Đang tải...

Thảo luận hỏi về lên số và về số xe máy

Thảo luận trong 'Gara Sửa chữa xe máy Cho Biker' bắt đầu bởi hayquata, 6/4/11.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. hayquata
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/4/11
    Số km:
    10
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    257 lít xăng
    em đi xe máy cũng ổn nhưng mà hầu như không biết về vấn đề lên và về số khi cần thiết như lúc cần đi chậm hay lúc quay vòng,lên dốc vv.v.. mà thấy ai lên xuống số cũng liên tục cả..chỉ cho em các tình huống và cách xử lý nhé..
    tiện cho em hỏi về đi đường ở việt nam thì các anh cảnh sát hay bắt về những tội gì nhé ? không đội mũ bảo hiểm.không có gương.chở quá người...em mới biết vậy thôi.
    em cám ơn.
     
  2. audible
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/11/09
    Số km:
    37
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    115 lít xăng
    Xin lỗi nói bạn đừng buồn nhé : Bạn tham gia giao thông mà không hiểu gì về luật lệ giao thông thì chỉ tổ làm khổ cho những người chấp hành tốt luật giao thông !!!!!!!
     
  3. MyPower
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/1/10
    Số km:
    974
    Được đổ xăng:
    142
    Mã lực:
    76
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    4,349 lít xăng
    Nghe bạn nói thì hình như bạn là nữ. Mà còn giống người ngoài đảo. Hè, có gì sai bạn đừng giận nhá.
    Về cách đi số như thế nào cho hợp lý nhất thì không phải ai cũng hiểu, biết đầy đủ. Mà có người biết những cũng chẳng làm theo.
    Mục đích của việc sử dụng số hợp lý thì rất nhiều:
    - Đảm bảo tăng tốc nhanh.
    - Tăng tuổi thọ cho các chi tiết của động cơ.
    - Kinh tế. Còn nhiều nhiều nữa.
    => Khi đi ở tốc độ thấp thì cần số thấp.
    => Khi tải nặng cũng cần số thấp.
    => Khi đi tốc độ thấp mà tải nhẹ tốc độ ổn định có thể đi số cao.
    Tóm lại còn nhiều cái nữa. Nếu bạn muốn tư vấn thì liên lạc với mình.
    Còn bạn không muốn bị mấy chú công an bắt thì hãy mua sách luật về đọc.
     
    Đã được đổ xăng bởi haui.
  4. blessall
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/2/10
    Số km:
    238
    Được đổ xăng:
    9
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    269 lít xăng
    công An bây giờ cũng làm kinh tế nên quan trọng là khi họ bảo đứng lại thì như coi đã có lỗi!
    nhưng khuyên bạn một điều hãy bình tĩnh khi bị CA gọi vào.
    sơ cứu vết thuơng như sau : rút chìa khóa, cất vào người...nếu bạn là nữ có thể bỏ vào trong túi áo...
    không kí biên bản..mặt nghiêm túc đừng cảm giác gì là sợ hãi cả
    nhưng nếu có lỗi thì cứ nộp phạt. nhưng nếu bạn có bằng thì chắc có biết một số lỗi khi đi xe cơ giới..nếu chưa có bằng thì đi học đi vì chưa có bằng cũng là lỗi đó...bão hiểm xe nữa
     
  5. tvtau
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    14/9/09
    Số km:
    129
    Được đổ xăng:
    7
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    103 lít xăng
    Minh cung co mot so gop y nho co j sai mong cac bac bo wa:
    Khi lui so: luc can Pk tang den mot gia tri lon nhat Pkmax va no tiep tuc tang nua vuot gia tri Pkmax thi ta phai lui so de cho Pk > Pkmax cua duong. Cong thuc tinh Pk thi no lien quan den Momen dong co (ti le thuan) va ban kinh ban xe (ti le nghich) ma momen= cong suat x toc do goc. Do do lui so se dam bao cho cong suat lon -> momen lon-> Pk>Pkmax lam cho xe tang toc, vuot doc tot
    Ngoai ra khi lui so thi no dam bao cho dong co va mot so chi tiet khac co tuoi tho cao cu the la:
    Bo con no ko bi li (bi chai), truong hop con bi chai rat de xay ra doi voi nhung nguoi khi di len doc hoac dung duong do ma ko tra so khi xe hoat dong,......
    Viec di xe len so hoac xuong so hop ly thi no tiet kiem nhien lieu hon (voi tinh hinh gia xang leo thang hien nay day la mot bi kiep do)
    Va toi cung khuyen nen de cho xe hoat dong o toc do cam chung, khong tang toc hoac giam toc dot ngot se tieu hao nhien lieu nhieu hon do ( co the thi nen su dung xe fun xang dien tu)
     
  6. tantme
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    4/11/09
    Số km:
    232
    Được đổ xăng:
    8
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    316 lít xăng
    đề nghị bác viết Tiếng Việt có dấu !
     
