Đang tải...

Thảo luận Điều hòa Camry xuống 2,2 độ ngồi sau vẫn không mát

Thảo luận trong 'Điều hòa' bắt đầu bởi thanhthe_2015, 5/7/15.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    Chào các cụ!
    Em mới làm điều hòa xe camry xuất Mỹ , lúc đầu thay lốc và van tiết lưu, sau do áp suất hơi cao nên thay cả dàn nóng, vệ sinh thay phin lọc đầy đủ ,dầu là 180ml, gas là 500g, áp suất cao áp là 13-15 kg (sau dàn) áp thấp là 1,5-1,8kg. Khi chạy trên đường cắm máy chẩn đoán vào theo dõi thì áp suất cao áp không quá 14kg. Nhiệt độ đọc tại máy là từ -0,30- 3 độ C, nhiệt độ đo ở cửa gió là 2,2 độ C ngắt, 5 ,4 dộ lại đóng ( đây là nhiệt độ khi chạy trên đường vào khoảng gần 4 giờ chiều, nắng to.
    Ngồi ghế trước thì rất lạnh, nhưng lái xe ngồi sau kêu không lạnh, mà xe thì chở sếp Tướng, sếp chỉ ngồi sau không ngồi trước nên yêu cầu sau phải lạnh nhưng gió về sau chỉ có mỗi đường gió chân còn 2 ghế trước nó chắn hết gió về phía sau ( sếp hay ngồi núp sau ghế ). Em ra sau ngồi thì vẫn thấy mát, chỉ hơi khí chịu 1 chút khi nắng từ phía sau và bên cửa chiếu vào có cảm giác khí chịu. Em tư vấn chế thêm cửa gió ở cốp để tay ở giữa nhưng vì xe xịn của quân đội nên không đồng ý nhưng đòi hỏi phía sau phải lạnh sâu. Xe nào nắng chiếu vào chả khó chịu dù điều hòa lạnh sâu, vì ánh nắng nó làm tăng thân nhiệt của mình lên, em kêu dán phim đen và che nắng kính sau nhưng khách không chịu, và bảo xe khác không thế.
    Các cụ cho em lời giải thích tại sao được không? Em đang bí chỗ này vì nhiệt độ cửa gió ra thấp như thế.
    Sau đó khách mang ra chỗ chuyên làm điện lạnh người ta bảo là thay van tiết lưu và đưa van của họ ra so sánh với của mình và bịp khách là van thông số khác nhau. Van vuông loại 134 của Camry thì nó quá lành, chỉ cần thay mới khi thay lốc là OK, còn mỗi van nó ghi tên van, mã van khác nhau, nó đưa cái khác nhau đó ra bịp khách, mà khách lại nghĩ là đúng mới đau chứ. Em đang chờ để khách mang xe lại để mình đi test xem nó có khác không vì em hỏi bên xưởng kia ( Gara điện lạnh Phương Sáu tại Hải Phòng) có đo nhiệt độ gió ra không họ bảo không cần vì chỉ cần cảm nhận thôi. Em nghĩ có lạnh sâu thì cũng không xuống được nữa, vì xuống nữa là nhiệt độ đóng băng rồi. Họ thấy xe lạnh nên cũng bùa khách bằng cách lấy những cái khác nhau ra để chỉ cho khách thấy cái của mình tốt hơn ( vì gara họ chuyên làm điện lạnh, cái này em hiểu vì ngày trước em cũng làm gara chuyên điện lạnh nên thường có được sự tin tưởng của khách hơn, vì khách nghĩ chuyên bao giờ cũng tốt hơn), mặc dù em cũng từ lò chuyện lớn nhất nhì Hà Nội ra nhưng giờ em làm gara tổng hợp nên vẫn không có lý bằng được.
    Các cụ cho em lời giải thích với, em hết cách vụ này rồi!
     
    Đã được đổ xăng bởi yodu, nguyenbinh10, hungem1 tài xế khác.
  2. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,156
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,319 lít xăng
    - Bạn bức xúc vấn đề này rất đúng,vì khách hàng họ cứ nhìn vào bề thế của ga ra chuyên cho nên họ nói gì khách cũng nghe hơn anh em mình
    - Theo như mình mình bạn châm thêm 150 gram ga nữa xem độ lạnh có xuống nhanh không nhé,mình dự thiếu ga ấy,bạn làm sao mà độ lạnh đứng tại chỗ ga lan ti xuống 2 độ ngắt 5 độ nhập là ok,không cần chạy ngoài đường
    - Còn đường ống gió thổi sau,dưới chân ghế hai bên bạn xem có trống khớp nối lên trên hộp chia gió không nhé
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015Henry1992.
  3. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    xe này ghi rõ là 450-550g nên em nạp tầm 500g -550g là đủ rồi cụ ạ, nạp thừa áp sẽ cao. Còn nổ garanti tại bên trong xưởng thì nó xuống được 3 độ sau đó em cho ra ngoài chạy thử luôn. Còn đường gió chân dưới ghế thì vẫn khớp và thông ra sau. Em ngồi phía sau cho họ chạy thử thì buốt hết cả mặt, có điều là bị khó chịu bởi ánh nắng mặt trời thật cụ ạ.Che nắng đi thì hết khó chịu
     
