Đang tải...

Khách hàng thích thú với Sonata 2011

Thảo luận trong 'Thùng rác diễn đàn' bắt đầu bởi oto36_hui, 26/11/09.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. oto36_hui
    Offline

    Tài xế O-H
    Expand Collapse

    Tham gia ngày:
    10/11/09
    Số km:
    53
    Được đổ xăng:
    0
    Mã lực:
    21
    Xăng dự trữ:
    82 lít xăng

    [​IMG]



    “Sắc nét! Đẳng cấp! Khác biệt! Đó là những thán từ mà người tiêu dùng dành cho mẫu Sonata 2011 mới ra mắt.

    Quả là những nhận xét đó không hề quá lời. Nếu bạn quyết tâm quay lưng phủ nhận xe Hàn, không hề gì, vì thành bại của một mẫu xe do chính người tiêu dùng quyết định. Trên khía cạnh này, Sonata 2011 đã thành công bước đầu, bởi đa số khách hàng và người mê xe do tạp chí uy tín Edmunds khảo sát có nhận xét rất tốt về thiết kế của mẫu xe này.
    Bản sản xuất chính thức của Sonata 2011 sẽ chỉ tới Mỹ vào triển lãm Detroit tháng 1/2010, và sẽ tới showroom vài tháng sau đó, nhưng những thành viên của diễn đàn Edmunds đã tỏ ra vô cùng khấn khích với mẫu xe này. “Đây có lẽ là thiết kế tốt nhất của dòng sản phẩm Hyundai mới”, “mẫu thiết kế đầu tiên của Hyundai có bản sắc” là những nhận xét nhiều nhất dành cho mẫu xe này.
    Không chỉ gây ấn tượng bên ngoài, mẫu Sonata 2011 còn được tán dương bởi nội thất. Có thể tổng kết vài lời khen ngợi dành cho nội thất xe này như sau:
    - Đơn giản nhưng hiệu quả không ngờ!
    - Khiến một bài chiếc xe hạng sang phải xấu hổ!
    - Tất nhiên không bằng Infiniti hay Lexus, nhưng đối với một mẫu xe giá 23 ngàn USD, nội thất này rất tuyệt!
    Những người phản đối thiết kế mới lại hầu hết là người ưa thích thiết kế hiện tại hơn và không thích sự thay đổi. Một chủ xe Sonata model hiện tại cho rằng “có lẽ tôi nên xem xét trực tiếp, nhưng tôi thấy rằng thiết kế mới mất đi phong cách sedan bán cao cấp hiện có.”
    Một số lo ngại rằng Hyundai đã “phá bỏ truyền thống” đối với mẫu xe này, và có thể sẽ bị thị trường quay lưng lại. Số khác lại bình luận rằng chiếc xe chắn chắn sẽ hút hồn những khách hàng “thích một thiết kế mới mẻ, phong cách và những tính năng của Sonata mới.”
    Theo số liệu thống kê của Edmunds, thị phần của mẫu Sonata 4 tuổi đang sử dụng hiện nay trong phân khúc xe cỡ trung đang tụt giảm từ 7% trong tháng 5 xuống còn 5,8% trong tháng 9. Các khách hàng của chương trình “đổi xe cũ, mua xe mới” cũng tích cực bỏ mẫu Sonata đời cũ của họ. Do vậy, nên chăng, đổi mới ở Sonata 2011 là cần thiết.
    Thêm vào đó, thời điểm 2011, thị trường ô tô có thể hồi phục và dọn đường cho những dòng sedan mới “dấp dẫn, thiết kế tốt, giá phải chăng.”
    Hi vọng rằng, với dòng sản phẩm mới của Hyundai nói chung, và Sonata 2011 nói riêng, hãng xe Hàn này sẽ xóa bỏ được cái tiếng “hàng rẻ tiền, không chỉ về khía cạnh giá”.
    Những thông tin về Hyundai Sonata 2011:
    So với những đời xe không mấy nổi bật trước, chiếc Sonata thế hệ thứ 6 là một bước tiến vượt bậc về thiết kế. Thậm chí, có thể nói mẫu xe mới mang hơi thở của một chiếc coupe 4 cửa với đường mui dốc xuống rất “nuột nà” và đuôi xe ngắn.
    Nội thất của Sonata mang phong cách thiết kế đương đại mới mẻ, giống với sản phẩm mới nhất của hãng- chiếc Tucson/ix35 SUV đã xuất hiện ở Triển lãm ô tô Frankfurt tuần này.
    Sonata có kích thước 4.820mm chiều dài, 1.835mm chiều rộng và 1.470mm chiều cao với chiều dài cơ sở là 2.795 mm. So với mẫu xe hiện hành, Sonata mới rộng và dài hơn nhưng lại thấp hơn.
    Mẫu Sonata có thể được bán dưới cái tên khác ở một số khu vực, ví dụ như ở châu Âu xe sẽ có tên i40. Ở thị trường nội địa, Hyundai cung cấp phiên bản động cơ chạy xăng 2.0L Theta II MPi có công suất 165 mã lực và phiên bản chạy bằng khí ga hóa lỏng (LPG) có công suất 144 mã lực. Cả hai phiên bản động cơ trên đều kết hợp với hộp số 6 cấp tự động.
    Hyundai cho biết, hãng lên kế hoạch bổ sung thêm vào dây chuyền phiên bản chạy xăng 2.4L Theta II GDI vào tháng 1 năm sau. Phiên bản này sẽ là bản tiêu chuẩn của Sonata trên thị trường Mỹ.
    Tất cả các phiên bản của Sonata sẽ được trang bị tiêu chuẩn hệ thống điều khiển Vehicle Dynamic Control với chức năng hỗ trợ chạy trên đường đồi (Hill-start Assist Control) và hệ thống hỗ trợ phanh Brake Assist System. Những điểm nhấn khác của Sonata bao gồm nóc mặt trời panoramic 3 mảnh và hệ thống hướng dẫn đỗ xe (Parking Guide System) mới cho phép người lái tránh vật cản trong lúc đỗ song song hoặc chạy lùi.
    Hyundai tiết lộ, hãng đã bắt đầu phát triển mẫu Sonata mới từ năm 2005 dưới dự án mang mã YF và tiêu tốn hết 450 tỉ won (372 triệu USD) từ giai đoạn hình thành concept đi đến sản xuất.
    Công ty dự tính bán 60.000 chiếc Sonata mới trên thị trường Hàn Quốc trong năm nay. Sau khi mở rộng sản xuất ở nhà máy Alabama, Mỹ đầu năm 2010 và ở Trung Quốc năm sau đó, Hyundai hy vọng, doanh số xe hàng năm sẽ đạt 450.000 chiếc trên toàn thế giới kể từ năm 2011.
    Ở Hàn Quốc, giá của chiếc Sonata mới dao động từ 17.600 USD đến 21.450 USD.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     

Chia sẻ trang này