Đang tải...

Thảo luận về nghề Em muốn hỏi bên đi học sửa oto ở trường nghề nào

Thảo luận trong 'Tư vấn về nghề nghiệp' bắt đầu bởi Lanhhuyettb, 31/3/16.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. Lanhhuyettb
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    31/3/16
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    149 lít xăng
    Chào các a. E mới tham gia diễn đàn. Em sn 94 học cấp 3 xong vài năm rồi nhưng vẫn đi làm ltinh chưa có công việc ổn định. Nay e muốn hỏi nên đi học sửa oto ở trường nghề nào ở HN. Nhà e thì bố bán phụ tùng máy nổ và chỉ sửa chữa chút ít . được cái e đam mê và nhà cũng là con nhà nghề nên e nghĩ sẽ theo đuổi được. Mong a chị tư ván giúp e với
     
  2. anhnoi.oto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/6/12
    Số km:
    442
    Được đổ xăng:
    103
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,672 lít xăng
    Bác quê ở đâu
    Cao đẳng nghề công nghiệp Hà Nội là tốt nhất toàn quốc bác nhé
     
  3. Lanhhuyettb
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    31/3/16
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    149 lít xăng
    E ở thái bình ạ. Nếu có học thì chắc lên hn học. Nghe nhiều trường quá mà loạn hết cả lên
     
  4. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,795
    Được đổ xăng:
    12,160
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,461 lít xăng
    Có những gì chứng minh nó tốt nhất toàn quốc vậy?
     
    Đã được đổ xăng bởi subinnamkhanguyenconghtth.
  5. anhnoi.oto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/6/12
    Số km:
    442
    Được đổ xăng:
    103
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,672 lít xăng
    Ngày trước e định dậy ở đó. Nên cơ sở vật chất như thế nào em biết rõ nhất
     
  6. Lanhhuyettb
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    31/3/16
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    149 lít xăng
    Nhưng nói tốt nhất thì chắc cũn hơi khó
     
  7. Tan2016
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/4/16
    Số km:
    6
    Được đổ xăng:
    3
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    109 lít xăng
    neu ban co đam me nghe nghiep ,, thi hoc truong nao cung dc ,,,,neu hoc oto thi pai hoc them tieng anh cho gioi ...ko co tieng anh tuong lai mu mit nhe ban ...
     
  8. Tan2016
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/4/16
    Số km:
    6
    Được đổ xăng:
    3
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    109 lít xăng
    neu ban muon hoc khoa ngan han thi lien hệ OBD Việt nam
     
    Đã được đổ xăng bởi Lanhhuyettbanhdung126.
  9. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,332
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    12,130 lít xăng
    tưởng bác ra lò ở đó mới sợ chứ. SPKT TPHCM cũng thua hả bác?
     
    Đã được đổ xăng bởi subinnamkha.
  10. anhdung126
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/4/16
    Số km:
    1
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    0
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    94 lít xăng
    nếu bạn xác định đi học sửa chữa ô tô thì theo mình cứ xin vào giúp việc cho một vài xưởng cơ khí chuyên về sửa chữa các thiết bị oto mà học dần , sau này nâng cấp tat nghề lên.. vì nói thật là học xong rồi kiến thức không được là bao ... các bác đi trước cũng biết như trước rồi ..
    Còn nếu nhất định bạn học nghề qua trường lớp bài bản thì lên google và tìm kiềm thôi ... trường nào cũng giống nhau cả, chỉ khác là trường được thực hành nhiều và ít thôi ..
    ở HN có trung tâm thanh xuân, nổi tiếng , bạn có thể đến đó xem sao !
     
    Đã được đổ xăng bởi Lanhhuyettb.
  11. Lanhhuyettb
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    31/3/16
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    149 lít xăng
    E cũng muốn tìm gara học việc nhưng khổ người e gầy bé vào xin học thì cũng chả gara nào nhận. Và cũng muốn qua trường lớp để cho có gốc rễ. Thời gian thì e k quan trọng mà e cần tay nghewè thật cứng thôi ạ
     
  12. subinnamkha
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/9/11
    Số km:
    643
    Được đổ xăng:
    594
    Mã lực:
    166
    Xăng dự trữ:
    7,350 lít xăng
    Bạn biết rõ cơ sở vật chất của trường ấy, nhưng bạn biết rõ cơ sở vật chất của trường nào khác mà đánh giá nhất toàn quốc?
    Xin thưa bác, giờ nhất việt nam nhiều thứ lắm, chả hạn: Bánh tét bự nhất, Bánh chưng to nhất, Đàn bầu bự nhất, Cờ tướng to vật vã nhất....giờ là cơ sỡ vật chất nhất việt nam.
     
