hanhthuy1990
Tài xế O-H
Xe đời 2010 lỗi cảm biến áp suất chân không em kiểm tra thì khi nổ không tải vòng tua 700v/p đo tín hiệu PIM là 1,7v đạp ga từ từ điện áp tăng đều. đo dây dẫn vào ECU vẫn ok và không chạm mass... các bác cho em hỏi điện áp PIM như vậy có cao quá không ạ? và có một điều là chân PIM khi rút giắc điện đo phía giắc thì có 1mv là sao ạ? em nghĩ chân PIM này rút giắc ra thì là cầu phân áp nên phải tầm 3-4v chứ sao thấp như vậy?