Đang tải...

Thảo luận Độ đĩa phanh trước bản to cho xe Exciter 135

Thảo luận trong 'Gara Sửa chữa xe máy Cho Biker' bắt đầu bởi thichthaoraxem, 21/10/15.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. thichthaoraxem
    Offline

    Học, Học nữa,...Học mãi
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/9/13
    Số km:
    643
    Được đổ xăng:
    1,401
    Mã lực:
    266
    Xăng dự trữ:
    1,158 lít xăng
    Mong các cụ tư vấn, em có khách đặt thay đĩa phanh trước nguyên bản bằng đĩa phanh to hơn như hình ảnh. Vì vậy nên phải dịch cả cụm phanh ra ngoài xa hơn. Em hỏi độ vậy có đảm bảo về tính năng phanh sau này không và có xảy ra trường hợp ''hay bị bó phanh'' ( em tìm hiểu trên mạng ) không ?
    Vì là thợ tay ngang sang khoản độ đẽo trên xe máy nên còn bỡ ngỡ, mong các cụ chỉ bảo.
    [​IMG]
     
  2. suabomthuyluc
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/10/15
    Số km:
    5
    Được đổ xăng:
    5
    Mã lực:
    6
    Xăng dự trữ:
    127 lít xăng
    Xe mình lên thắng đĩa lớn được hơn 2 năm nay mà vẫn chạy bình thường đó, mình nghĩ bó thắng hay ko là do chất lượng heo dầu thoou chứ đường kính đĩa đâu liên quan ,đó là ý kiến riêng của mình mời các bác cứ chémIMG_20151021_171707.jpg
     
    Đã được đổ xăng bởi thichthaoraxem.
  3. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,987
    Được đổ xăng:
    12,195
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    103,067 lít xăng
    Bó phanh không liên quan đến đĩa to hay nhỏ đâu bác. Phanh đĩa to thế này sẽ ăn hơn phanh nguyên bản, và chén nhiều mà phanh hơn
     
    Đã được đổ xăng bởi thichthaoraxem.
  4. theanh_79
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/3/15
    Số km:
    269
    Được đổ xăng:
    116
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,883 lít xăng
    Bạn cứ yên tâm lên đĩa thắng lớn,có điều chọn mua past nối heo cho má phanh ăn diện tích lớn nhất là được.Khi mua đĩa 300mm nhơ bảo mua cho xe gì thì ng bán sẽ đưa đúng loại cùng past nối tương ứng.Vấn đề bó phanh ko nằm ở đĩa lớn hay nhỏ mà do heo dầu của bạn vệ sinh có sạch sẽ để pistong ra - vào trơn tru hay ko thôi
     
    Đã được đổ xăng bởi thichthaoraxem.
  5. thichthaoraxem
    Offline

    Học, Học nữa,...Học mãi
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/9/13
    Số km:
    643
    Được đổ xăng:
    1,401
    Mã lực:
    266
    Xăng dự trữ:
    1,158 lít xăng
    Cám ơn các cụ đã tư vấn, cuối cùng thì em cũng độ ngon lành. Khi độ có 1 vấn đề khó khăn nhất là tháo đĩa phanh nguyên bản của xe ra ngoài. Vì đã được gắn keo ở nhà máy nên em phải mang đi khò nóng cho cháy hết lớp keo sau đó mới vặn ốc ra được.
     
  6. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,987
    Được đổ xăng:
    12,195
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    103,067 lít xăng
    Bác cũng chịu chơi phết nhỉ! Thiệt hại thế nào bác?
     
    Đã được đổ xăng bởi thichthaoraxem.
  7. thichthaoraxem
    Offline

    Học, Học nữa,...Học mãi
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/9/13
    Số km:
    643
    Được đổ xăng:
    1,401
    Mã lực:
    266
    Xăng dự trữ:
    1,158 lít xăng
    Em Làm cho khách cụ ạ, Mở cửa hàng rửa xe, ô tô thì ít mà lại bén duyên với xe máy nên làm thêm tăng thu nhập cụ ạ.
     
  8. suabomthuyluc
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/10/15
    Số km:
    5
    Được đổ xăng:
    5
    Mã lực:
    6
    Xăng dự trữ:
    127 lít xăng
    ở hà nội tì em chịu chứ ở sài gòn thì bác ra chợ tân thành có nhiều loại cho bác lựa pass thì 100k/cái đĩa dao động từ 200k >1000h có đồ cũ cho bác luôn
     
    Đã được đổ xăng bởi thichthaoraxem.
  9. theanh_79
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/3/15
    Số km:
    269
    Được đổ xăng:
    116
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,883 lít xăng
    #9 theanh_79, 25/10/15
    Chỉnh sửa cuối: 25/10/15
    Bác nào muốn mua đồ độ ở HN thì pm mình sẽ giúp đồ kiểng cho tất cả các loại xe.Đây là sở trường của mình mà
    . Lên đĩa lớn cho Ex bây giờ vẫn chỉ Racingboy là nhiều kiểu giá từ hơn 1tr hàng chuẩn past 250k còn fake thì bèo 300k cả past nhưng dùng loại này lởm lắm.Ngoài ra đĩa CBR cũng lớn nhưng giờ ít ng chơi đĩa 300mm mà đã số chọn size zin 220 đĩa Biker hay CNC của Malosi,Ga...
     
