Đang tải...

Thảo luận Động cơ làm được một lúc thì chết máy

Thảo luận trong 'Thảo luận về xe máy công trình' bắt đầu bởi HUI10256711, 14/4/15.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

Trạng thái chủ đề:
Không mở trả lời sau này.
  1. HUI10256711
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/10/10
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    21
    Mã lực:
    6
    Xăng dự trữ:
    402 lít xăng
    Hiện tại nhà em đang có một con máy đào Hitachi Uho25-7, sử dụng động cơ Isuzu, còn số hiệu trên đó thì em cũng chưa kịp ghi lại. Dạo gần đây thì động cơ có bệnh khá lạ, hôm bữa khi dầu trong bồn dầu còn khoảng 40l thì cứ một lúc động cơ như tắt lịm, yếu dần rồi chết máy luôn. Khi đó thì em bơm tay lên thì lại làm việc được một lúc khoảng 20ph. Cứ như thế cho đến khi lượng dầu còn dưới 20l thì không thể đề nổ lại được. Sau khi đổ dầu đầy lên thì xe hoạt động bình thường như không có chuyện gì xảy ra, nhưng sau đó vài giờ thì động cơ lại chết máy và lần này dù đã bơm tay rất lâu nhưng động cơ vẫn không nổ. Sau đó thì em nghĩ là có thể bầu lọc dầu bị cặn hoặc là bầu lọc dầu không kín nên thay lọc dầu và siu làm kín bầu lọc rồi xả gió thì đã đề nổ lại được. Nhưng mà sau đó động cơ vẫn cứ hoạt động được khoảng 20ph thì lại chết máy.
    Em vẫn chưa rõ nguyên nhân, mong các cao nhân chỉ giáo để sớm tìm cách khắc phục.
     
    Đã được đổ xăng bởi Phạm Vỵthaoha.
  2. thaoha
    Offline

    Moderator
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/8/11
    Số km:
    3,289
    Được đổ xăng:
    4,748
    Mã lực:
    2,113
    Xăng dự trữ:
    18,618 lít xăng
    chủ thớt ktra theo kiểu nông dân như thế này xem sao
    - kiểm tra lại thùng chứa nhiên liệu xem có sạch bẩn ra sao có khi lại làm 1 2 méng giẻ hoặc túi ni lon trong đó
    - ktra cái bơm tay xem sao???
    - các đường ty ô dẫn nhiên liệu có bị dò hở chỗ nào ko
     
    Đã được đổ xăng bởi timfan, chipheo114, vietnhatauto112 tài xế khác.
  3. HUI10256711
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/10/10
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    21
    Mã lực:
    6
    Xăng dự trữ:
    402 lít xăng
    Thưa cụ là xe em hiện tại là đang làm cho nhà thôi, nên k cần đúng tiến độ nhưng mà đang trên núi nên nếu cần kiểm tra kĩ là hơi khó. Thùng dầu thì cách đây vài tháng nhà em mới xúc rửa rồi, khả năng có miếng giẻ hoặc túi nilon là không vì trong họng đổ dầu đã có một cái lọc bằng nhựa, nên nếu có thì cặn chỉ là bụi thôi, mà bụi là không tránh khỏi. Bơm tay thì chắc mai em làm sẽ kiểm tra lại, ống dầu từ bồn chứa dầu tới bơm tay thì em đã thay từ năm ngoái và vẫn còn tốt, không có dấu hiệu rò rỉ, các ống dẫn từ bơm tay tới bầu lọc, bầu lọc tới bơm cao áp... đều tốt, không có biến dạng. Em xin cung cấp thêm thông tin lúc còn dưới 20l dầu, em có đổ thêm vào một can khoảng 26l nữa, xe hoạt động bình thường, lên xe không bệ vẫn ổn. Thường thì mỗi lần lên xe không bệ thì em thường đổ thêm vào ít nhất 1 can dầu để tránh đang lên xuống mà hụt dầu thì lúc đó nguy hiểm. Khi lên xe được thì em có tới cây dầu đổ đầy bồn, khi hoạt động lượng nhiên liệu tiêu hao khoảng 20l thì lúc đó bắt đầu có dấu hiệu tắt máy. Rồi em thay lọc, thay siu và xả gió thì đề nổ được nhưng lại có bệnh khoảng 20ph là chết máy. Cứ như là mình phải tự bơm tay lên bầu lọc để cho xe hoạt động vậy.
     
