oto_lc
Tài xế O-H
tại vì e thấy đèn check nổi lên.với lại bóng đèn bị cháy xuốt. Mà chỗ e thì không có dụng cụ để chuẩn đoán nên e định bảo khách ra tp để kiểm tra và làm mới ạ
KIA BONGO 3 cần các cụ giúp đỡ.
Bình luận: 40Lượt xem: 5,272
bungati2012
Tài xế O-H
một số dòng xe khi xe đang chạy đèn báo sấy sáng là vì hộp điều khiển cho sấy hoạt động hâm nóng không khí cái này em nghĩ ko sao
thengan
Tài xế O-H
khi đọc bài viết của bạn, tôi nghĩ bạn đừng nên sờ vào con xe đấy nữa, những dòng xe này không phải là mắt thấy tai nghe là làm được đâu, hệ thống điện của em này không đơn giản chỉ là đèn còi xi nhan đâu, mà nó còn ABS, CRDi ... đừng nhiệt tình quá với những vấn đề mơ hồ kẻo tiền mất tật mang
oto_lc
Tài xế O-H
oto_lc
Tài xế O-H
Đùa. E thấy cụ không giúp đỡ e thì chớ. Mà toàn bàn lùi thôi à
clemoletbua
Tài xế O-H
em cũng rất ngu về điện . nhưng thấy chủ đề hay nên em chém 1 chút ạ.
về máy phát nếu các cụ đó nó vẫn lạp là 13,8v đến 14v thì đã chó là tốt em nghĩ chưa đúng lắm. vì theo em hiểu về dong điện thì có 2 thành phần để tạo nên dong điện. 1 là hiệu điện thế ở 2 đầu đoạn mạch là 13,8v. 2 nữa là cường độ dòng điện ( cái nay theo em là số lượng các hạt mang điện đang di chuyển trong mạch.
theo như cụ chủ thớt đã nói thì bống đèn thay vào đk 2h là cháy có nghĩa cường độ dòng lớn như vấy có thể tạm kết luận máy phát vẫn phát và phát dất tốt ( có thể phải thay tiết chế) con dây dợ em nghĩ là ok rồi ko phải thay đâu nếu có thay cụ thay cái bình khác xem sao. nhẹ thì nỏng đầu bát ở cọc bình , nặng hơn thì là bình hết dung môi, nặng nữa là bị thủng 1 hoạc 2 ngăn trong bình( cái vụ thủng ngăn em đk gặp rồi đèn đóm vẫn sáng như thường nhưng ko đề đk câu bình khác đề cái nổ ngay bỏ ra máy vẫn nổ cho dù máy phát ko hoạt động)
em xin có vài ý kiến như vậy mong các cụ gạch đá nhiệt tình để em đk sáng mắt
về máy phát nếu các cụ đó nó vẫn lạp là 13,8v đến 14v thì đã chó là tốt em nghĩ chưa đúng lắm. vì theo em hiểu về dong điện thì có 2 thành phần để tạo nên dong điện. 1 là hiệu điện thế ở 2 đầu đoạn mạch là 13,8v. 2 nữa là cường độ dòng điện ( cái nay theo em là số lượng các hạt mang điện đang di chuyển trong mạch.
