quang duy nang
Tài xế O-H
- Giảm độ kín (áp suất nén) của buồng cháy và xi lanh pít tông: mòn xéc măng, pit tông, xi lanh, mòn hở su páp hoặc hở đệm và vênh nắp máy, hở vòi phun.
- Thời điểm đánh lửa không hợp lý: quá muộn, quá sớm, tia lửa yếu.
- Hoà khí không hợp lý: đường ống nạp hở hoà khí qúa loãng, quá đậm.
- Thời điểm đánh lửa không hợp lý: quá muộn, quá sớm, tia lửa yếu.
- Hoà khí không hợp lý: đường ống nạp hở hoà khí qúa loãng, quá đậm.