huyen1908bn
Tài xế O-H
Hướng dẫn sử dụng lốp
Hãy kiểm tra áp suất lốp một lần mỗi tháng
Áp suất lốp không đúng là nguyên nhân dẫn đến hư hỏng lốp, để tránh những hư hỏng này bạn cần kiểm tra áp suất lốp tối thiểu một lần mỗi tháng
Khi không đảm bảo áp suất lốp tiêu chuẩn, sẽ làm tăng khả năng mòn lốp và có tác động xấu tới việc điều khiển xe.
Những điều cần chú ý khi kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp:
Kiểm tra áp suất lốp khi lốp không bị nóng. Áp suất khí có thể tăng 0,45-0,9Kg khi nhiệt độ thay đổi 10 độ C. Áp suất thường tăng thêm vào mùa hè và giảm một chút vào mùa đông.
• Áp suất lốp cần phải giống nhau cho cả hai bên trái và phải nhưng có thể khác nhau giữa lốp trước và sau.
• Nắp van lốp cần được đóng chặt tránh bụi bẩn và hở van.
• Thay thế ngay lập tức khi phát hiện nắp đậy van bị mất.
• Đảm bảo rằng lốp không có vết cắt hay biến dạng khác thường.
Chiều sâu hoa lốp
Để tránh hiện tượng trượt xảy ra các lốp xe cần có chiều sâu hoa lốp hợp lý. Chiều sâu hoa lốp tối thiểu là 1/16 inch hay 1,6 mm. Bạn cũng nên kiểm tra độ mòn không đều của hoa lốp. Mòn không đều cũng làm thời gian sử dụng lốp giảm đi đáng kể.
Đảo lốp
Cách tốt nhất để hạn chế mòn không đều là đảo lốp .
Các sự cố lốp
Vỉa hè có thể là nguyên nhân gây hỏng lốp của bạn. Hãy leo lên vỉa hè một cách cẩn thận, nếu bạn lái quá nhanh hay với một góc độ không hợp lý sẽ có thể gây ra nứt lốp.
Tránh tối đa các ổ gà hay mảnh vỡ ở trên đường.
Tránh tăng tốc xe quá nhanh hay phanh gấp.
Hãy kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng về tải trọng tối đa. Quá tải có thể làm giảm tuổi thọ của lốp.
Thay thế lốp
Bạn nên thay thế lốp với cùng chủng loại nguyên bản được lắp trên xe ban đầu, bao gồm cỡ lốp, kiểu lốp và cấp độ tốc độ cho phép.
Hãy kiểm tra áp suất lốp một lần mỗi tháng
Áp suất lốp không đúng là nguyên nhân dẫn đến hư hỏng lốp, để tránh những hư hỏng này bạn cần kiểm tra áp suất lốp tối thiểu một lần mỗi tháng
Khi không đảm bảo áp suất lốp tiêu chuẩn, sẽ làm tăng khả năng mòn lốp và có tác động xấu tới việc điều khiển xe.
Những điều cần chú ý khi kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp:
Kiểm tra áp suất lốp khi lốp không bị nóng. Áp suất khí có thể tăng 0,45-0,9Kg khi nhiệt độ thay đổi 10 độ C. Áp suất thường tăng thêm vào mùa hè và giảm một chút vào mùa đông.
• Áp suất lốp cần phải giống nhau cho cả hai bên trái và phải nhưng có thể khác nhau giữa lốp trước và sau.
• Nắp van lốp cần được đóng chặt tránh bụi bẩn và hở van.
• Thay thế ngay lập tức khi phát hiện nắp đậy van bị mất.
• Đảm bảo rằng lốp không có vết cắt hay biến dạng khác thường.
Chiều sâu hoa lốp
Để tránh hiện tượng trượt xảy ra các lốp xe cần có chiều sâu hoa lốp hợp lý. Chiều sâu hoa lốp tối thiểu là 1/16 inch hay 1,6 mm. Bạn cũng nên kiểm tra độ mòn không đều của hoa lốp. Mòn không đều cũng làm thời gian sử dụng lốp giảm đi đáng kể.
Đảo lốp
Cách tốt nhất để hạn chế mòn không đều là đảo lốp .
Các sự cố lốp
Vỉa hè có thể là nguyên nhân gây hỏng lốp của bạn. Hãy leo lên vỉa hè một cách cẩn thận, nếu bạn lái quá nhanh hay với một góc độ không hợp lý sẽ có thể gây ra nứt lốp.
Tránh tối đa các ổ gà hay mảnh vỡ ở trên đường.
Tránh tăng tốc xe quá nhanh hay phanh gấp.
Hãy kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng về tải trọng tối đa. Quá tải có thể làm giảm tuổi thọ của lốp.
Thay thế lốp
Bạn nên thay thế lốp với cùng chủng loại nguyên bản được lắp trên xe ban đầu, bao gồm cỡ lốp, kiểu lốp và cấp độ tốc độ cho phép.
