Đang tải...

Thảo luận Độ xe cam xăng nồi chạy mau tới

Thảo luận trong 'Dân chơi xe 2 Bánh' bắt đầu bởi John C Stennis, 12/10/09.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. John C Stennis
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/6/09
    Số km:
    188
    Được đổ xăng:
    18
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    167 lít xăng
    Để tiếp nối bài đôn xe cam xăng nồi 2 bạc của bác gì post đó,sau đây là 1 bài đôn xe , lần này chạy đụng là chết ngay đó không đùa,ai còn yêu đời thì đừng đọc
    bài này thì phải đụng đến dên rụi,Trước hết là rả mạ,mua 1 cây dên lớn ( Bơm nhớt rời, Có thể Đắp Thêm vài ly nữa nếu các bác muốn tới lẹ, Phải thay nắp lốc bên phải nữa . Ok , Nhớ làm hết dàn nồi,nếu có điều kiện lên nồi am-ma-da chế của dream,wave luôn,đi 4 lò xo của bơm cao áp PF (cái này là phải vô khoa xin thầy CẦM rùi,hoặc chôm của ổng lun
    BÂy giờ đến dàn đầu . Đi piston sonic 54 mm hoặc trái Sh 58 mm đi 2 lá , Đi súp pắp chế ( Lớn lắm )
    . Cam thì đi 8 ly là dc rồi . Khâu này mới wan trọng nè bác,nếu muốn sống thì gắn binh125 (bình con ngưa) hoặc bình Lead vào ,còn muốn khỏi ăn tết thì đi Bông Mai,Đi nhông 15 dỉa 28 hoặc 34 , nói thiệt thằng xì po nó chạy lại miếng nào , mình đập đầu vào gối chết ngay đấy . Tốc độ mà mình ước lượng khoản 140 Km/h đó , Chỉ ước lượng thui , tùy thợ làm à ... Thân chào các bạn
    Muốn sống thì đi dên lớn thui đừng đôn,bác đôn lên chạy ép ga là gãy dên luôn,lúc đó con bồ nó nhận không ra thì mệt lắm đó,thanhk
    bài trên có gì sai sót các pác đừng chửi em nha...
     
  2. kythuat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/10/09
    Số km:
    134
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    114 lít xăng
    cái này em hiểu là mau tới đâu rồi :D CẢM ƠN BÁC
     
  3. gamu_me_oto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/10/09
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    114 lít xăng
    liều thiệt :D
     
  4. phongtran
    Offline

    <BR>...DÂN CHƠI XE MÁY...</BR>
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/4/09
    Số km:
    919
    Được đổ xăng:
    15
    Mã lực:
    36
    Xăng dự trữ:
    137 lít xăng
    chính xác lắm đó bác. đi bài này xong đừng nói chi xìpo xe cấp cứu còn rượt k kịp nữa mà
     
  5. chickenauto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/10/09
    Số km:
    162
    Được đổ xăng:
    6
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    6 lít xăng
    John C Stennis BÁC Ạ! nếu lên kiểu này thì đúng là mau tới bình hưng hòa thật :D
     
  6. Pe-pooh
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/10/09
    Số km:
    215
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    82 lít xăng
    bài hay quá khà khà em phải học hỏi pác mới được
     
  7. John C Stennis
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/6/09
    Số km:
    188
    Được đổ xăng:
    18
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    167 lít xăng
    Để tiếp nối bài đôn xe cam xăng nồi 2 bạc của bác gì post đó,sau đây là 1 bài đôn xe , lần này chạy đụng là chết ngay đó không đùa,ai còn yêu đời thì đừng đọc
    bài này thì phải đụng đến dên rụi,Trước hết là rả mạ,mua 1 cây dên lớn ( Bơm nhớt rời, Có thể Đắp Thêm vài ly nữa nếu các bác muốn tới lẹ, Phải thay nắp lốc bên phải nữa . Ok , Nhớ làm hết dàn nồi,nếu có điều kiện lên nồi am-ma-da chế của dream,wave luôn,đi 4 lò xo của bơm cao áp PF (cái này là phải vô khoa xin thầy CẦM rùi,hoặc chôm của ổng lun
    BÂy giờ đến dàn đầu . Đi piston sonic 54 mm hoặc trái Sh 58 mm đi 2 lá , Đi súp pắp chế ( Lớn lắm )
    . Cam thì đi 8 ly là dc rồi . Khâu này mới wan trọng nè bác,nếu muốn sống thì gắn binh125 (bình con ngưa) hoặc bình Lead vào ,còn muốn khỏi ăn tết thì đi Bông Mai,Đi nhông 15 dỉa 28 hoặc 34 , nói thiệt thằng xì po nó chạy lại miếng nào , mình đập đầu vào gối chết ngay đấy . Tốc độ mà mình ước lượng khoản 140 Km/h đó , Chỉ ước lượng thui , tùy thợ làm à ... Thân chào các bạn
    Muốn sống thì đi dên lớn thui đừng đôn,bác đôn lên chạy ép ga là gãy dên luôn,lúc đó con bồ nó nhận không ra thì mệt lắm đó,thanhk
    bài trên có gì sai sót các pác đừng chửi em nha...

