Đang tải...

Honda độ xe đi dao hàng

Thảo luận trong 'Bạn đi xe nào ?' bắt đầu bởi Đăngtình92, 27/11/12.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. Đăngtình92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/11/12
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    295 lít xăng
    chào các tiền bối. xe e là wave rsx110 e mua được 2 năm rồi, do chạy nhiều nên giờ nó không còn được mạnh như trước nữa. giờ e chỉ muốn độ nhẹ chạy 120, 130 km/h, chủ yếu là đề pa mạnh để chuẩn bị đi chơi noel, mà máy vẫn có độ bền và êm ái nha các bác. ai biết chỉ cho e với, giá cả và bài từ a đến z luôn. cho e cảm ơn trước.
     
  2. Già Làng O-H
    Offline

    GIÀ LÀNG O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/11/09
    Số km:
    2,822
    Được đổ xăng:
    476
    Mã lực:
    516
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,964 lít xăng
    Chạy 120-130km/h là để đi ăn hàng chứ dao(giao) hàng gì đây.
     
  3. hieudienlanh
    Offline

    Bằng lái Hạng C
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/10/09
    Số km:
    1,293
    Được đổ xăng:
    612
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    3,239 lít xăng
    Noen đi dạo mà chạy 120 thì có muốn về nhà nữa không đây?
     
  4. OS
    Offline

    OS
    Đời là bể khổ!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/9/11
    Số km:
    1,963
    Được đổ xăng:
    354
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    1,159 lít xăng
    Có về được tới nhà nữa không đây!
     
  5. Đăngtình92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/11/12
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    295 lít xăng
    cảm ơn mọi người đã góp ý. nhưng thú thực là e muốn độ lại depa mạnh. mà chẳng bít mong các bác giúp đỡ
     
  6. tienpt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/8/12
    Số km:
    896
    Được đổ xăng:
    101
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    224 lít xăng
    độ xe thế có mà kêu cấp cứu giao hàng dùm thì có :)) cụ này cứ thích đùa :))
     
  7. tuanforddl
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    9/2/11
    Số km:
    331
    Được đổ xăng:
    225
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,186 lít xăng
    Ra Nguyễn Chí Thanh đó. Người ta tư vấn cho :8::8:
     
  8. Đăngtình92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/11/12
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    295 lít xăng
    hihi e cũng chẳng bít nói làm sao nữa. nhưng tóm lại là muốn độ xe. mà độ vừa vừa thui còn giữ để đi đc lâu. k muốn ra tiệm vì k tin tưởng với là sợ mắc. ở gần nhà có thằng bạn cũng làm xe. mà kinh nghiệm độ còn non, nên muốn hỏi mọi người để lấy kinh nghiệm về và tự kiêu thằng bạn làm.
     
  9. trungsondlk7_ute
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    8/11/12
    Số km:
    10
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    303 lít xăng
    chắc để chạy cơ động
    :9:
     
  10. Đăngtình92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/11/12
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    295 lít xăng
    hihi bác nói cũng có phần đúng
     
  11. nguyenhuuphatpq
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/10/11
    Số km:
    24
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    304 lít xăng
    Nếu bác thật sự muốn thì em xin tình nguyện giúp bác... từ tư vấn tới lắp đặt cho bác lun. Anh em mình làm quen.
     
  12. Đăngtình92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/11/12
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    295 lít xăng
    thanhks bác cứ chỉ dạy e xin nghe
     
  13. nguyenhuuphatpq
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/10/11
    Số km:
    24
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    304 lít xăng
    Nếu mà mình chỉ muốn đề pa, giữ zin lòng và đầu thì nên thay cam, bình xăng con, làm nồi, IC. Mình chỉ nên đụng vào những thứ đó thôi là cũng đủ cảm nhận tốc độ mới rồi... :lx
    Nếu mà bác muốn tự đi mua về ráp thì em chỉ luôn cho bác 1 số chổ bán giá cũng OK.
     
  14. Đăngtình92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/11/12
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    295 lít xăng
    vậy bác chỉ cho e luôn chổ nào bán cam độ với là ic đi. bình xăng con đi bông mai là đc rùi hả bác, nếu đc thì e có rùi. vậy còn nồi là dán bố, thay lá bình thường hay là dán mình bố 3 càng độ thui a. bác cứ nói rõ ràng hết đi e xin nghe k sao đâu, tại e cũng chỉ bít sơ sơ chứ k hiểu rõ lắm
     
  15. nguyenhuuphatpq
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/10/11
    Số km:
    24
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    304 lít xăng
    - về cái bình BM thì nó cũng hơi khó chịu cho xe zin... nếu bình thái hay nhật thì ko sao, nhưng bình "cùi" thì phải thế này... bác đem ra chỗ BXC centa Nguyễn Chí Thanh đó, nói họ phục hồi cho hết 90k. nhớ giữ lại gíc lơ chính, quả ga và kim nha. rồi sau đó hỏi mua lun 1 cái gíc lơ số 110. về canh chỉnh lại thì mới chạy ngọt được.