    Đã được đổ xăng bởi timfan, vietnhatauto11thaoha .
  4. halonghd1
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/3/15
    Số km:
    45
    Được đổ xăng:
    9
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    334 lít xăng
    em nhớ ko nhầm thì trong bình còn có 1 lọc nhiên liệu nữa .bác kiểm tra xem sao
     
  5. HUI10256711
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/10/10
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    21
    Mã lực:
    6
    Xăng dự trữ:
    402 lít xăng
    Do xe này trước giờ tài xế làm em cũng không ngó ngàng tới, 2 năm trở lại đây thì em coi phụ cho tài xế làm, phụ sửa vv. Nhưng mà kì thực lúc mua xe về nguyên bản như thế nào thì không rõ, nhưng mình từng xúc rửa thùng dầu nhưng bên trong đó không hề có lọc nào cả, chỉ có một cái ở miệng thùng như cái phễu loc để lọc bớt bụi đất khi đổ thôi.
     
  6. halonghd1
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/3/15
    Số km:
    45
    Được đổ xăng:
    9
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    334 lít xăng
    thấy bác nói rõ vậy thì . bác chỉ việc kiểm tra hệ thống nhiên liệu từ trước bơm tay đến bơm cao áp > bác đã mở con ốc dầu bắt đường dầu vào chỗ bơm tay chưa ? nhỡ đâu bụi bẩn làm hạn chế nl hoặc kênh van áp suất ở đó thì sao .chúc bác sớm thành công
     
    Đã được đổ xăng bởi chipheo114.
  7. phanhung2012
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/12/12
    Số km:
    105
    Được đổ xăng:
    93
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    63 lít xăng
    Lúc làm bạn có thấy máy yếu không???. lúc chết máy là do ép tải nặng hay làm việc bình thường mà chết. Thường thì do tắc lọc, tắc đường ống nhiên liệu, do bơm tay, bạn phải loại trừ hết tất cả trường hợp đó, sau đó mới tính đến bơm cao áp.
     
    Đã được đổ xăng bởi chipheo114.
  8. hoanmy
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/12/11
    Số km:
    670
    Được đổ xăng:
    940
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,036 lít xăng
    tháo con sâu lọc ra chưa?chưa tháo thì tháo ra xem
     
    Đã được đổ xăng bởi chipheo114.
  9. hyauto123
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/4/15
    Số km:
    30
    Được đổ xăng:
    20
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    599 lít xăng
    Bác tháo thùng dầu nhiên liệu xuống kiểm tra xem cái ống dầu cắm vào bình nó có thủng ko?em sợ nó thủng lưng chừng lên e dầu ạ!
     
    Đã được đổ xăng bởi chipheo114xibang.
  10. xibang
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/10/11
    Số km:
    56
    Được đổ xăng:
    20
    Mã lực:
    26
    Xăng dự trữ:
    721 lít xăng
    giống suy nghĩ của tôi, lúc trước cũng bị 1 thằng y như vay
     
  11. hyauto123
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/4/15
    Số km:
    30
    Được đổ xăng:
    20
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    599 lít xăng
    bác chủ xe làm cái ty ô xuống thẳng bình dầu xem sao?chúc bác sớm tìm ra bệnh
     
    Đã được đổ xăng bởi chipheo114.
  12. tomo
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/7/13
    Số km:
    264
    Được đổ xăng:
    261
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    112 lít xăng
    Bạn để ít dầu quá, máy làm việc bị rung lắt là e dầu ngay. Bạn kiểm tra thùng dầu có bẩn không ? kiểm tra bơm tay và các đường ống có bị e gió không.
     