  7. hayquata
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/4/11
    Số km:
    10
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    257 lít xăng
    mình bằng thì có nhưng hồi đi thi thì thầy cô dạy cho công thức nhớ với lại cũng ít dịp đi lại nên mình thường không áp dụng được
    đi nhờ người khác lai thì thấy những đoạn đường vào ngõ hoặc dừng đèn xanh đỏ hoặc nhiều khi chỉ lên 1 cái bậc nhỏ hay xuống 1 bậc nhỏ hoặc quay vòng là họ lùi số hết.thì mình hiểu là những lúc đó để xe đi chậm hoặc dừng nên cần số nhỏ
    sau đó đi lại lên số đi bình thường rồi chốc lại về số
    chắc là cũng phải kiếm cuốn sách luật nhưng mình nghe nhiều người nói là dân mình thường nhiều khi không hiểu luạt nên thường làm sai..hoặc là nhiều khi gặp những anh công an bắt bí thì mình cũng khó...mình đi thì cũng mũ bảo hiểm..bằng rồi gương cũng đầy đủ cả..nhưng mà chưa bị bắt lần nào vì đi ít quá..những lần ngồi sau bị bắt thường là nhờ người ta lai hộ rồi không có mũ bảo hiểm thôi..nên muốn nhờ những ai có kinh nghiệm chỉ cho mình..về cách đi đường ( trong thành phố thôi ) ở miền bắc...rồi những trường hợp nào thì bị cảnh sát giữ lại ..mình mới biết là vượt quá vạch,không đội mũ,đi ngược chiều v.v..nhưng thỉnh thoảng tình cờ đi đường mình thấy có những người đi cũng chả mang tội gì nhưng vẫn bị gọi vào..nên mình muốn xin các bạn tư vấn..cám ơn các bạn nhiều...
     
  8. audible
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    24/11/09
    Số km:
    37
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    115 lít xăng

    1/ mình bằng thì có nhưng hồi đi thi thì thầy cô dạy cho công thức nhớ với lại cũng ít dịp đi lại nên mình thường không áp dụng được
    Khi tham gia giao thông trên đường, người tham gia giao thông phải chấp hành luật lệ nhằm bảo vệ tính mạng và tài sản của chính cá nhân mình và những người xung quanh
    Bằng cấp của bạn cũng chỉ là thi cho có để mà đối phó với cảnh sát giao thông, cái quan trọng nhất là sinh mạng con người khi tham gia giao thông thì bạn là .....con zero to tướng.

    2/ chắc là cũng phải kiếm cuốn sách luật nhưng mình nghe nhiều người nói là dân mình thường nhiều khi không hiểu luạt nên thường làm sai
    Rảnh rỗi, bạn nên tìm hiểu về luật giao thông, trước là bảo vệ sinh mạng quý giá của mình, sau là giúp cho những người cùng tham gia giao thông với bạn ...cùng đi đến nơi, về đến đích.
    Nói chung luật của mình chưa nghiêm, và người tham gia giao thông thích làm bừa theo ý thích cá nhân, cứ thấy tiện là ....bương tới. Đến khi đụng chuyện mới biết thế nào là lễ độ, bây giờ thì cứ giả .....điếc không sợ súng .

    Xe bạn đang đi mà anh cảnh sát tuýt còi thì có thể bạn : chạy quá tốc độ, vượt tuyến, tối không mở đèn hoặc xe không đèn, không có kính chiếu hậu, chở quá người, quá khổ, quá tải trọng, người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm,..... rất là nhiều trường hợp bạn ạ.

    Chúc vui !
     
  9. hayquata
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    6/4/11
    Số km:
    10
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    257 lít xăng
    cho mình hỏi là mình muốn tìm những quyển luật dành cho người điều khiển xe máy bản mới nhất và quyển mức độ vi phạm và hình thức phạt mới nhất thì có thể down ở đâu ?
     

Chia sẻ trang này