theo như cụ chủ thớt đã nói thì bống đèn thay vào đk 2h là cháy có nghĩa cường độ dòng lớn như vấy có thể tạm kết luận máy phát vẫn phát và phát dất tốt ( có thể phải thay tiết chế) con dây dợ em nghĩ là ok rồi ko phải thay đâu nếu có thay cụ thay cái bình khác xem sao. nhẹ thì nỏng đầu bát ở cọc bình , nặng hơn thì là bình hết dung môi, nặng nữa là bị thủng 1 hoạc 2 ngăn trong bình( cái vụ thủng ngăn em đk gặp rồi đèn đóm vẫn sáng như thường nhưng ko đề đk câu bình khác đề cái nổ ngay bỏ ra máy vẫn nổ cho dù máy phát ko hoạt động)
em xin có vài ý kiến như vậy mong các cụ gạch đá nhiệt tình để em đk sáng mắt
clemoletbua
Tài xế O-H
thengan
Tài xế O-H
Trong vấn đề này không phải là giúp đỡ hay không giúp đỡ, tôi đang đưa ra cho bạn một lời khuyên, một ngày nào đó bạn sẽ làm được việc này nhưng không phải bây giờ. Nếu thực sự tất cả mọi người đều giỏi thì diễn đàn này sẽ không tồn tại được bởi lẽ khi đã giỏi thỳ cần gì phải trao đổi kinh nghiệm,... vấn đề của xe bạn đang đăng tại sao tôi khuyên bạn như vây? vì ngay trong câu hỏi của bạn nói chung đã nói nên rằng bạn chưa hiểu nhiều về dòng xe này và cụ thể hơn bạn chưa làm và hiểu nhiều về điện ô tô '''
-1 là Tất cả các bóng đèn hay bị nóng rồi cháy khi hoạt động được 2 3h liên tục.
-2 là máy phát vẫn hoạt động bình thường ác quy mới mà sao cho xe tự nạp hơn 2 tiếng mà vẫn không đề được,
theo các cụ e có nên làm mới lại toàn bộ hệ thống điện hay phải kiểm tra như thế nào ạ? Cụ nào cho e xin ý kiến với. E cám ơn trước nhiều
1 -Thứ nhất, bóng đèn cháy hỏng là do sự sản sinh một lượng nhiệt hết sức lớn trong một đơn vị thời gian, tức là do sự tăng đột ngột tác dụng nhiệt của dòng điện. Như vậy, hiện tượng xảy ra là do sự biến đổi của bất kì yếu tố nào: hiệu điện thế đặt vào bóng đèn, dòng điện chạy qua bóng đèn và điện trở của bóng đèn
Thứ hai, bóng đèn cũng như tất cả các loại hàng hóa khác có đồ xịn, đồ đểu, tất nhiên đồ kém chất lượng nhanh cáy là bình thường
thứ ba thường thì xe ô tô chỉ hay bị trường hợp bóng không sáng như ý do Hệ thống điện (dây dẫn, tiếp điểm!) có vấn đề làm tụt áp, chứ ô tô rất khó bị tình trạng tăng điện áp làm đứt toàn bộ bóng đèn vì toàn bộ hệ thống đều mắc song song với bình ắc qui rồi. Nếu có thì sẽ không riêng gì bóng đèn mà sẽ bị tất cả các thiết bị điện khác như quạt, điện nội thất.v.v... thậm chí cả ắc qui cũng sẽ bị hư hỏng...Vậy nên lỗi do hệ thống điện tạm thời xem như là không có...
2 - máy phát hoạt đọng bình thường, ắc quy mới mà không đề được có duy nhất 2 nguyên nhân: máy khởi động chết, dây cáp điện hỏng
oto_lc
Tài xế O-H
oto_lc
Tài xế O-H
clemoletbua
Tài xế O-H
hình như bảo nhai có 1 thôi
nêu đi từ phía bảo thắng vào thì xưởng ở bên tay trái phải ko cụ , cách cay xang đọ 1 km
nêu đi từ phía bảo thắng vào thì xưởng ở bên tay trái phải ko cụ , cách cay xang đọ 1 km
clemoletbua
Tài xế O-H
em đang làm ở xương đình bằng cụ ạ hiện tại em ko có điện thoại. cụ cứ để lại số điện thoại em sẽ củ dộng liên hệ vs cụ anh em mình giao lưu. mon rượ ngô ở đấy ngon tuyệt
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
Cộng đồng nổi bật
Chủ đề bác đang quan tâm
-
Tổng quan về sự phát triển của ô tô điện trên thế giới- Mới nhất: hoangminhluan
-
-
-
-