    Đã được đổ xăng bởi Lanhhuyettb.
  13. subinnamkha
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/9/11
    Số km:
    643
    Được đổ xăng:
    594
    Mã lực:
    166
    Xăng dự trữ:
    7,350 lít xăng
    SPKT TPHCM là nơi được xem là đào tạo ô tô chất lượng so với mặt bằng tại việt nam. Về cơ sở vật chất thì SPKT cũng thường thôi, nhưng về con người thì khỏi nói, nơi ấy tập trung những con người thuộc hàng cao thủ về thực hành tại miền nam. Họ có tiềm lực về con người, có cả sức mạnh mềm (các mối quan hệ với tập đoàn lớn, các cựu sinh viên cực kỳ thành đạt trong lĩnh vực chuyên môn, lẫn sự nghiệp) Vì thế nó là nơi mà người ta hay nhắc đến như là một đầu não về công nghệ ô tô tại miền nam.
    Tôi nói vậy để khẳng định một điều, cơ sở vật chất thì chỉ là một phần ảnh hưởng đến chất lượng, quan trọng là con người, những người có thể làm chủ được công nghệ của mớ vật chất ấy.
     
    Đã được đổ xăng bởi Lanhhuyettb, hungemhanhthuy1990 .
  14. davidmrbin
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    27/12/09
    Số km:
    119
    Được đổ xăng:
    4
    Mã lực:
    31
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    19 lít xăng
    Cũng đang quan tâm vụ này
     
  15. Cai banh xe
    Offline

    Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    16,795
    Được đổ xăng:
    12,160
    Mã lực:
    215
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    101,461 lít xăng
    Bác chấp nhận học nghề mấy năm?
     
    Đã được đổ xăng bởi Lanhhuyettb.
  16. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,332
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    12,130 lít xăng
    Vâng em cũng muốn được một lần là sinh viên SPKT nhưng không được. Bác cũng xuất thân từ đó ra hả?
     
    Đã được đổ xăng bởi subinnamkha.
  17. subinnamkha
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/9/11
    Số km:
    643
    Được đổ xăng:
    594
    Mã lực:
    166
    Xăng dự trữ:
    7,350 lít xăng
    Vâng, mình xuất thân từ mái trường nầy, khóa 1998-2003. Nói chung học đâu thì chỉ là hành trang, quan trọng mỗi người phải biết phát huy mớ hành trang mà các thầy đưa cho và bước vào đời kiếm sống.
    Nhưng những người học hành bài bản về ô tô (Đại học), lại thường ảo tưởng về bản thân mình, nên không cam chịu cảnh cầm cơ lê chui gầm ô tô. Vì vậy rất ít anh em kỹ sư có chuyên môn thực hành đang làm việc. Chỉ những người có niềm đam mê cháy bỏng, dám đánh đổi nhiều thứ, thì mới thành công về mặc nghề nghiệp. Còn lại là chuyển hướng khác.
    Các em trẻ nếu muốn theo đuổi đam mê, nếu có sức học khá thì nên thi vào SPKT hoặc DHCN, vì chỉ có hai nơi nầy là đào tạo đại học theo hướng công nghệ, và thực hành. Những nơi khác vào thì chỉ tốn mớ thời gian cho việc học những môn hàn lâm ngàn năm vẫn thế.
    Còn nếu không đủ sức, thì vào trường nghề, lựa nơi nào có Thầy dạy mà Thầy ấy đi làm nghề rồi bái sư học nghệ. Đảm bảo các bạn sẽ vững vàng.
    P/S Đa số anh em lăn lộn làm nghề đều là dân trung cấp, trung cấp nghề, rất ít kỹ sư có tay nghề cao, thời gian gần đây, công nghệ điện tử và vi điều khiển được đưa vào ô tô nhiều, thì anh em kỹ sư mới có dịp phát huy sở trường.
    Đôi dòng tâm sự với các em mong muốn vào nghề. Vì mình từng trãi, xuất phát cũng kỹ sư, nhưng ngậm đắng nuốt cay bao năm mới có thể được như ngày hôm nay.
     
    Đã được đổ xăng bởi Lanhhuyettb, hanhthuy1990hungem .
  18. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,332
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    12,130 lít xăng
    Vâng bác nói chí phải. Em nghĩ ai theo bác bái sư thì chắc sẽ thành tài với điều kiện chịu khó cày. Vì bác chắc cũng hơi khắt khe ấy nha. hi
     
    Đã được đổ xăng bởi subinnamkha.
  19. Lanhhuyettb
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    31/3/16
    Số km:
    12
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    149 lít xăng
    E chấp nhận học 5 năm trở nên. Vì còn trẻ nên e biết k tgể có đủ kinh nghiệm để mở 1 gara được. Còn nói thật đh thì bây giờ nó xa quá rồi. Chỉ có thể đi học trường nào mà chỉ cần nộp hồ sơ là vào thôi đấy ợ
     
    Đã được đổ xăng bởi subinnamkha.
  20. subinnamkha
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    28/9/11
    Số km:
    643
    Được đổ xăng:
    594
    Mã lực:
    166
    Xăng dự trữ:
    7,350 lít xăng
    Chuẩn bị, tiên lượng thời gian như vậy thì bạn ắt thành công, cái còn lại là đam mê và độ "chì". Luyện cái lỗ nhĩ cho nó đạt cảnh giới nghe chửi như ăn cơm. Chúc bạn thành công.
     
    Đã được đổ xăng bởi Lanhhuyettb.

Chia sẻ trang này