Đang tải...

Thảo luận Hướng dẫn kiểm tra và thay dầu phanh

Thảo luận trong 'Khung gầm' bắt đầu bởi baoduongoto, 26/6/11.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. baoduongoto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    26/6/11
    Số km:
    97
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    440 lít xăng
    Trung bình ít nhất 2 năm ta phải thay dầu phanh, đây là việc không bao giờ thừa bởi nếu phanh không đủ dầu thì chắc chắn tính mạng của tài xế sẽ nguy hiểm hơn bao giờ hết.
    Thực chất dầu phanh không hề giống dầu máy. Chúng là một dung dịch tinh lọc các khoáng vật của dầu nguyên chất nên rất độc và có đặc tính “háo” nước. Trước khi nghĩ đến kiểm tra dầu phanh ta nên đi găng tay và đeo kinh bảo vệ mắt.
    [​IMG]
    Vị trí hộp dầu phanh rất dễ nhận ra.
    Bình dầu phanh thường màu trắng đục, nằm ở bên phải ngay sát hộp máy của xe. Trước khi mở nắp dầu ta nên lau sạch mặt trên bằng giẻ bởi dung dịch dầu này có thể làm hỏng lớp sơn ngoài xe ôtô của bạn. Chú ý, không bao giờ được rửa hộp dầu phanh bằng xăng, dầu hay bất cứ hợp chất tương tự. Dầu, xăng có thể làm phanh của bạn mất độ chuẩn xác so với thiết kế.
    [​IMG]
    Khi vệ sinh hộp dầu phải đeo găng tay bảo vệ.
    Vạch chỉ dầu dập nổi nên không hề khó khăn khi muốn biết dầu phanh có đủ không. Khi mở nắp dầu ta nên xem nắp có bị nứt không nếu có thì phải thay ngay bởi dầu phanh có đặc tính hút ẩm, nếu có hơi nước lọt vào sẽ gây bóng khí trong ống dầu. Lý do bởi nước có điểm sôi thấp hơn dầu, khi nhiệt độ cao sẽ tạo nếu bóng khí, khiến áp suất phanh trong ống dầu sai lệch. Chính vì thế dầu phanh không bao giờ được sử dung lại khi đã mở nắp để ngoài không khí quá lâu.
    Nếu muốn thay dầu phanh bạn phải biết loại dầu của xe thuộc nhóm nào. Dầu phanh thường chia thành các nhóm theo tiêu chuẩn DOT. Con số sau DOT là chỉ số cho mức “điểm sôi” của loại dầu đó. Ví dụ như dầu DOT 3 điểm sôi ở môi trường khô/ẩm là 205/140 độ C còn DOT 5 là 260/180. Tại Việt Nam chủ yếu sử dụng dầu DOT 3, DOT 4 gốc glyco. Về cơ bản, các loại dầu phanh chỉ khác nhau ở “điểm sôi” và gốc hóa chất cho mỗi loại dầu dùng cho các loại xe khác nhau. Dễ nhận nhất chính là loại dầu DOT 5 gốc silicon vì chúng là dầu nhân tạo, không hút ẩm, không phá sơn xe và có màu tím nhưng lại dùng cho loại xe phanh ABS. Chính vì thế nếu trộn nhầm loại DOT 5 với DOT 3, 4 sẽ làm hỏng cả 2 ngay.
    Thay dầu phanh là một công việc khá phức tạp, bởi có nhiều thao tác và bạn phải biết được rõ phanh của mình là phanh đĩa hay phanh tang trống. Hơn thế nữa bạn phải có một “trợ lý” bên cạnh!
    Để thay dầu phanh thường qua những bước sau:
    - Kiểm tra dòng điện trong dầu phanh bằng điện kế (DVOM). Dòng điện không được quá 0,3 vôn. Nếu quá 0,3 vôn có nghĩa là dầu của bạn đang bị nhiễm ẩm quá nhiều.
    [​IMG]
    - Loại bỏ dầu phanh cũ bằng dụng cụ hút chân không sau đó không nên đổ thẳng ra ngoài môi trường.
    [​IMG]
    - Đổ dầu mới đúng loại và đúng mức cho phép. Đóng chặt nắp càng nhanh càng tốt tránh cho dầu bị nhiễm ẩm.
    [​IMG]
    - Hút dầu trong ống phanh bằng cách vặn chốt dầu ở dưới bộ phanh sau đó nhờ người thứ hai từ từ đạp chân phanh. Bạn có thể thấy bọt dầu còn sót lại trong đường ống đi ra. Sau đó lại đóng chốt, đạp phanh, rồi mở chốt dầu. Cứ lập lại quy trình này cho đến khi thấy có dầu mới đi ra. Đóng chót thật chặt rồi chuyền đến phanh của các bánh còn lại. Trong quá trình làm phải tránh hết các sái sót để dầu phanh rớt vào da hay mắt mắt. Nếu gặp trường hợp này bạn phải rửa sạch dầu và đến gặp bác sỹ ngay.
    [​IMG]
    Sau khi thay dầu phanh đừng quên kiểm tra kỹ bằng cách cho xe đi chậm, nhấp phanh để kiểm tra áp lực của phanh. Sau đó nhìn lại xem có hiện tượng rò rỉ xung quanh ống dẫn dầu, chốt dầu ở dưới phanh... Và tất nhiên nên cho đi xe trên đường vắng và thử phanh thật cẩn thận – một điều không thể thiếu đối với mọi lái xe.
    Nguổn bài viết : Vtc
     
