Đang tải...

Ford Ford laser 1.8 không nổ được cần giúp đỡ.

Thảo luận trong 'Thảo luận kỹ thuật sửa chữa' bắt đầu bởi Engine 16, 20/10/12.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. Engine 16
    Offline

    Thợ Phụ !
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/10/09
    Số km:
    1,242
    Được đổ xăng:
    520
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    5,713 lít xăng
    #1 Engine 16, 20/10/12
    Last edited by a moderator: 20/10/12
    chỗ em làm có em laser 1.8 .đến xưởng nó nổ rất ngon không có lỗi gì cả .chỉ bị buổi sáng nổ nó có khói hơi xanh.lên tụi em hạ máy thay phớt git tiện thay xéc măng luôn .nhưng lắp lên thì đề không sao nổ được .có xăng có điện bình thường .áp xuất lén tốt lắm .dấu cam cơ thẳng tắp .dấu cơ thẳng vấu trên bơm dầu ,2 dấu cam đối đầu vào nhau thẳng tắp.nhưng em nó vẫn không chịu nổ.đề chán nó vẫn vậy .check máy thì thấy vẫn chưa thấy có lỗi gì.có lẽ nó chưa đủ thời gian để hiển thị lỗi .em nghĩ vậy .các bác chém giúp em cái .trước khi trả lời mong mọi người suy nghĩ kỹ cho em cái .trả lời bài cho có ý nghĩa nha.xin cảm ơn .
    Bum cho em cái [​IMG] dạo này đói kém quá.
     

    Bài viết khác:

  2. boyhaiphong_86
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/3/12
    Số km:
    3,754
    Được đổ xăng:
    1,015
    Mã lực:
    516
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    152 lít xăng
    anh Kiên ơi em ngồi nghĩ mãi mà vẫn không ra ,tại vì con này giống bọn mazda626 và pramenxy nó lành như đất ấy.thêm nữa khi vào xuỏng máy nổ bình thường...con này em chỉ nghi về dấu đặt cam vì nó có mấy rãnh sẻ trên puly cam nhưng anh khẳng định đúng rồi,có xăng có điện mà cũng không nổ thì lạ quá,vs lại nếu do sai dấu đặt cam thì chắc anh chẳng dám post bài lên đây.xu páp tự động không chỉnh được,áp suất nén tốt thì về phần cơ không vấn đề gì.vây chỉ còn xăng và điện.bọn này anh bỏ giàn kim ra ngoài đề thử mà xăng ohun tốt thì cũng không cần xem áp suất xăng.điện đánh lửa tốt thì bô bin và buzi cũng khôngvấn đề.có xăng có điện mà không nổ thì theo em chỉ có mấy nguyên nhân sau:
    -do sai dấu phối khí.
    -do thời điểm đánh lửa không đúng: cái này có cảm biến trục cơ và trục cam.
    -do nguồn - và + vào hộp chưa đủ: con này em thấy có các chân + là 4D,1B (EGN 10A,VÀ INJ 30A),1A (ROOM 10A), 1V.Còn dây mát thì chắc anh chỉ tháo ở khoang máy ra thui.
    -loại này sử dụng bộ đo lưu lượng gió nên tất cả cácnđường chân không và cổ hút bị hở cũng gây sự cố nhưng em nghĩ nó vẫn nổ được...
    Em chém vậy cho vui chứ em ngồi ngóng kết quả của anh để tích thêm kinh nghiem thôi,chứ chỗ anh nhiều cao thủ thế đâu đến lượt bọn em chém gió.em nhiệt tình rồi thì anh thông tin lại cho mọi người học hỏi nhé.có gì sai xót cũng xin đừng chém rụng đầu em nha
     
  3. Engine 16
    Offline

    Thợ Phụ !
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/10/09
    Số km:
    1,242
    Được đổ xăng:
    520
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    5,713 lít xăng
    bệnh này có vẻ khó quá hay sao ấy nhỉ .mấy hôm nay đưa ban bệnh khó ra ít cao thủ chém quá . cũng chỉ có 1 đến 2 người trả lời .cũng buồn thật.học hỏi kinh nghiệm trên bài viết mà thế này nếu bản thân mình gặp phải thì làm sao đây ?
     
  4. boyhaiphong_86
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/3/12
    Số km:
    3,754
    Được đổ xăng:
    1,015
    Mã lực:
    516
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    152 lít xăng
    em trả lời bao nhiêu mà mod hoangkien cũng không thèm cho thêm 1 ít thông tin hay cho thêm ý kiến để bàn luận.vậy em sẽ không trả lời bài này của mod nữa.em mời các cao thủ vào ah
     
  5. ht_thichboikeo
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    9/10/12
    Số km:
    4
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    0
    Xăng dự trữ:
    324 lít xăng
    hiện tượng bác nói thì cũng hơi khó bởi tiên sử của bệnh ko vậy . em cung xin mạo muội góp ý một chút có gì các bác chém dùm .
    bác kiểm tra lại cổ hút xem có bị hở ko , dấu cam cung là điểm đáng lưu ý . hai bánh răng cam nếu tháo ra lắp lẫn được cho nhau nhưng ko để ý I ,X thi du thẳng dấu nhau vẫn sai cam.
     