    Đã được đổ xăng bởi thichthaoraxem.
  10. thichthaoraxem
    Offline

    Học, Học nữa,...Học mãi
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/9/13
    Số km:
    643
    Được đổ xăng:
    1,401
    Mã lực:
    266
    Xăng dự trữ:
    1,158 lít xăng
    Cụ inbox cho em xin sđt nhé, em đang có mấy đồ khách yêu cầu. vừa rồi lắp cho khách hàng Fake, nên giá mềm khách ok ngay...không biết thế nào nữa.
     
  11. theanh_79
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/3/15
    Số km:
    269
    Được đổ xăng:
    116
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,883 lít xăng
    Đồ mua HN hay SG mình đều có thể giúp bạn được ,vì mối hàng quen trong chợ Tân Thành mình cũng có .Nếu aem muốn mua đồ sợ bị " thuốc" thì mình sẽ giới thiệu cho .Tel của mình 0984200241,facebook,zalo cũng số trên
     
    Đã được đổ xăng bởi thichthaoraxem.
  12. theanh_79
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/3/15
    Số km:
    269
    Được đổ xăng:
    116
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,883 lít xăng
    Hàng fake giờ chất lượng cũng Ok,dành cho người có thu nhập thấp.Tuy nhiên chỉ mã ngoài thôi còn tùy theo hàng fake chất lượng cũng tạm ổn.Giả dụ như heo Wave S xịn 450k heo fake 200k những dùng cũng Ok mà
     
    Đã được đổ xăng bởi thichthaoraxem.
  13. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,987
    Được đổ xăng:
    12,195
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    103,067 lít xăng
    Bác thử lên khung giá giúp tôi, tôi muốn lên phanh đĩa trước Yamaha Sirius 2004 cho bà cả vì cái phanh guốc nó kém nhả, đi sửa suốt mà không được. Khi kém nhả thì nó hay bó, mà bóp lại kém ăn. Bác tính giúp sao cho ít xèng nhất, cái gì giữ được thì giữ, bác ạ
    Cảm ơn bác
     
    Đã được đổ xăng bởi thichthaoraxem.
  14. theanh_79
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/3/15
    Số km:
    269
    Được đổ xăng:
    116
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,883 lít xăng
    Đây mình lên 1 list đồ cho việc độ thắng đĩa cho xe số phổ thông để anh em tham khảo.Nếu là đồ lên cho Wave thì khoảng 8-900k Sirius thì nhỉnh hơn vì phải đủ cả cây phuộc khoảng 1,1-1,2tr.Đây là đồ cho Wave
    đĩa trước Wave.jpg
    Với đĩa trước thì gần như ko tận dụng được gì nhiều vì đồ xe thắng đùm ko tận dụng đc ngoại trừ cái f cái vành cùng săm lốp.Đây là combo để lên đĩa trước cho Si Yađĩa trước Si.jpg
    Lên đĩa trước cần bỏ hết 90% dàn chân trước chỉ giữ lại duy nhất vành cùng săm lốp.Đây là phương án 1 là ko đổi thứ gì chỉ lên đĩa đơn thuần thôi,giữ lại hết nhưng gì tận dụng đc
    Mua full bộ đồ như trên về bắt đầu tiến hành,rã dàn chân trước ra thành từng bộ phận,tháo cả bàn thờ ra để khoét mủ gắn tay dầu.Bánh trước tháo săm lốp dỡ nan cùng moay ơ riêng rẽ.Bắt đầu đan nan hoa vành cùng moay ơ thắng đĩa.Vì đùm đĩa & đùm cơ có kích thước khác nhau nên nan hoa ko dùng chung đc.Đan xong lắp sam lốp vào,xong bước 1
    Bước 2 tháo 2 phuộc trước ra thay bằng phuộc thắng đĩa / vì Ya ko có hàng rời của vỏ phuộc trước như Honda nên buộc phải mua nguyên bộ phuộc trước.Ráp heo dầu lên ,chưa siết 2 bulong 12 chặt vội để chút nữa ráp bánh lên còn canh chỉnh.Rắp bánh lên,vì dùng thắng đĩa nên sâu contomet tách rời chứ ko nằm trong má đùm như thắng đùm.Trong bộ thắng đĩa có luôn sâu km,ráp lên xe canh cục căn cho chính xác bánh ở khoảng giữa trực trước,đĩa thắng nằm chính giữa 2 má quay bánh ko bị cạ là OkGài dây km laijktra xem có quay kim ko,nếu Ok thì hoàn thành bước 2 .Khi xong bắt đầu siết chặt các ốc heo trục..v...v..
    Bước 3 tháo cùm tay ga ra tháo cùm tay thắng cơ thay bằng cùm thắng đĩa,khoét bàn thờ để hộp dầu nổi lên trên thuận tiện cho việc châm dầu thắng sau này.Ráp lại đầu đèn bàn thờ,chạy dây dầu cố định trên xe ko để gắp khúc ..v...v..Bắt đầu xả gió bằng cách dùng tovit 4 cạnh mở nắp hộp dầu trên chân đầy dầu thắng dùng cle 8 nới ốc gió heo dầu,bóp tay thắng liên tục cho pistong bơm dầu xuống.Nếu dùng dây zin có thể dùng kìm bóp dây dầu cho nhanh.Khi bắt đầu thấy dầu trào ra ở ốc gió thì ko nhả ra giữ nguyên tay thắng ,phía dưới dùng cle 8 siết ốc gió lại cho chặt.Trong lúc nhồi tay thắng liên tục châm dầu cho đủ tránh để cạn không khí sẽ vào dây dầu sẽ bị e.
     
    Đã được đổ xăng bởi Cai banh xe.
  15. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,987
    Được đổ xăng:
    12,195
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    103,067 lít xăng
    Xin cảm ơn sự tận tình của bác!
     

Chia sẻ trang này