    Đã được đổ xăng bởi nguyenco10b.
  2. Hung_EL
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    11/7/11
    Số km:
    187
    Được đổ xăng:
    1
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    371 lít xăng
    Tại sao khi thay dầu phanh phải biết rõ phanh của là phanh đĩa hay tang trống vậy bác. Theo em phanh đĩa hay tang trống chỉ là kiểu phanh thôi, ko liên quan đến vấn đề thay dầu phanh.
     
  3. lengocauto_haui
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    27/10/10
    Số km:
    89
    Được đổ xăng:
    3
    Mã lực:
    31
    Xăng dự trữ:
    219 lít xăng
    cảm ơn bài viết của bác, bác có quy trình thay dầu phanh ko ạ?
     
  4. lamkhaihoangok
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    15/3/11
    Số km:
    38
    Được đổ xăng:
    2
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    337 lít xăng
    Theo mình thì dầu phanh không lên quan gì đến phanh đĩa hay phanh trống cả, mà nó phụ thuc vào quy định của nhà chế tạo hệ thống phanh.
    Thứ nhất do vật liệu làm cúp pen.
    Thứ 2 do nhiệt đọ sôi
    Thứ 3 có thể do khả năng chịu nén
    Tóm lại là không phải thay đúng loại dầu do phanh trống hay phanh đĩa mà thay đúng loại do nhà sản suất quy định mới là đúng.
     
  5. vnmazda
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    12/7/12
    Số km:
    23
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    1
    Xăng dự trữ:
    304 lít xăng
    ở chổ em cứ định kỳ xe đi 4 vạn là thay dầu phanh rồi các bác ah
     
  6. trangoto
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    19/8/12
    Số km:
    100
    Được đổ xăng:
    18
    Mã lực:
    36
    Giới tính:
    Nam
    Xăng dự trữ:
    444 lít xăng
    dù ở phanh đỉa hay phanh tang trống đều dùng dầu cả bác ạ (ở hệ thống phanh dâù)
    nhưng sau khi thay dầu xong bác cần xả gió dầu phanh lại ở các bánh xe cho chắc ăn
    mong bác lái xe an toàn!:)
     
  7. langtuhanoi
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    21/5/12
    Số km:
    82
    Được đổ xăng:
    16
    Mã lực:
    26
    Xăng dự trữ:
    308 lít xăng
    Ðề: Hướng dẫn kiểm tra và thay dầu phanh

    Em muốn bảo dưỡng và kiểm tra dầu phanh thì làm ở đâu tốt ạ?
    Em ở khu vực Cầu Giấy, Hà nội
    Thank các Bác
     

Chia sẻ trang này