  6. ALIBABON
    Offline

    LÀM VIỆC VÌ ĐAM MÊ HỌC ?
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    22/6/11
    Số km:
    1,565
    Được đổ xăng:
    519
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    2,546 lít xăng
    Lúc bổ máy ra bác có làm dấu lại không!? Em nghĩ có xăng có lửa mà không đánh nổi Tào Tháo là vì thiếu Gió Đông ( bác kiểm tra kỹ phần dấu cam, và cốt máy đi ). Còn nửa bác cho mồi xăng trực tiếp bên ngoài đi! ( làm như chế hòa khí ấy ) ít ra nó cũng lụp bụp còn nếu không lụp bụp thì chỉnh tăng qua trái rồi qua phải xem có kết quả khả quan không!
     
  7. garahungduc
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/3/12
    Số km:
    550
    Được đổ xăng:
    459
    Mã lực:
    166
    Xăng dự trữ:
    1,862 lít xăng
    có xăng phun lửa dánh hơi hám tốt rồi mà không nổ thì chỉ có sai dấu cam cơ hoặc cắm sai dây cao áp không dúng thứ tự nổ bác kiểm tra lai di
     
  8. vantai_h
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/5/12
    Số km:
    191
    Được đổ xăng:
    5
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    304 lít xăng
    Bác nên kiểm tra cam lại xem, e nghĩ chắc bị lệch cam rồi đó
     
  9. nguyenquynh2809
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/12/10
    Số km:
    278
    Được đổ xăng:
    22
    Mã lực:
    36
    Xăng dự trữ:
    923 lít xăng
    còn 2 vấn đề nữa mà có thể dẫn đến hiện tượng trên.
    1. Hỏng hộp PCM
    2. Nghẹt đường xã.
    bác thử text lại rồi cho anh em biết kết qua nha.
     
  10. Engine 16
    Offline

    Thợ Phụ !
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    25/10/09
    Số km:
    1,242
    Được đổ xăng:
    520
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    5,713 lít xăng
    ban bệnh thực ra không có gì .em đem kinh nghiệm ra cho anh em bàn luận thui.chứ không mục đích hỏi .ai làm rùi sẽ thấy 2 bánh răng trục cam của xe này giống hệt nhau không khác nhau điểm gì .đặc biệt bánh răng có 2 lỗ ắc gô<định vị >dặt sai vẫn đúng dấu .các bác lên đặt.trục cam hút vào ắc gô có chữ EI trục cam xae có chữ EX đảo lộn bánh răng thì 2 dấu trên bánh răng trục cam sẽ đối nhau thẳng dấu .đang ở vị trí máy 1 nổ.ngược lại nếu như đặt cam ở ắc gô kia dấu vẫn thẳng bình thường đặt cho máy 4 đó .thì các vấu tạo tín hiệu cho cảm biến trục cam trên bánh răng xả sẽ sai .có 3 vấu rất lệch tâm ..làm sai hoàn toàn đến thời điểm đánh lửa .không bao giờ nổ được.xe này nếu như sai tín hiệu G và nếu không có sẽ không bao giờ nổ được .các bác thử xem .đây là đặc trưng của dòng .,<thử đi biết ngay>thử rút giắc cảm biến trục cam ra xem có nổ được không.mọi xe khác nổ bình thường .
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangtun_auto.
  11. huyhungst
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/6/11
    Số km:
    478
    Được đổ xăng:
    208
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    907 lít xăng
    em nghĩ hỏng hộp ecm >>or ống xả của bác có vấn đề bị anh nào chơi
     
  12. otoxuanhung
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    20/9/12
    Số km:
    96
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    363 lít xăng
    chỉnh lai cái cảm biến trục cơ đi ,đảm bảo nổ ngay hihi
     
  13. Mdalat
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/8/11
    Số km:
    171
    Được đổ xăng:
    59
    Mã lực:
    51
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    203 lít xăng
    Máy có xăng, có lửa, áp nén tốt rồi thì bạn muốn biết máy có khả năng nổ hay không thì mình nghỉ có thể tìm được pan này thôi. Bạn mồi xăng vào cổ hút xem nó có nổ không? Nếu nổ thì xăng không phun, nếu không thì các vấn đề sau xảy ra: lửa yếu, sai kỳ đánh lửa, sai cam, béc ko phun.
     
  14. dttung73
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    13/5/12
    Số km:
    21
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    363 lít xăng
    Các bác sửa chưa ơi địa chỉ các bác ở đâu vậy, nghe các bác nói chắc rành về ford lazer quá rồi, tôi có một chiếc đang muốn sửa đang chưa biết vào đâu rành về xe này
     
  15. lythaianh
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/4/16
    Số km:
    24
    Được đổ xăng:
    3
    Mã lực:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    234 lít xăng
    xe nha dề khó nổ và rồ khôf voi
    ng duoc các a/e nào biết chỉ minh
     

Chia sẻ trang này