Điều hòa Camry 2.4 cứ châp chờn lúc không được lúc không.

[kiak3]

Các cụ ơi giúp e với e đau đầu quá.
Chả là hôm nay xưởng e có nhận con camry 2.4 vào sửa điều hòa.bệnh tình của chạy nó là như sau ak.
Xe bật điều hòa cứ chạy được 1lúc thì không chạy nữa.cứ châp chờn lúc không được lúc không.
Khi lốc đóng ap suất hạ áp là 1.8kg cao áp là 14.8 kg áp đẹp luân.xe mat lanh.
Khi lốc k đóng ap suất hạ áp về 180psi cao áp về 30psi.
E đã ktra hết các rắc nối rồi chặt chợ.mò mãi mà k da lên cho xe về hen hôm sau ktra lai.các cụ có kinh nghiêm giúp e voi ak

 

[Sangkynpi]

tắc đâu đó rồi bác ạ.. áp bên cao áp xuống quá thấp.. công tắc áp suất ngắt

 

[kiak3]

Nhưng tắc thì làm sao lạnh hơn được bác ơi.khi lốc đóng xe xuong 3;8 độ luân ý bác ak

 

[Sangkynpi]

Nhưng tắc thì làm sao lạnh hơn được bác ơi.khi lốc đóng xe xuong 3;8 độ luân ý bác ak

chập chờn như thế nào bác.. đang chạy tự nhiên ngắt lúc ngắt áp là bao nhiêu

 

[hanhthuy1990]

Các cụ ơi giúp e với e đau đầu quá.
Chả là hôm nay xưởng e có nhận con camry 2.4 vào sửa điều hòa.bệnh tình của chạy nó là như sau ak.
Xe bật điều hòa cứ chạy được 1lúc thì không chạy nữa.cứ châp chờn lúc không được lúc không.
Khi lốc đóng ap suất hạ áp là 1.8kg cao áp là 14.8 kg áp đẹp luân.xe mat lanh.
Khi lốc k đóng ap suất hạ áp về 180psi cao áp về 30psi.
E đã ktra hết các rắc nối rồi chặt chợ.mò mãi mà k da lên cho xe về hen hôm sau ktra lai.các cụ có kinh nghiêm giúp e voi ak

Nó không chạy thì nhiệt độ giàn lạnh lên mấy độ nó chạy lại bác

 

[Cai banh xe]

Các cụ ơi giúp e với e đau đầu quá.
Chả là hôm nay xưởng e có nhận con camry 2.4 vào sửa điều hòa.bệnh tình của chạy nó là như sau ak.
Xe bật điều hòa cứ chạy được 1lúc thì không chạy nữa.cứ châp chờn lúc không được lúc không.
Khi lốc đóng ap suất hạ áp là 1.8kg cao áp là 14.8 kg áp đẹp luân.xe mat lanh.
Khi lốc k đóng ap suất hạ áp về 180psi cao áp về 30psi.
E đã ktra hết các rắc nối rồi chặt chợ.mò mãi mà k da lên cho xe về hen hôm sau ktra lai.các cụ có kinh nghiêm giúp e voi ak

Bác có kể chuyện cười không, khi mà lôc cắt áp bên cao áp lại tụt xuống thấp hơn cả hạ áp

 

[hanhthuy1990]

Bác có kể chuyện cười không, khi mà lôc cắt áp bên cao áp lại tụt xuống thấp hơn cả hạ áp

Đúng nhỉ. Bác ấy thật vui tính. Lúc đầu thì dơn vị kg sau thì psi. Rồi còn tháp áp lại cao hơn cao áp đến 150psi

 

[ykmlhanam]

2.4 đời nào vậy b

 

[hoanghunglynhan]

kiem tra lai duong dien hoac cam bien ngat lanh

 

[Thông Rơ Le]

lúc lốc ngắt đèn a/c có nháy không [ với lại áp suất quá vô lý]]

 

[ongthong]

khi ngắt lock mà không đóng thì đúng là hạ áp 180psi và cao áp 30psi cũng là đúng các bác à .nhưng đó phải là lock không chạy nữa ( tương đương với điều hòa không bật). Bác chủ thớt thử xem khi lock đang hoạt động mà tự nhiên ngắt lúc đó .thì cao áp lên là bao nhiêu thế .mà bác đang làm ở đâu thế trong nam hay ngoài bắc .nếu trong nam thì cao áp đó em không nói làm gì .nhưng nếu ngoài bắc thì cao áp như vậy cũng hơi cao.nếu em không nhầm thì đầu đo cao áp đằng sau giàn nóng thì phải .và bác chủ kiểm tra luôn quạt giàn nóng chạy ổn định không nhé .xem có bị chập chờn không.chúc cụ chủ thành công
,

 

[Cai banh xe]

khi ngắt lock mà không đóng thì đúng là hạ áp 180psi và cao áp 30psi cũng là đúng các bác à .nhưng đó phải là lock không chạy nữa ( tương đương với điều hòa không bật). Bác chủ thớt thử xem khi lock đang hoạt động mà tự nhiên ngắt lúc đó .thì cao áp lên là bao nhiêu thế .mà bác đang làm ở đâu thế trong nam hay ngoài bắc .nếu trong nam thì cao áp đó em không nói làm gì .nhưng nếu ngoài bắc thì cao áp như vậy cũng hơi cao.nếu em không nhầm thì đầu đo cao áp đằng sau giàn nóng thì phải .và bác chủ kiểm tra luôn quạt giàn nóng chạy ổn định không nhé .xem có bị chập chờn không.chúc cụ chủ thành công
,

Bác giải thích giúp, tại sao lại có chỉ số áp suất: hạ áp là 180 psi, còn cao áo là 30 psi khi máy nén chạy, hoặc không chạy được không?

 

[phamchieu334]

lốc này có côn từ mặt hít không ạ

 

[Cai banh xe]

lốc này có côn từ mặt hít không ạ

Cái này không dùng côn từ

 

[phamchieu334]

Cái này không dùng côn từ

dạ vâng.2.4 từ 2008 trở đi thì không có côn từ.còn 3.5 thì có cả côn từ cả van đuôi lốc.Nhưng em nhớ mấy con camry đời 2003-2004 thì vẫn có côn từ hay sao ấy ạ.

 

[hoangphucauto]

có sự nhầm lẫn ko thấy chủ thớt đâu nhỉ

 

[hoangphucauto]

có lẽ nào van đuôi lốc sắp ngỏm hay bẩn van

 

[nguyenluantb89]

Con nay bị van rùi ! Mà dòng cary nay hay bị chết lốc lắm

 

[sunt808]

cho em theo với ,xem thử áp này sao phi lí thuyết và thực tế quá .mà bác chủ cho kết quả bị gì đi bác.

 

[Nguyenduy606]

Bác chủ nên kiểm tra lúc mất lạnh thì có điện 12v xuống van đuôi k. Nếu có thì con điều khiển lưu lượng bi toi rồi.camry thì hay bị hư lốc lắm