Đang tải...

Thảo luận Hỏi phục hồi bơm trợ lực lái

Thảo luận trong 'Khung gầm' bắt đầu bởi hanhthuy1990, 4/7/14.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,333
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    11,937 lít xăng
    Em chuyên điện nhưng hôm nay thợ máy nghỉ hết nên qua gầm làm mà có ca này hơi chưa ạ. em mercedes E230 thay phốt thước do chảy dầu xong xuôi lắp vào nổ máy thì bơm trợ lực kêu. cổ máy đánh lái qua lại đổ đủ dầu vẫn kêu(trước lúc làm không kêu). em mở bơm ra thì xy lanh xước hết nên mua cái bơm cũ về thay ruột vào nhưng vẫn kêu. đã kiểm tra bi và buly không rơ đảo gì hết. chắc các bác đã làm và phục hồi nhiều rồi cho em chút kinh nghiệm với ạ.
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimy, chxmhuynguyenmbv .
  2. chxm
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    3/11/12
    Số km:
    811
    Được đổ xăng:
    925
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    5,345 lít xăng
    bạn khi lắp bơm không xả e rễ sẩy ra vấn đề trên. khi xả e bạn lưu ý xem chế độ làm việc của bộ phận công tác. cho hết về phía không bị quẩn tuần hoàn thủy năng. xong rồi bên tiếp theo
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimyhanhthuy1990.
  3. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,333
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    11,937 lít xăng
    Bác có thể nói rõ không ạ. hiện xe đang ở xưởng mai em làm tiếp. em đang đặt bơm bãi ngoaig hà nội về mai lắp xem sao. nhưng bơm trợ lực cũng phải xả AIR hả bác? bơm này trước đó có bị lủng ống cao áp nên đi bấm lại mà nghe mấy người bảo trong ống có bộ giảm âm nếu bỏ thì nó cũng kêu nhuwvaayj không biết thế nào. vì em cũng ít va chạm nên chưa có kinh nghiệm về cái này mong bác chỉ bảo ạ.
     
    Đã được đổ xăng bởi chxmhoangjimy.
  4. mrblackgl
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/4/12
    Số km:
    42
    Được đổ xăng:
    32
    Mã lực:
    41
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    1,232 lít xăng
    chào cụ, lúc trước e có làm chiếc mer MB100, bệnh cũng giống như cụ. dòng này bơm cũ, hay ko phải ổng rin là kêu. cụ cứ thay bơm,ống mới đảm bảo ok ngay.
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimyhanhthuy1990.
  5. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,333
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    11,937 lít xăng
    Cái bơm cũ nó mòn kêu thì em hiểu nhưng cái ống thì sao nó lại kêu bác nhỉ? bác có thể nói rõ hơn không ạ?
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimy.
  6. thanhtrieu_bmt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/11/11
    Số km:
    36
    Được đổ xăng:
    54
    Mã lực:
    41
    Xăng dự trữ:
    371 lít xăng
    Thay bơm rồi xả gió kỹ là ok thôi, ga cầm chừng, đánh lái qua lại tối đa, không giữ lái qua 1 bên tối đa lâu hơn 10s nhé. đề phòng nóng dầu thôi.
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimyhanhthuy1990.
  7. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,333
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    11,937 lít xăng
    dầu nó tuần hoàn thì cần gì xả air bác?
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimy.
  8. nhattb
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/8/13
    Số km:
    402
    Được đổ xăng:
    388
    Mã lực:
    166
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    2,833 lít xăng
    chuân dây cu a em có làm con camry xle hàng xuât my
    chuẩn đấy cụ ạ . trước em có thay ti ô con cam ry xle xe của ông chủ xưởng
    thay xong bị kêu è è khi đánh lái, cứ tương chết bơm nhưng không phải. ngyên nhân chính là cái ty ô từ bơm xuống thước lái ấy. ở trong nó có cái lò so để triệt tiêu giảm va đập vào đường ống ấy. cụ xem cái ty ô đâu cầm về tóp lại
    trước khi tóp cụ cho cái lò so vào trong rùi hãy ép
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimy, hanhthuy1990, thanhtrieu_bmt1 tài xế khác.
  9. thanhtrieu_bmt
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/11/11
    Số km:
    36
    Được đổ xăng:
    54
    Mã lực:
    41
    Xăng dự trữ:
    371 lít xăng
    Trong trường hợp tháo bơm hay ống dầu ra, nếu có đánh lái qua lại có thể làm không khí chạy vào trong xylanh thước lái vì không có dầu bù đắp. khi lắp lại nếu không xả air mà chỉ châm dầu vừa đủ thì sẽ bị thiếu dầu khi nổ máy và đánh lái qua lại. vì nếu chỉ nổ máy mà không đánh lái thì dầu chỉ chạy tới bộ chia dầu rồi lại về bình chứ không chạy vào xyanh thước lái.
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimyhanhthuy1990.
  10. hanhthuy1990
    Offline

    Bằng lái Hạng D
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/12/11
    Số km:
    5,111
    Được đổ xăng:
    4,333
    Mã lực:
    616
    Xăng dự trữ:
    11,937 lít xăng
    cái là xo đó đã bỏ vào và bấm như cũ bác ạ. hôm nay em đặt cả bơm cả ống về lắp từng cái xem cái gì kêu. em ghĩ do bơm vì tiếng kêu rất to và nghe rõ ràng ở bơm. có gì tối em thông báo kết quả với các bác.[DOUBLEPOST=1404830486,1404779278][/DOUBLEPOST]
    Thưa các bác hôm nay em đã giứt điểm con này rồi ạ. kết thúc việc nó hành hạ em mấy ngày nay. em đặt cả bơm và ống cao áp về nhưng khi lắp ống vào vẫn kêu. lắp tiếp bơm vào thì em ru ngon lành. về nguyên nhân bơm bị làm sao em vẫn chưa biết vì em đã thay ruột bơm ngôn lành nên em tháo cái bơm cũ tanh bành ra em cũng không phát hiện ra gì. cuối cùng em tháo cái van trên thân bơm ra ống cao áp và thay cái van mới vào lắp lên xe thì cũng êm ru. như vậy là nó bị cái van này đấy các bác ạ. vì khi nổ máy nó êm nhưng đánh lái là nó kêu vì áp lực bơm làm việc quá tải nên kêu. cảm ơn các bác đã nhiệt tình giúp em!
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimy, nguyendzzungthanhtrieu_bmt .
  11. mrdp
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    17/12/09
    Số km:
    1,194
    Được đổ xăng:
    303
    Mã lực:
    316
    Xăng dự trữ:
    1,597 lít xăng
    Hệ thống Lái kêu có rât nhiều nguyên nhân vd bơm xước ,ống hút móp ,lọc tắc , đường hút hở hút khí vào làm e , nếu bác tháo bơm cách gạt thấy xước coi như là vứt thủy lực lọt áp sinh nhiệt dung ống cằng nóng càng yếu bạn nên thay bơm cái đã.
     
    Đã được đổ xăng bởi hoangjimy, nguyendzzunghanhthuy1990 .
  12. dokhacnguyen
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    2/2/12
    Số km:
    72
    Được đổ xăng:
    15
    Mã lực:
    26
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    224 lít xăng
    Thước lái mới đi thay phốt lắp vào ngon lành , chăm nhớt đầy đủ , nổ máy, đánh lái xả gió mà bơm trợ lực bị kêu rè rè là nguyên nhân gì không ? xin các bác nhiệt tình giúp em!
     

Chia sẻ trang này