    Đã được đổ xăng bởi ngocanh_102.
  4. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,156
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,319 lít xăng
    - nếu như vậy bạn thuyết phục nói sao cho khách họ gián phin cách nhiệt thì ok,bạn lựa lời mà nói nhé,chứ anh bên quân đội khó tính lắm
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015.
  5. mobilest
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/1/13
    Số km:
    1,260
    Được đổ xăng:
    2,882
    Mã lực:
    416
    Xăng dự trữ:
    35,354 lít xăng
    Đặc trưng của CamRy xuất mỹ thì hàng ghế sau thường kém mát hơn CamRy trong nước .Lý do đơn giản là không có cửa gió điều hòa của hàng ghế sau .Thường dòng CamRy trong nước bao giờ cũng mát hơn vì hề thống auto hai cửa độc lập cho từng vùng và thêm cửa gió tại hộc gió thứ ba.Giải quyết vấn đề này chỉ cần điều chỉnh cửa gió phía trước hẹp lại thì cửa gió tại gầm ghế phía sau sẽ mạnh và mát hơn .Nhà cháu gọi là thủ thuật.
     
    Đã được đổ xăng bởi galaxy_a, hungem, thanhthe_20151 tài xế khác.
  6. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    Em thấy cái đó cũng không hẳn gọi là thủ thuật, chỉ là đơn giản mình dồn gió về nơi mình cần, nhưng cái này em làm rồi, ngồi sau buốt hết cả chân, nhưng lái xe nó không chịu. Ngày trước hồi em còn làm chuyên điện lạnh ở Hà Nội thì đã từng chế cho xe Camry xuất Mỹ cái cửa gió sau như Camry 3.0 vì xe đó chở Sếp chỉ ngồi ghế sau, nhưng ngày đó làm ở chỗ chuyên với đội ngũ hơn 30 thợ điều hòa nên nói chế khách họ vẫn nghe, nhưng về đây e báo chế thì họ không nghe cho, còn kêu xe Camry xuất Mỹ khác vẫn bình thường nhưng khi em đo xe đó cửa gió ra còn cao hơn xe này. Thế mới ức a ạ
     
  7. Tuanmy
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/7/15
    Số km:
    7
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    137 lít xăng
    Bảo họ mua con lexut h 460 là mát rưỡi, chứ camry nhập nguyên chie
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015.
  8. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,795
    Được đổ xăng:
    12,160
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,461 lít xăng
    Bác ức làm cái gì cho nó phí sức! Bệnh của xe thì sửa xe, bệnh của người thì sửa người thôi. Tôi cũng gặp nhiều loại như vậy lắm, suốt ngày cứ thắc mắc là xe mình đi nó khang khác với cái xe của thằng hàng xóm. Cái nhận thức của dân mình còn kém, chưa đủ tầm để dùng ô tô; hậu quả của việc phát triển không đồng bộ kinh tế, xã hội..Cái xã hội mà người nông dân vì mất ruộng nên phải ngoi ra đường nhựa, chứ không phải là vì họ có được cái đường nhựa (từ xã thành phường ấy mà)
     