    - Làm nồi thì tất nhiên là dán bố 3 càng rồi. bác ra gã tư bảy hiền ở đó làm rất ok mà giá cũng êm. nồi sau thì bác thay lá mới mua trong hãng là ok rồi. sau đó thay 4 cái lò xo cứng hơn. cái này thì bác ra mấy shop bán đồ xe độ mua thôi.

    - Còn con cam thì ra ngoài Nguyễn Tri Phương. Chạy đường 3/2 hướng về phía quận 5 sau đó tới ngã tư Nguyễn Tri Phương thì rẽ trái. bác cứ chạy rồi nhìn phía bên phải nó có 1 tiệm bán xú páp, sơ mi... bác chạy vào đó hỏi mua 1 cây cam thép cho xe của bác. giá khoảng 120k hoặc hơn xíu. nên dùng cam thép vì nó có đồ bền, cam nếu mà mình mua loại dỏm thì nó mau mòn gối cam lắm. nếu muốn mua cam tốt hơn thì phải ra shop bán hàng độ xe thôi. giá khoản 300k đến 400k

    - IC thì một là bác mua mới 1 con IC độ, giá khoảng 1tr hơn. còn không thì bác mua những con IC giống IC zin nhưng đã mở tua. Nói chung đi tốc độ cũng ko hơn zin mấy nhưng mà máy có êm hơn và ko bị róc máy khi ra cao.

    - Pô thì bác nên mua 1 cái cổ lớn hơn cũ. Theo kinh nghiệm của riêng em thì em thấy cổ lớn khi đi nó êm hơn cũ. bớt nóng máy hơn, không bị rung khi chạy đường trường, thoáng hơn nên đề pa có chút cảm giác hơn.

    Em để lại sđt và yahoo lun cho bác dễ nói chuyện. Em tên Phát, 20t :9:
    01694181039. yahoo: nguyen.huuphat
     
  16. Đăngtình92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/11/12
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    295 lít xăng
    thanhks bạn nhiều nha. mình tên là tình 21t. sdt 01694543196. yahoo. boy.toc_do bạn còn trẻ mà kinh nghiệm về xe nhiều wa' hen
    ah cho mình hỏi thêm cải này nữa, cam là bao nhiêu li za. mình sợ gối cao wa' xuppap có bị đụng piston k? có phải móc mắt pt k?
     
  17. nguyenhuuphatpq
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/10/11
    Số km:
    24
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    304 lít xăng
    #17 nguyenhuuphatpq, 6/12/12
    Last edited by a moderator: 6/12/12
    Hì. bác nói thế em ngại quá :9:
    Cam thì thông thường zin của nó sẽ là 5li hay là gần 5li. Khi mình đi cam độ thì mình sẽ sử dụng cam khoảng 6li thôi là được rồi. vì là xe zin mà. nhưng mà gối cao hay không cũng là một phần thôi. quan trọng là góc mở của cam phải đúng thời điểm như yêu cầu của mình mới được. nhưng mà ngoài thị trường thì cũng ko có nhiều sự lựa chọn cho mình lắm nên lỡ có bị đụng đầu thì phải móc thôi. nhưng mà móc nhẹ thôi thì cũng ko sao đâu... chạy vẫn bền chán :lx
     
  18. tosakin
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/4/12
    Số km:
    209
    Được đổ xăng:
    10
    Mã lực:
    0
    Xăng dự trữ:
    74 lít xăng
    #18 tosakin, 6/12/12
    Last edited by a moderator: 6/12/12
    nhận xét quá xá đúng luôn, giao hàng đâu cần tốc độ?? Chỉ cần quan tâm đến tính kinh tế cần máy mạnh, ít hao xăng, baga chở được nhiều, Còn chưa tính đến kẹt xe nữa, chạy trong thành phố chỉ mơ giữ được 35-40km/h là quá mừng rồi, chắc giao hàng từ SG đi Vũng Tàu quá, còn đi Bình Hưng Hòa thì chỉ cần 80km/h cũng đủ tới rồi :))
     
  19. Đăngtình92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/11/12
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    295 lít xăng
    dù j thì cũng cảm ơn tất cả mọi người. mỗi người 1 ý làm cho e cũng phải suy nghĩ lại. thui làm như bạn nguyenhuuphat pq nói là ok wa' rùi. cuối tháng này sẽ tiến hành mổ sẽ. tốt xấu sẽ thông báo mọi người sau, thanks
     
  20. nguyenhuuphatpq
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    29/10/11
    Số km:
    24
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    304 lít xăng
    ồ. mong là bác sẽ sớm hoàn thành công trình của mình... Chúc bác thành công như mong đợi nha. Nếu có gặp chuuyện gì thì bác cứ SMS hay alô cho em là em giúp bác nhiệt tình lun, cùng mê xe cả mà. =d>
     

Chia sẻ trang này