Đặt cam không dấu

H
hochoi
Bình luận: 120Lượt xem: 87,100
N

ngociuhuongt

Tài xế O-H
autoengineer đã viết:
chủ thớt - "Quay trục khuỷu động cơ để piston máy số một ở điểm chết trên.
- Đánh dấu trên pu ly (hoặc bánh đà) tương ứng với dấu cố định trên thân máy
- Xác định góc mở sớm xupáp hút, đánh dấu trên puly hoặc trên bánh đà
- Quay trục khuỷu ngược lại một góc bằng góc mở sớm xu páp hút
- Lắp trục cam vào động cơ.
- Quay trục cam theo chiều làm việc của động cơ đồng thời quan sát con đội tương ứng với xupáp hút của máy số 1, khi nào con đội bắt đầu dịch chuyển thì dừng lại."
Trước khi viết thì phải viết rõ ràng. Loại cam DOHC thì quay như thế này. Loại SOHC quay như thế kia. Loại cam đội cò mổ, cam đội bi lăn cò mổ, loại cam đôi đũa đẩy, loại bung soa 1 trục cam, loại bung soa 2 trục cam, loại 8 valve, loại 12 valve, loại 16 valve....
Loại nổ 1-3-4-2 , Loại 1-2-4-3...

Tháo ra chỉ còn thấy mặt trên 4 quả pistong và mặt trên thân máy. Nhìn 1 như 4 và nhìn 2 như 3 (với loại 1-3-4-2). có thánh cũng không - Xác định góc mở sớm xupáp hút, đánh dấu trên puly hoặc trên bánh đà" được. Tại vì mất dấu mà.
Vì thế nên khi "Quay trục khuỷu ngược lại một góc bằng góc mở sớm xu páp hút ,quay nhiều không nói . Nếu quay ít thì khi ráp lên làm cho xupap thốn phải Pistong thì bỏ tiền đền luôn.

Trước khi đặt lên phải xác định trên trục cam các vấu cam sao cho gần đúng (chọn 1 thì nhìn 4 chọn 4 thì nhìn 1)
. Để khi đặt cam lên là chỉ cần chỉnh tới hoặc lui xíu là được. Sau đó mới bắt bu long cố định hoặc chỉnh tầm rơ đỉnh đội xu pap.
Đằng này Bác chủ thớt hướng dẫn nhất thiết phải nhìn con đội tương ứng với xupáp hút của máy số 1 trong khi không hướng dẫn rõ hơn, làm cho khi đặt trục cam lên phải quay tum lum.
Nhấn để mở rộng...
mình có con ford everet 2005 mà đặt cam hoài hok nổ bạn chỉ cho mình cách đặt cốt cam với delco luôn với
may hai cốt cam hai xupap nạp 1 xả
 
T

tieutinh2020

Tài xế O-H
chu thớt nói đung roi.bác hanhthuy1990 còn non quá.bác nên nhớ trong góc phối khí đọng cơ 4 thi thì cuối xả đâù hút hay cuoois nen dau nô đều như nhau.đặt máy 1 hay máy 4 đều dc
 
quang16061995

quang16061995

Tài xế O-H
E nghĩ là chủ thớt nói k rỏ tí nên bất đồng... Mình nói là nhìn máy 1 đặt máy 4 thì hợp lí hơn ạ... Chứ nếu nói đặt máy 1 mà máy 1 đãng cuối xả đầu hút thì ghim bộ đánh lửa 1 nổ vào sao nổ đc...
 
T

tieutinh2020

Tài xế O-H
cac bac doc that ky nha.
quang16061995 đã viết:
E nghĩ là chủ thớt nói k rỏ tí nên bất đồng... Mình nói là nhìn máy 1 đặt máy 4 thì hợp lí hơn ạ... Chứ nếu nói đặt máy 1 mà máy 1 đãng cuối xả đầu hút thì ghim bộ đánh lửa 1 nổ vào sao nổ đc...
Nhấn để mở rộng...
muon no thi :rut bo danh lua ra de nguyen,quay may them dung 1 vong rap vo la no lien ah.
 