    À bữa quên nói thêm cho các bác,các bác ra tiệm tiện mua cặp xupap của xe Bonus 125 để đi chung với trái 54mm,nếu đi 2 bạc thì bác phải hạ lòng xuống móc trái lở,nhớ móc mắt luôn nha không có là nổ máy lên lủng trái ráng chịu đó,móc chảo sâu vào nói chung bác cứ cầm trái+lòng+đầu ra thợ tiện nói nó đi 2 bạc móc trái lở là họ tự canh cho bác thôi,còn nồi 3 càng bác dán bố cước,nói nó cáng chuông luôn,nồi sau thay 4 lò xo căng lên ( Nhớ vừa thôi còn để vô số nữa )Cái này bác phải đi xăng 95 đó đi 92 tức xe lắm vì bây giờ là xe bác bị kíck nổ lắm vì mình ăn gian giàn hơi nhiều quá,nhưng bù lại xe lên rất lẹ.
     
  8. John C Stennis
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/6/09
    Số km:
    188
    Được đổ xăng:
    18
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    167 lít xăng
    À Nhớ mua jon đầu Zin gắn vào nhá ,đi đồ dỏm hay bị bể lăm,có tiền thì móc cái pô Đam đi cho sướng.Chào các bác nhá khi nào các bác chạy tới Chợ rẫy thì báo cho em vô thăm nha ....
     
  9. vusonlam
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/8/09
    Số km:
    16
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    304 lít xăng
    cho minh hoi : bro co dòi dũa xe dream, wave ha ?
     
  10. n2o
    Offline

    n2o
    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/11/09
    Số km:
    16
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    114 lít xăng
    Bác mang tiếng là dân kỹ thuật mà nói chuyện y như 1 đứA con nít ; post bài kiểu như bác thì ai chả pót đc chỉ giỏi cái miệng nghe ngta nói chứ thật chất chẳng biết đc ji2 ; nói ko chừng bác canh còn ko nổi 1 chiếc xe zin chứ đừng nói là xe độ ( dựa vào những ji2 bác nói )
    trong bài :
    ----bác nói là mua 1 cây dên lớn ;đắp vài li + thay nắp lốc ; bác có chắc như vậy la gắn đc chưa ; lốc sẽ móc như thế nào ; bơm nhớt gắn ra sao ; khi có bơm nhớt rời thì nồi phải như thế nào ===> bác trả lời đc chứ :105:
    -----#2 : bác có chắc píton sonic là 54mm và trái SH (theo bác là 58) liệu sẽ gắn đc cho wave ỏ dream..?? :35:
    ----supap chế là supap ji ?? lớn lắm là lớn bao nhiu ??
    -----cam 8 li bác canh nổi ko nếu canh nổi thì xe chạy đc bao nhiu ??
    ------giờ này mà bác còn nhắc binh con ngựa là bác còn lạc hậu lắm ; bác update kiến thức thêm đi
    -------xe đôn của bác chỉ ngaòi 14 thì về chơi dên lớn sướng hơn bác àh
    -------1 điều nữa là bác đừng lấy xe wave or dream độ ra mà so với spo zin bác nhé ; bởi vì chắc với bác là bác chưa bao giờ thấy spo đi ngoài 20 đâu hen =))



    P/S all : em chỉ sửa những điều bác ấy nói sai thui ; mục đích chỉ muốn phát triển diễn đàn của trường mình ; ai có nhu cầu cafe ca fao' thì pmmm dưới chữ ký em đó ; ko thi call trực tiếp cho em cũng đc
     
  11. bikerviet
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/10/09
    Số km:
    629
    Được đổ xăng:
    48
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    347 lít xăng
    em mủng hộ bác nhiệt tình nghe những lời này em thấy mở mang thêm tý :6::6::6::b:b:b:b
     
  12. n2o
    Offline

    n2o
    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/11/09
    Số km:
    16
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    114 lít xăng
    mình chỉ học TC thôi nhưng vì đam mê nên mình bỏ cả bậc CĐ bên kinh tế để wa bên này học ; hiện mình vừa chơi xe vừa làm xe cho anh em ; ai cần pmmmm dưới chữ ký cho mình:100:
     
