Dầu diesel cứ đi vào két nước

[manh_thang477]

Em khám con máy PC800-6 eo ,mở lắp két nước ra thấy khoảng gần 5 lít dầu diesel ở trong đó.Không biết nó vào bằng con đường nào các cụ chỉ giúp với?

 

[news_tech]

Khả năng rất cao là do thợ đổ nhầm vào! Cụ thử làm test xem thay nước khác vào rồi chạy thử. Không thì cụ xem áo kim phun xem có bị nứt không? Có hệ thống nước bao quanh kim phun để làm mát kim đấy cụ ạ! Cụ cứ thử xem biết đâu lại sai!

 

[ngoclinh]

Dòng máy này có đường dầu hồi đi trong mặt máy nên có thể 01 mặt máy bị nứt hoạc dò dầu sang đường nước .Bác thử kiểm tra bằng phương pháp loại trừ xem sao nhé.

 

[Lê Thị Thanh Thủy]

Chắc chắn 100% là nó ở đây này!

Tháo đường dầu hồi của từng máy ra, thổi ngược hơi vào, ngó trên két nước. Xác định máy nào bị thông thì tháo riêng hộp xuppáp của máy đó ra mà xử lý. Cho ít keo epoxy bịt lại là OK ngay!!!

 

[sangdenso]

Chắc chắn 100% là nó ở đây này!

Tháo đường dầu hồi của từng máy ra, thổi ngược hơi vào, ngó trên két nước. Xác định máy nào bị thông thì tháo riêng hộp xuppáp của máy đó ra mà xử lý. Cho ít keo epoxy bịt lại là OK ngay!!!

Mụ già à. Con máy này 6d140-3

Con này khẳng định là bị cả Kim phun và mặt may. Nếu bác that cả 6 mặt Mays nó cũng vài ngày lại bị

 

[manh_thang477]

Đây là con máy EO động cơ kim điện,đời máy S6D140-2 thì ít khi bị hiện tượng đó.

 

[thayboixemvoi]

 

[sangdenso]

chỗ đó là chỗ yếu nhất của mặt máy, nhưng chỗ đó ko co diesel

 

[news_tech]

Em đã làm con máy PC450-7 nó y như động cơ này mà. Nó bị cái ống lót bao cái kim phun cụ ạ! Cái này bằng đồng và đc ép cào mặt máy xung quanh có nước làm mát bên trong là dầu D.O hồi của kim. Cụ thử tháo ra kiêm tra tuengf cái một nhé! Chú ý đến đầu dưới của ống này.

 

[Lê Thị Thanh Thủy]

-Cụ Manh_thang477 ghi cái chữ EO bé quá nên phải soi lại.
-Chú sang đen xì giải thích xem tại sao lại phải thay kim phun nào???

 

[manh_thang477]

Nó rất hay bị nứt ở chỗ cái đường hồi có mầu xanh của cái hình bác lethithanhthuy vẽ ấy,các cụ xem sao nó lại hay bị nứt ở chỗ đó thế.Khi nó bị thì chỉ cần nổ máy khoảng 1 tiếng thôi thì trong két nước có khoảng gần chục lít dầu.

 

[sangdenso]

Nó rất hay bị nứt ở chỗ cái đường hồi có mầu xanh của cái hình bác lethithanhthuy vẽ ấy,các cụ xem sao nó lại hay bị nứt ở chỗ đó thế.Khi nó bị thì chỉ cần nổ máy khoảng 1 tiếng thôi thì trong két nước có khoảng gần chục lít dầu.

xin hoỉ anh thắng có nhìn thấy vết nứt hay chỉ phỏng đoán. anh lấy kích dầu ép vào đó 300kg/cm nó cũng hông chảy chút nào đâu.

 

[sangdenso]

em quên mất, 750-7 còn ép dc chứ 800-6 không ép được vì lỗ gia công không bịt bằng bu lông mà chỉ như cái mắt nước thôi

 

[sangdenso]

Em đã làm con máy PC450-7 nó y như động cơ này mà. Nó bị cái ống lót bao cái kim phun cụ ạ! Cái này bằng đồng và đc ép cào mặt máy xung quanh có nước làm mát bên trong là dầu D.O hồi của kim. Cụ thử tháo ra kiêm tra tuengf cái một nhé! Chú ý đến đầu dưới của ống này.

em thấy nó có áo đồng đâu nhỉ

 

[manh_thang477]

Nếu nó nứt ở áo đồng thì lượng dầu diesel không thể sang két nước nhiều như thế trong khoảng một thời gian ngắn ,mà nó phải nứt trên đường hồi về thùng dầu mới nhiều như vậy(đây là phỏng đoán của tôi).Còn ép áp 300kg vào trực tiếp trên đường hồi mà tháo mặt máy ra ngoài thì cũng không thấy được đâu các bác ạ,cái này thì em đã làm rồi.

 

[chxm]

cụ manh thang477 qua bên ổng sangdenso mượn bơm cân bép gắn luôn trên động cơ kiểm tra từng bép xem có thấy em nào lỗi không

 

[sangdenso]

cụ manh thang477 qua bên ổng sangdenso mượn bơm cân bép gắn luôn trên động cơ kiểm tra từng bép xem có thấy em nào lỗi không

không thể thấy nó đâu bác à. vì nó không chết ở chỗ đo

 

[duongnt8686]

Bạn nên xem lại bạc chân kim có bị rò nước không thường là bị bach chân kim đó bạn à.

 

[taisaolaithe]

Em khám con máy PC800-6 eo ,mở lắp két nước ra thấy khoảng gần 5 lít dầu diesel ở trong đó.Không biết nó vào bằng con đường nào các cụ chỉ giúp với?

Em khám con máy PC800-6 eo ,mở lắp két nước ra thấy khoảng gần 5 lít dầu diesel ở trong đó.Không biết nó vào bằng con đường nào các cụ chỉ giúp với?

View attachment 105206

 

[taisaolaithe]

Pc800-6