Đang tải...

Thảo luận Đứt dây curoa cam

Thảo luận trong 'Động cơ' bắt đầu bởi locgay, 5/4/15.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. locgay
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/14
    Số km:
    117
    Được đổ xăng:
    21
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    711 lít xăng
    các cụ cho em hỏi các dấu hiệu bị đứt dây curoa cam w ạ
     
    Đã được đổ xăng bởi kakathuannguyenkhoapt90.
  2. bluesail102
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/9/12
    Số km:
    33
    Được đổ xăng:
    42
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nữ
    Xăng dự trữ:
    544 lít xăng
    Mở nắp đổ nhớt ra quay trục cơ nhìn qua chỗ đổ nhớt không thấy trục cam quay là đứt thôi.
     
    Đã được đổ xăng bởi minhtien106timfan.
  3. dangtam03yt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/4/15
    Số km:
    658
    Được đổ xăng:
    308
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,450 lít xăng
    Cụ nhấn đề xem thế nào.có 2 trường hợp xảy ra .1 là đề tắc cứng không quay được,lý do piston chạm nấm xupap.2 là đề quay được nhưng tiếng kêu ro ro do không tải (vì lúc đấy có các máy xupap vẫn mở) tiếng kêu rất khác bác nhé.Dễ nghe lắm.Cũng có xe (vd :ford forcus) thì rút dây cao áp ra xem co đánh lửa hay không vì tín hiệu đánh lửa lấy từ cảm biến trục cam .Đại loại thế bác ạ.
     
    Đã được đổ xăng bởi timfan, duythach, bangdung1 tài xế khác.
  4. bmw9009
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/11/11
    Số km:
    93
    Được đổ xăng:
    46
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    392 lít xăng
    Dây curoa cam mà đứt thì nắp máy, xupap nó tè le luôn rồi còn đâu, dây cu roa cam phải thay định kỳ hoặc kiểm tra thấy ko ổn là phải thay. Còn nếu đứt rồi thì chắc chắn máy phải trung tu rồi.
     
    Đã được đổ xăng bởi khoadongluc.
  5. dangtam03yt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/4/15
    Số km:
    658
    Được đổ xăng:
    308
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,450 lít xăng
    Có trường hợp không chống xupap mà bác.Em thấy ý kiến mở nắp dầu ra xem cũng hợp lý.
     
    Đã được đổ xăng bởi khoadongluc.
  6. bluesail102
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    5/9/12
    Số km:
    33
    Được đổ xăng:
    42
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nữ
    Xăng dự trữ:
    544 lít xăng
    Cụ đề thế mà gặp trường hợp 1 thì tèo mất em xu páp của em rồi ạ
     
    Đã được đổ xăng bởi khoadongluc.
  7. dangtam03yt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/4/15
    Số km:
    658
    Được đổ xăng:
    308
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,450 lít xăng
    Đúng rồi ạ.Gặp th này thì nó cũng tèo mấy con từ khi đứt dây rồi ạ.Chia buồn với cụ.
     
    Đã được đổ xăng bởi duythachkhoadongluc.
  8. bmw9009
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/11/11
    Số km:
    93
    Được đổ xăng:
    46
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    392 lít xăng
    Dấu hiệu của nó chỉ có thể là máy đang nổ thì nghe tiếng va đập mạnh giữa piston với xupap rồi chết máy, ko đề dc.
     
    Đã được đổ xăng bởi duythachkhoadongluc.
  9. bangdung
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/4/14
    Số km:
    327
    Được đổ xăng:
    206
    Mã lực:
    116
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,470 lít xăng
    đứt dây cam rất nguy hiểm ,điều đầu tiên ai cũng nghĩ đến là làm máy.
    tuy nhiên em đã gặp và làm một xe bị đứt dây cam nhưng không vấn đề gì.
    em nghĩ may mắn là xe chạy chậm và các xupáp đều ở tầm thấp mới may vậy.
     
  10. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,945
    Được đổ xăng:
    12,182
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    102,643 lít xăng
    Dấu hiệu cơ bản nhất là trục cam không quay trong luc trục khuỷu quay bác ạ
     
  11. locgay
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    23/10/14
    Số km:
    117
    Được đổ xăng:
    21
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    711 lít xăng
    tks bác ý em muốn biết biểu hiện bên ngoài mà khồng cần mở nắp quy láp ý
     
  12. Paul-Thinh
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/3/15
    Số km:
    150
    Được đổ xăng:
    27
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,045 lít xăng
    trường hợp nào mà không chống xupap đc. bác thử chỉ giúp e trường hợp nào
     
  13. truyenminh705
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/4/12
    Số km:
    631
    Được đổ xăng:
    246
    Mã lực:
    116
    Xăng dự trữ:
    4,989 lít xăng
    Dấu hiệu 1: Nhìn thấy cọng dây curoa cam bị dứt
    Dấu hiệu 2: Không nhìn thấy cọng dây curoa cam (dứt ra, văng mất rồi)
    Dấu hiệu khác: Bị kẹt không đề được, trục cam không quay khi đề máy...
     
  14. ThaiBinhDuong
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/4/15
    Số km:
    15
    Được đổ xăng:
    12
    Mã lực:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    218 lít xăng
    Xe đang chạy...veo 1 cái, tắt máy.Cấm thử khởi động lại, gọi cứu hộ tới kéo về. Tháo ra xem thì đai cam bị đứt, nếu đen đủi thì vài con xu páp hay giàn cò đi theo.
     
  15. dangtam03yt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/4/15
    Số km:
    658
    Được đổ xăng:
    308
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,450 lít xăng
    Có những xe nắp quylat lõm khi piston len đct vẫn không chạm bác ạ.Như em đã ví dụ ford forcus hay chevrolet aveo đó.
     
    Đã được đổ xăng bởi Paul-Thinh.
  16. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,945
    Được đổ xăng:
    12,182
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    102,643 lít xăng
    - Biểu hiện đầu tiên là máy bị chết. Có dấu hiệu tụt hơi
    - Không cần mở mặt máy, chỉ cần nhìn qua lỗ cảm biến trục cam ( nếu có )...
     
  17. dangtam03yt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/4/15
    Số km:
    658
    Được đổ xăng:
    308
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,450 lít xăng
    Nói như bác thì chung chung quá.
     
  18. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,945
    Được đổ xăng:
    12,182
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    102,643 lít xăng
    Bác nói cụ thể hơn đi, nhớ là không mở nắp máy nhé!
     
  19. minhtuan92
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/4/15
    Số km:
    38
    Được đổ xăng:
    8
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    358 lít xăng
    quay thế nào hả bác. E thường mở ốp hộp cam za xem thôi. Hơi lâu nhưng an toàn.
     
  20. dangtam03yt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/4/15
    Số km:
    658
    Được đổ xăng:
    308
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    3,450 lít xăng
    Cụ thể ntn nữa hả bác.Em có nói ở đầu page rồi đó.Xin ý kiến bác.
     

Chia sẻ trang này