VanGiau

VanGiau

Tài xế O-H
đặt thế này mà động cơ hoạt động được thì các thầy giáo trong trường ĐẠI HỌC họ phải kêu các cụ bằng sư tổ của ngành động lực.
nếu động cơ 4 pittong ( 1-3-4-2) . piston 1, 4 song hành, piston 3 ,2 song hành
nếu piston 4 cuối xả đầu hút (góc trùng điệp) thì piston 1 là đầu nổ . ta tiến hành lắp bánh răng và day xích dẫn động vào.
Chỉ có vậy thôi mà mấy cụ làm tôi thấy buồn thiệt chớ!

ở đây toàn cao thủ tôi nói vậy chắc mấy cụ dễ hiểu. còn ai mới vô nghề muốn chi tiết tôi sẽ nói rõ hơn.
 
boycodon4311

boycodon4311

Tài xế O-H
VanGiau đã viết:
đặt thế này mà động cơ hoạt động được thì các thầy giáo trong trường ĐẠI HỌC họ phải kêu các cụ bằng sư tổ của ngành động lực.
nếu động cơ 4 pittong ( 1-3-4-2) . piston 1, 4 song hành, piston 3 ,2 song hành
nếu piston 4 cuối xả đầu hút (góc trùng điệp) thì piston 1 là đầu nổ . ta tiến hành lắp bánh răng và day xích dẫn động vào.
Chỉ có vậy thôi mà mấy cụ làm tôi thấy buồn thiệt chớ!

ở đây toàn cao thủ tôi nói vậy chắc mấy cụ dễ hiểu. còn ai mới vô nghề muốn chi tiết tôi sẽ nói rõ hơn.
Nhấn để mở rộng...
Bác nói rõ chi tiết hoặc có tài liệu thì cho e xin với ạ.mail e là tqtinh4311@gmail.com
 
D

dang phuoc long

Tài xế O-H
gamo123 đã viết:
các bác cho em hỏi tí lếu ko nhìn cam thì cò cách nào đặt dấu ko
Nhấn để mở rộng...

...Hình như còn một cách nhìn vào rãnh then trên trục cam và trục khuỷu.
- Xoay trục khuỷu sao cho rãnh then của trục hướng thẳng góc lên trời.

- Xoay trục cam (hoặc hai trục cam) sao cho rãnh then của trục cũng hướng thẳng góc lên trời

- Cuối cùng lắp bộ phận dẫn động vào.
 
Cai banh xe

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
dang phuoc long đã viết:
...Hình như còn một cách nhìn vào rãnh then trên trục cam và trục khuỷu.
- Xoay trục khuỷu sao cho rãnh then của trục hướng thẳng góc lên trời.

- Xoay trục cam (hoặc hai trục cam) sao cho rãnh then của trục cũng hướng thẳng góc lên trời

- Cuối cùng lắp bộ phận dẫn động vào.
Nhấn để mở rộng...
Trục cam bây giờ nhiều thằng không có rãnh và cũng không có then
 
Jaguar1995

Jaguar1995

Tài xế O-H
vmt1188 đã viết:
em mới vào nghề nên chưa hiểu rõ.cac bác cho em hỏi là khi buri phat ra tia lửa điện thì pitong đang ở vị trí nào?điểm chết trên,chưa tới điểm chết trên hay là đã qua điểm chết trên?
Nhấn để mở rộng...
Theo e đc biết thì trong 1 chu kỳ lm việc của 1 piston thì bugi phát lửa 2 lần cụ nhé. 1 đánh vào cuối nén ép. 1 đánh vào cuối xả đầu hút ( lần này nó đánh chơi vậy )
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm

Đã ghim

Cà phê OH

Cà phê OH

#cafe-oh
Hội anh em sửa chữa ô tô

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Cộng đồng nổi bật

Cà phê OH

Cà phê OH

#cafe-oh
Hội anh em sửa chữa ô tô

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

Bên trên