    Đã được đổ xăng bởi yodu, nguyenbinh10, mobilest3 tài xế khác.
  9. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,332
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    12,130 lít xăng
    hay cho câu cuối quá đi. dạo này cụ bánh hay chơi chữ quá làm nhức hết cả đầu.
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015.
  10. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,795
    Được đổ xăng:
    12,160
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,461 lít xăng
    Tôi thì làm cũng hơi kém, nhưng chơi thì cũng khá bác ạ
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015, hungem, mobilest1 tài xế khác.
  11. nguyenbinh10
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/11
    Số km:
    882
    Được đổ xăng:
    198
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    3,311 lít xăng
    #11 nguyenbinh10, 14/7/15
    Chỉnh sửa cuối: 14/7/15
    Chia buônd với bác. Có những khách thế này đúng mệt thật
    [MERGETIME="1436887923"][/MERGETIME]
    Bác nóng thế.
    [MERGETIME="1436888047"][/MERGETIME]
    Bác nóng t
    Cái này mà có hai xe giống nhau cho chạy thử so sánh thì khách cứng họng thôi.
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015.
  12. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,795
    Được đổ xăng:
    12,160
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,461 lít xăng
    Không được, bác ạ. Lúc ấy, nó sẽ bảo là 2 xe khác nhau VIN đấy. Tóm lại là các bác làm thế thôi, còn lại thì "pho ghét ma dờ him gâu". Nếu xưởng tôi mà có 2 cái giống nhau thì tôi cũng không chỉ làm gì, như thế là châm lửa đốt mình.
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015nguyenbinh10.
  13. nguyenbinh10
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/11
    Số km:
    882
    Được đổ xăng:
    198
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    3,311 lít xăng
    Bác nóng t
    Cái này mà có hai xe giống nhau cho chạy thử so sánh thì khách cứng họng thôi.
    Nhưng mà xe bác ấy làm lạnh thế rồi cơ mà.
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015.
  14. mobilest
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/1/13
    Số km:
    1,260
    Được đổ xăng:
    2,882
    Mã lực:
    416
    Xăng dự trữ:
    35,354 lít xăng
    Nhà cháu hôm vừa rồi gặp con nisan xterra một giàn lạnh cũng như vậy .Xe chở thiếu tướng mà khoang sau không lạnh mới đau chứ mặc dù đã thay cả lốc mới và giàn .Đến nhà cháu phán cho phát thay quạt gió giàn lạnh đồng thời nhà cháu tháo đường ống gió dưới gầm hai ghế nâng cửa gió rộng ra thế là gió sau lại mạnh hơn gió trước nhưng nó lại thổi ở dưới chân .Hiện trước mắt sếp nói là ok .Nhưng nhà cháu tư vấn lắp thêm giàn lạnh sau giống santafe thì độ lạnh mới phủ kín được khoang sau .Sếp đồng ý thế mới giở chứ và yêu cầu phải mỹ thuật .Đơn giản vì nó chìm trong táp luy khoang sau chỉ còn tính phương án giàn san hay giàn innova thôi.Các cụ cho ý kiến giúp.
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015.
  15. buidinhbang
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/7/15
    Số km:
    16
    Được đổ xăng:
    14
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    268 lít xăng
    bác kiểm tra đường gió xem. mình ngj vậy ổn rồi màhĩ ga, nhiêt
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015.
  16. hungem
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/4/15
    Số km:
    1,918
    Được đổ xăng:
    1,156
    Mã lực:
    416
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    10,319 lít xăng
    - Mình nghĩ nếu bắt giàn sau thì nó đơn giản hơn,nhưng chế được giàn inova thì tuyệt vời hơn nữa ấy bạn
     
    Đã được đổ xăng bởi thanhthe_2015mobilest.
  17. thanhthe_2015
    Offline

    Vì tương lai con em chúng ta!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    2,258
    Được đổ xăng:
    1,258
    Mã lực:
    616
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    6,424 lít xăng
    Nếu đơn giản chỉ là chế thì chắc mọi việc không đến nỗi thế. Camry thì làm cửa gió về sau là lạnh ngay. Cơ mà họ không chịu. Vì nhiều phe quá ( lái xe, phòng kỹ thuật, tài chính, sếp ngồi xe,..) không thuyết phục được mới đau.
     
    Đã được đổ xăng bởi nguyenbinh10.
  18. antrungan
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/3/15
    Số km:
    1,550
    Được đổ xăng:
    739
    Mã lực:
    316
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    9,543 lít xăng
    Camry suất mỹ bác làm vậy mọi thông số là ngon rùi. Hum trước e làm e cũng để ý phần chia gió cho người phía sau và e thấy cửa gió cạnh cửa sẽ cho luồng gió chạy qua khe ngang vai về phía người ngồi sau. Nếu người ngồi trước mà tham quá cho cả 2 cửa gió cùng quay vào mình thì người ngồi sau cũng bí thật bác ạ. Chứ em của gió chân cũng chỉ từ đầu gối trở xuống. Mấy ông bụng phệ nhiều mỡ chảy nhớt là cái chắc
     
  19. nvhoan
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/7/15
    Số km:
    184
    Được đổ xăng:
    93
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nữ
    Xăng dự trữ:
    451 lít xăng
    thế sao bác không kêu tài xế đưa vào hãng mà làm. ?
     
  20. nguyenbinh10
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/11
    Số km:
    882
    Được đổ xăng:
    198
    Mã lực:
    76
    Xăng dự trữ:
    3,311 lít xăng
    Cái gì cũng vào hãng thì thợ ngoài ăn gì
     

Chia sẻ trang này