    Đã được đổ xăng bởi chipheo114.
  13. HUI10256711
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/10/10
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    21
    Mã lực:
    6
    Xăng dự trữ:
    402 lít xăng
    Cảm ơn mọi người đã tư vấn, chắc mọi người cũng mong là em sẽ khắc phục được và mong nhận được câu trả lời nhưng mà hôm nay em bận việc gia đình nên không lên chỗ xe mà để xe trên chỗ làm. Ngày mai em mới kiểm tra và trả lời lại các bác được. Ngày mai em sẽ kiểm tra ống dầu vào bơm tay và mở bơm tay ra coi thử như thế nào, trước giờ cũng chưa làm nên hơi nhát tay các bác à.
    Trả lời bác phía trên là xe làm điều kiện bình thường không ép do khu vực làm việc chỉ toàn đất và đá nhỏ hơn gầu, với xe em thì bơm không còn mạnh dù đã làm lại một lần nên không có chuyện ép bơm quá nên dẫn đến máy đuối mà tắt được.
     
    Đã được đổ xăng bởi kimsontamdiepchipheo114.
  14. cuonghp88
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/2/15
    Số km:
    65
    Được đổ xăng:
    21
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    633 lít xăng
    bắc thủ kiểm tra núc chết máy bắc bơm tay có nhẹ ko ,nếu nhẹ là do dường ống dầu bị hở
     
    Đã được đổ xăng bởi chipheo114HUI10256711.
  15. minhtuan92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/4/15
    Số km:
    38
    Được đổ xăng:
    8
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    358 lít xăng
    khả năng ty ô dầu trong thùng bị bẻ cong ngược lên.hì
     
    Đã được đổ xăng bởi chipheo114.
  16. chipheo114
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    18/3/13
    Số km:
    154
    Được đổ xăng:
    91
    Mã lực:
    51
    Xăng dự trữ:
    836 lít xăng
    các cụ cho em tham gia một chút nha.cụ chủ thớt lấy một can dầu 10_20l cụ treo lên phía sau capin rồi cắm trực tiếp đường cấp rồi cụ nổ máy lên làm xem thế nào thì cụ loại trừ đc thùng dầu.còn vẫn bị cụ thay cái bơm thấp áp (bam tay,)đi là đc.
     
    Đã được đổ xăng bởi HUI10256711.
  17. nguyenphuong122
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/3/12
    Số km:
    3
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    0
    Xăng dự trữ:
    330 lít xăng
    Kiểm tra bơm dầu thấp áp(bơm tay) khi cạn dầu bơm tay ko bơm dược dầu rồi
     
  18. HUI10256711
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/10/10
    Số km:
    28
    Được đổ xăng:
    21
    Mã lực:
    6
    Xăng dự trữ:
    402 lít xăng
    Tình hình là xe em đã không còn bị chết máy sau khi làm việc khoảng 20ph nữa rồi các bác, nguyên nhân là do trong bơm tay bị tắc nhiên liệu do lưới lọc bị dính cặn bẩn. Hôm bữa em mới kiểm tra mỗi cái lọc tinh và nổ máy được sau khi bị hở gió nên cũng không kiểm tra. Phần thì cũng chưa đụng chạm bao giờ, xe đang trên chỗ xa xôi nên cũng ngại mở ra, cái bơm tay k phải nguyên mẫu do hồi đi mua thì phần áp vào thân bơm phải áp thêm một miếng ron thì mới sử dụng được nên mở ra cái ron nó hỏng sẽ không kín. Tài xế thì nói là làm 7 năm kinh nghiệm mà mấy cái xả gió vv em toàn làm còn nó thì cứ như xe hỏng thì nó nghỉ nó chơi vậy thôi không thèm điện thoại hỏi bạn bè làm máy đào hỏi thử ntn cả.
     
  19. xibang
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/10/11
    Số km:
    56
    Được đổ xăng:
    20
    Mã lực:
    26
    Xăng dự trữ:
    721 lít xăng
    =)) chỗ tôi cũng có ông tài xế, chỉ cấm đầu chạy, chạy chừng nào xe ko chạy được thì thôi, máy có gỏ ầm ầm cũng ko quan tâm, cứ đạp hết gân =))
     
Trạng thái chủ đề:
Không mở trả lời sau này.

Chia sẻ trang này