáng đồng tiền. Còn tôi thì khỏi nói.
Cái lớp ấy, gốc đầu tiên là ở trường Cao đẳng Giao thông Hà nội. Chỉ có bọn này mới được Toyota Việt nam đỡ đầu, còn tất cả chỗ khác là mạo danh hết. Bọn Toyota Việt nam chỉ đỡ đầu 2 chỗ ngoài Bắc (trong Nam không nhớ): lớp nghề trường Cao đẳng Giao thông Hà nội (ngành sửa chữa máy- gầm- điện), lớp nghề của trường Đại học công nghiệp Hà nội (nghành Gò và nghành Sơn).
Chủ yếu mượn tiếng của Toyota thôi, chứ trường đó, thày đó có gì khác đâu. Có chăng là mấy cái máy, cái hộp số, mô hình thì giữ như mả tổ mà học viên chỉ được sờ
Trường này trong khu Triều khúc, sau được độ lên thành Đại học công nghệ Giao thông vận tải. (độ xe tăng công suất bằng cách..dán tem)
 

kingcooker

Tài xế O-H
Tôi va chạm với món này nhiều rồi bác ạ, ngay từ những khóa đầu tiên luôn (trường chưa lên đại học), và cũng đuổi ối. Nếu bác chân ướt chân ráo vào nghề, bị mấy ông giáo luộc thì cảm thấy hãnh diện với mấy thằng khác (không học lớp ấy), cũng cảm thấy đáng đồng tiền. Còn tôi thì khỏi nói.
Cái lớp ấy, gốc đầu tiên là ở trường Cao đẳng Giao thông Hà nội. Chỉ có bọn này mới được Toyota Việt nam đỡ đầu, còn tất cả chỗ khác là mạo danh hết. Bọn Toyota Việt nam chỉ đỡ đầu 2 chỗ ngoài Bắc (trong Nam không nhớ): lớp nghề trường Cao đẳng Giao thông Hà nội (ngành sửa chữa máy- gầm- điện), lớp nghề của trường Đại học công nghiệp Hà nội (nghành Gò và nghành Sơn).
Chủ yếu mượn tiếng của Toyota thôi, chứ trường đó, thày đó có gì khác đâu. Có chăng là mấy cái máy, cái hộp số, mô hình thì giữ như mả tổ mà học viên chỉ được sờ
Trường này trong khu Triều khúc, sau được độ lên thành Đại học công nghệ Giao thông vận tải. (độ xe tăng công suất bằng cách..dán tem)
Trong Nam là trường DH Sư phạm kỹ thuật .E ko có ý chê nhưng ngoài Bắc ,cuộc sống làm nghề sao mà nó ẩm ương quá vậy bác ,từ đi học cho tới đi làm cũng giống nhau .Trong Nam thì có lẽ may mắn hơn ,trung tâm học nghề chất lượng cũng nhiều ,ví dụ như là chỗ VATC của cụ Đàm admin diễn đàn này ,EAC cũng dc .Còn đại học cao đẳng cũng có việc làm ,ăn thua ai phấn đấu hơn ai thôi . Ngoài Bắc khắc nghiệt thật
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Trong Nam là trường DH Sư phạm kỹ thuật .E ko có ý chê nhưng ngoài Bắc ,cuộc sống làm nghề sao mà nó ẩm ương quá vậy bác ,từ đi học cho tới đi làm cũng giống nhau .Trong Nam thì có lẽ may mắn hơn ,trung tâm học nghề chất lượng cũng nhiều ,ví dụ như là chỗ VATC của cụ Đàm admin diễn đàn này ,EAC cũng dc .Còn đại học cao đẳng cũng có việc làm ,ăn thua ai phấn đấu hơn ai thôi . Ngoài Bắc khắc nghiệt thật
Vâng, cũng chả biết vì cái gì nữa. Chắc là do tư duy làng xã ngàn năm bền vững quá
 

kingcooker

Tài xế O-H
Tôi cũng muốn, nhưng còn vướng mắc nhiều lắm. Nhất là bản lĩnh không đủ bác ạ. Bác cho tôi cái số cầm chân vào hộp thư nhé
bác yên tâm ,nếu diễn đàn này còn e vẫn có thể liên lạc được với bác .E cũng chỉ là thằng cùi bắp trong vô vàn những thằng cùi bắp thôi , chẳng mong giúp dc ai , dc giao lưu với người giỏi về ô tô như bác là vui rồi
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
đúng là khi những nỗ lực và cần mẫn không được gửi gắm đúng chỗ thì chỉ phí phạm thời gian các bác hỉ.buồn ghê
Buồn tý thôi. Khi một hạt giống thật sự tốt, nếu gieo vào mảnh đất tốt, thời tiết tốt thì phát triển tốt; nhược bằng mảnh đất không tốt thì sẽ phát triển kém hơn, chứ không phải là không phát triển được. Quan trọng là giống có tốt không thôi
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên