huucuong1992
Tài xế O-H
canh qualy tam khi chay toc do thap ma nuoc nong thi canh quat ko the quay nhanh hon duoc dau cu ak
Hỏi về ly tâm cánh quạt
D
Bình luận: 39Lượt xem: 4,322
k pit bác chạy kiểu j nhưng e chạy nếu thấy dốc phía tr thi đạp lấy trớn lên dốc,gặp dốc cao hoặc dài thi xuống số lên thui.xuống dốc thì du lịch còn đổ dốc dc chư xe tải thi e di số thấp cho nó ghì máy lại bác.ý e hỏi o dây la luc nước nóng,vong tua máy cao,ta xuông số và di vòng tua thap hon lieu cánh quạt co quay nhanh hon tua máy k đó bác?
hoangtiensinh
Tài xế O-H
thì ý của m là quạt chạy nhanh hơn trong những trường hợp mình nói trên, còn trường hợp như bác nói thì theo m quạt sẽ ko chạy hơn tua máy đc và 1 điều nữa là tua máy chạy lúc đó có chậm đến mấy thì cũng ko làm sôi nước đc vì lúc đó là vòng tua ga cầm chừng hoặc nhỏ hơn xíu
huucuong1992
Tài xế O-H
van de dan toi soi nuoc lai nhiu cu ak.khi chay toc do thap noi nong nuoc nhung nong muc do nao cu ak
huucuong1992
Tài xế O-H
vấn đề ban đầu là cu hoi chi về vấn đề quay của ly tâm. còn khi bác chạy mấy trăm km là ko có,con khi cu chay len doc hay xuong doc la van de cua dong co ,
huucuong1992
Tài xế O-H
ko phải cánh quạt nằm tách biệt động cơ ma khi vann de len_ xuong doc la cau hoi khac nua, vd nhu cu muon khac phuc tinh trang do.de giam van de nong nuoc nhe cu
dacquyen
Tài xế O-H
bác nghe e nói nha. trước hết bác hãy hiểu nguyên lý hoạt động của cái quạt ly tâm này. khi nguội củ ly tâm và cánh quạt hoạch động không đồng nhất
khi động cơ đã nóng đã đạt nhiệt độ lý tưởng để hoạt động cõ nghĩa là van hàng nhiệt bắt đầu mở đó thì củ ly tâm và cách quạt sẽ đồng nhất với nhau thành 1 khôi luôn như vậy là sẽ quay theo vòng tua máy
bình thường nổ galati vong tua đã 1000v/p rồi thế là cánh quạt quay tí mù rồi
còn mấy cái vấn đề lên dốc thì đi chậm nhưng các không ga lên để nó vượt dốc à lúc đấy các bác xem vòng tua máy bao nhiu dốc và cao vòng tua chả 2 3 nghìn à
máy bác bảo quay nhanh hơn e thấy là sai nhanh hơn làm sao đc dựa vào đâu các bác bảo có lúc quanh nhanh hơn đc
dacquyen
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
truyenminh705
Tài xế O-H
Nếu muốn tăng lượng không khí lưu thông người ta sẽ làm cánh quạt to hơn, nhều cánh quạt hơn... chứ không cần phức tạp như vậy. Cái "ly tâm" mà cụ nói nói làm việc theo sự gia tăng nhiệt độ của luồng khí, nhiệt độ càng cao nó càng liên kết chặt giữa trục và cánh để tăng tốc độ phần cánh theo phần trục. Tương tự như quạt điện, lúc động cơ nguội sẽ không quay, nhưng khi động cơ nóng sẽ quay để giải nhiệt cho động cơ.
Cụ nào nói cánh quạt có thể quay nhanh hơn trục trong trường hợp nào đó thì vui lòng cho cái tài liệu chứng minh.
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