  13. auto_vnn
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/10/09
    Số km:
    488
    Được đổ xăng:
    7
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    -81 lít xăng
    em xin lỗi copy của bác tiếc là em ở xa quá nhưng giá trên cũng leo thang thật :D
     
  14. n2o
    Offline

    n2o
    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/11/09
    Số km:
    16
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    114 lít xăng
    làm xe ở cấp này làcho người đã chơi xe lâu ; còn mấy bác muốn làm thì cứ nói cho mình biết muốn xe chạy bao nhiu ; lấy đồ của xe làm lun hay thay mới mình sẽ báo giá cho
     
  15. hautai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/11/09
    Số km:
    34
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    117 lít xăng
    làm xe đôn phải có kinh nghiệm canh chỉnh đủ thứ phức tạp lắm bác n2o nói cũng đúng lắm xe đôn phải móc đủ thứ nào là canh dàn hơi canh bo canh co nhưng có điều bác john nói ra để cho anh em học hỏi thêm về cách canh cam xăng nồi xin bác n2o thông cảm cho anh em
     
  16. dang tran
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    2
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    0
    Xăng dự trữ:
    114 lít xăng
    bác nào có tài liệu về trục khuỷu của xe kia morning cho tui với

    "bác nói là mua 1 cây dên lớn ;đắp vài li + thay nắp lốc ; bác có chắc như vậy la gắn đc chưa ; lốc sẽ móc như thế nào ; bơm nhớt gắn ra sao ; khi có bơm nhớt rời thì nồi phải như thế nào ===> bác trả lời đc chứ"
    neu dap vai li thi pha luon vong tron bom nhot thi choi bom nhot roi chuong 3 cang dot xuong khoang 2li de khong dung rang bom nhot
    "#2 : bác có chắc píton sonic là 54mm và trái SH (theo bác là 58) liệu sẽ gắn đc cho wave ỏ dream..??" neu la nong 110 thi choi pittong sonic 54 duoc con pittong shi 58 thi thua
    "cam 8 li bác canh nổi ko nếu canh nổi thì xe chạy đc bao nhiu " cam 8li muon canh phai dot co cho mong lai va moc chao sau xuong de khoi dung suppap

    có gì sai xin bác n2o chỉ giáo thêm
     
  17. 8lark
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/7/09
    Số km:
    464
    Được đổ xăng:
    33
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    155 lít xăng
    bác này nói chí lí đấy !
    tối phải công nhận bác có kinh nghiệm thực tế nhiều và chắc bác cũng làm nhiều rồi, nhưng vấn đề có đựoc đặt ra thì ae mới có mà tham khảo, còn chuyện đôn độ thì mỗi người mỗi "phá cách" đi cho " mau đến". Trước khi độ xe e có đặt ra một yêu cầu "nhỏ" thế này: xe đi 120 thui, máy êm không rung, không cần "bốc" 4 số và chạy phải bền một tí + độ chế phải mang phong cách kĩ thuât. làm cho con Wave Rs! Mong các bác chỉ giáo về đừong lối và chính sách cũng như chủ trưong thực hiện
     
  18. kuBAN
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/6/09
    Số km:
    858
    Được đổ xăng:
    26
    Mã lực:
    181
    Xăng dự trữ:
    -49 lít xăng
    bác nói đúng lắm làm cho máy khi chạy ko rung là ok.ko cần phải bốc lắm đâu chỉ cần bền thôi .và làm cho dàn áo đẹp tí nữa là ok :D
     
  19. 8lark
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/7/09
    Số km:
    464
    Được đổ xăng:
    33
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    155 lít xăng
    bây giờ em muốn làm với các "yêu sách" trên các bác có thể nhiệt tình chỉ giáo cách làm, giá cả địa điểm làm và một số "bí quyết" làm được hok. Thanks
     
  20. hautai
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/11/09
    Số km:
    34
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    117 lít xăng
    chac han chung ta kinh te eo hep wave trung quoc hop voi thu nhap cua chung ta nhung chung ta doi cho xe chay boc chang han nhu 120Km/h thi khong co cach nao bat buoc chung ta phai dung den may doi hoi phai co ky thuat va kinh nghiem co sat thuc tiẹn con neu muon toc do di 140km/h chi danh cho cac cau ap giau co de the hien ta la ai chang tot dep chuc nao dau o dien dan nay toi co biet nhieu toi noi ra het de anh em trong dien dan trao doi voi nhau hoc hoi them co phai khong cac ban
     

Chia sẻ trang này