Xin chào các cụ!
Tuần vừa rồi tụi có lên Đà Lạt Lâm Đồng sử lí pan hộp số xe Mercedes C200 , chủ xe báo cáo tình hình như sau , xe mới mua về thì chạy rất êm ái ổn định, sau đó chủ xe mang xe đi rửa dọn sạch sẽ máy,gầm,giặt nội thất bên trong toàn bộ cho xe bóng bẩy đẹp mắt, sau chuyến đi xa từ HCM về ( chủ xe là người mua bán xe đã qua sử dụng) nhân tiện nhờ anh rửa xe thay luôn dầu máy và dầu hộp số tự động, dầu máy thì thay dầu 10W 40, dầu hs thì thay dầu 90W100 và bệnh phát ra từ đây, do sơ xuất của chủ xe và anh rửa xe đã đổ dầu 90w vào hộp số tự động, khi chủ xe lấy xe về chạy dc 500m thì thấy xe có hiện tượng xe yếu đi kg chạy được nữa và cố bò về đến nhà, sau khi về đến đã kêu thợ tới kiểm tra và kết luận hỏng hs do đổ nhầm dầu hs 90W, sau khi dc tư vấn ở nhiều nơi thì đều có kết luận phải thay hs và biến mô giá thành thì cao quá . Nên sau khi nhận dc điện thoại của chủ xe tụi em lên Đà Lạt tiến hành tháo hs và xác định nguyên nhân hỏng biến mô, thớt điều khiển áp suất mạch dầu và các van điều khiển sang số, sau khi vệ sinh sạch sẽ tụi em thay phụ tùng vào (hàng bãi) thì xe đã ổn định trở lại sau 1 tháng trời xe nằm ở nhà, đây cũng là bài học đắt giá cho chủ xe vì sơ xuất bất cẩn . Cám ơn các cụ đã đọc bài này ạ !
Tuần vừa rồi tụi có lên Đà Lạt Lâm Đồng sử lí pan hộp số xe Mercedes C200 , chủ xe báo cáo tình hình như sau , xe mới mua về thì chạy rất êm ái ổn định, sau đó chủ xe mang xe đi rửa dọn sạch sẽ máy,gầm,giặt nội thất bên trong toàn bộ cho xe bóng bẩy đẹp mắt, sau chuyến đi xa từ HCM về ( chủ xe là người mua bán xe đã qua sử dụng) nhân tiện nhờ anh rửa xe thay luôn dầu máy và dầu hộp số tự động, dầu máy thì thay dầu 10W 40, dầu hs thì thay dầu 90W100 và bệnh phát ra từ đây, do sơ xuất của chủ xe và anh rửa xe đã đổ dầu 90w vào hộp số tự động, khi chủ xe lấy xe về chạy dc 500m thì thấy xe có hiện tượng xe yếu đi kg chạy được nữa và cố bò về đến nhà, sau khi về đến đã kêu thợ tới kiểm tra và kết luận hỏng hs do đổ nhầm dầu hs 90W, sau khi dc tư vấn ở nhiều nơi thì đều có kết luận phải thay hs và biến mô giá thành thì cao quá . Nên sau khi nhận dc điện thoại của chủ xe tụi em lên Đà Lạt tiến hành tháo hs và xác định nguyên nhân hỏng biến mô, thớt điều khiển áp suất mạch dầu và các van điều khiển sang số, sau khi vệ sinh sạch sẽ tụi em thay phụ tùng vào (hàng bãi) thì xe đã ổn định trở lại sau 1 tháng trời xe nằm ở nhà, đây cũng là bài học đắt giá cho chủ xe vì sơ xuất bất cẩn . Cám ơn các cụ đã đọc bài này ạ !
